Vergleiche Leistung (163 PS vs 641 PS), Kofferraum und Preis (38.400 € vs 310.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SERES 3 oder Maserati GT2 Stradale?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
SERES 3 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 38.400 € , während der Maserati GT2 Stradale ab 310.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 271.600 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Maserati GT2 Stradale deutlich einen Vorteil – mit 641 PS statt 163 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 478 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maserati GT2 Stradale wesentlich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,8 s, während der SERES 3 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 7,1 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maserati GT2 Stradale zieht signifikant kräftiger durch und bietet 720 Nm statt 300 Nm. Das macht rund 420 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: SERES 3 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Maserati GT2 Stradale etwas leichter – 1.475 kg im Vergleich zu 1.765 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 290 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maserati GT2 Stradale geringfügig das Rennen gewonnen – 315 kg gegenüber 300 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Der SERES 3 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der SERES 3 bringt frischen Wind in die Kompaktklasse mit modernem Design und pragmatischem Alltagstalent — ideal für Käufer, die auf Elektrifizierung ohne übertriebenen Schnickschnack setzen. Innen überrascht er mit cleveren Details und einem angenehmen Raumgefühl, dazu ein souveränes Fahrverhalten: eine ehrliche, preisbewusste Alternative für den urbanen Alltag.
Alle Infos
Der Maserati GT2 Stradale wirkt wie ein Boxenstopp fürs Leben: wilder Auftritt, heiserer Klang und ein Fahrgefühl, das dich schon beim Losrollen an die Curbs denken lässt. Wer Stil mit echter Motorsport-DNA sucht, bekommt hier eine sündig schöne Straßenversion, die Köpfe verdreht und den Puls auf jeder Landstraße in den roten Bereich schickt.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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Preis
38.400 €
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Preis
310.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
11,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
18 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
301 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
265 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.765 kg
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Leergewicht
1.475 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
100 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.850 mm
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Breite
1.965 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
300 kg
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Zuladung
315 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
163 PS
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Leistung PS
641 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
300 Nm
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Drehmoment
720 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
6
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Leistung kW
120 kW
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Leistung kW
471 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.000 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2020
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Modelljahr
2024
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
SERES
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Marke
Maserati
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