Vergleiche Leistung (150 PS vs 158 PS), Kofferraum und Preis (19.700 € vs 19.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SEAT Ibiza oder Renault Clio?
In der Welt der Kompaktwagen stehen der Renault Clio und der SEAT Ibiza als wahre Publikumsmagnete hoch im Kurs. Beide Modelle versprechen Fahrspaß, Effizienz und modernes Design. Doch welche Innovationen und technischen Eigenschaften unterscheiden sie voneinander? Wir werfen einen genaueren Blick auf diese beiden beliebten Modelle des Jahres 2023/2024.
Der Renault Clio und der SEAT Ibiza präsentieren sich als kompakte Fünftürer im beliebten Hatchback-Format. Der Clio überzeugt mit einer Länge von 4053 mm und einer Breite von 1798 mm. Seine flachere Höhe von 1440 mm verleiht ihm eine sportliche Note. Der Ibiza hingegen ist mit 4059 mm etwas länger, bringt aber mit einer Breite von 1780 mm und einer Höhe von 1447 mm eine harmonische Silhouette auf die Straße.
Beide Modelle setzen auf Effizienz und bieten eine Auswahl an leistungsstarken Motoren. Der Renault Clio ist in verschiedenen Ausführungen erhältlich, darunter ein voll hybrider Antrieb und herkömmliche Benzinmotoren mit einem Leistungsspektrum von 67 bis 143 PS (49 bis 105 kW). Der SEAT Ibiza bleibt traditionsbewusst und setzt auf Benzinantriebe mit einer Leistung von 80 bis 150 PS (59 bis 110 kW).
In puncto Beschleunigung zeigt der SEAT Ibiza mit Spitzenwerten von 8,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h seine sportliche Seite. Der Clio bleibt mit einer besten Zeit von 9,3 Sekunden nicht weit hinterher. Beide Modelle sind ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet, was sie im urbanen Bereich agil und wendig macht.
Effizienz ist ein entscheidendes Merkmal in dieser Klasse. Der Vollhybrid des Renault Clio sticht mit einem bemerkenswerten Verbrauch von nur 4,3 L/100 km hervor, während die herkömmlichen Antriebe zwischen 5,3 und 7 L/100 km liegen. Der SEAT Ibiza bewegt sich mit einem Durchschnittsverbrauch zwischen 5,1 und 5,7 L/100 km auf einem ähnlich niedrigen Niveau.
Auch beim CO2-Ausstoß zeigen beide Modelle Umweltbewusstsein. Der Clio erreicht eine CO2-Effizienzklasse von C und D, während der Ibiza ebenfalls mit den Klassen C und D ausgestattet ist.
Der Renault Clio punktet mit einer Auswahl an Getrieben, darunter ein Automatikgetriebe sowie ein stufenlos variables Getriebe (CVT), während der Ibiza auch eine automatische Doppelkupplung bietet. Beide Modelle offerieren modernen Infotainment-Komfort und Sicherheitsfeatures, die in keinem zeitgemäßen Fahrzeug fehlen dürfen.
Während der Clio in Sachen Hybridtechnologie herausragt, bietet der SEAT Ibiza ein größeres Kofferraumvolumen von 355 Litern, was im Alltag durchweg praktisch ist. Der Clio bleibt mit 391 Litern jedoch ebenfalls geräumig und funktional.
Sowohl der Renault Clio als auch der SEAT Ibiza bieten überzeugende Argumente für den potenziellen Käufer. Der Clio begeistert mit seiner Hybridtechnologie und zeitgemäßen Innovationen, während der Ibiza mit seiner sportlichen Leistung und dem praktischen Stauraum punktet. Die Entscheidung hängt letztlich von individuellen Präferenzen ab, sei es Effizienz oder Fahrvergnügen. Beide Modelle versprechen jedoch ein rundum gelungenes Fahrerlebnis im kompakten Segment.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
SEAT Ibiza ist beim Preis geringfügig im Vorteil – er startet ab 19.700 € , während der Renault Clio ab 19.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 250 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Renault Clio kommt mit 4,1 L/100km aus und ist damit spürbar sparsamer als der SEAT Ibiza mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,9 L/100km pro 100 km.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Renault Clio minimal einen Vorteil – mit 158 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 8 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der SEAT Ibiza etwas die Nase vorn – er schafft den Sprint in 8,1 s, während der Renault Clio 8,3 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: SEAT Ibiza zieht spürbar kräftiger durch und bietet 250 Nm statt 190 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SEAT Ibiza etwas leichter – 1.111 kg im Vergleich zu 1.202 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 91 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SEAT Ibiza geringfügig mehr Platz – 355 L gegenüber 327 L. Das sind rund 28 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat SEAT Ibiza tendenziell das Rennen gewonnen – 522 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 59 kg.
Der Renault Clio hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der SEAT Ibiza ist ein spritziger Kleinwagen, der mit scharfem Design und lebhaftem Fahrverhalten gerade in der Stadt richtig Laune macht. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit, geringe Unterhaltungskosten und ein bisschen spanischen Flair suchen, bietet der Ibiza viel Persönlichkeit ohne großen Schnickschnack.
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Der Renault Clio verbindet freche Optik mit überraschend viel Alltagstauglichkeit und wirkt dabei deutlich teurer, als er ist. Er fährt sich flink und souverän durch den Stadtverkehr, ohne dabei überheblich zu wirken — genau das richtige Auto für Leute, die praktisch sein wollen, aber Stil nicht vernachlässigen.
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Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
19.700 - 33.600 €
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Preis
19.900 - 27.600 €
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Verbrauch L/100km
5 - 5,7 L/100km
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Verbrauch L/100km
4,1 - 5,1 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
114 - 128 g/km
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co2
92 - 115 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
39 - 42 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Schrägheck
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
5
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Leergewicht
1.111 - 1.231 kg
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Leergewicht
1.202 - 1.316 kg
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Kofferraum
355 L
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Kofferraum
301 - 327 L
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Länge
-
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Länge
4.116 mm
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Breite
1.780 mm
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Breite
1.768 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.451 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.094 - 1.176 L
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Zuladung
489 - 522 kg
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Zuladung
453 - 463 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Benzin, Voll Hybrid
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
80 - 150 PS
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8,1 - 15,3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8,3 - 10,1 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
95 - 250 Nm
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Drehmoment
190 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
59 - 110 kW
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Hubraum
999 - 1.498 cm3
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Hubraum
1.199 - 1.789 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.025
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Modelljahr
2.026
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
C, B
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Marke
SEAT
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Marke
Renault
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España