Vergleiche Leistung (190 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (31.500 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SsangYong Korando oder NIO EL8?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
SsangYong Korando ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 31.500 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 51.410 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim SsangYong Korando: Mit 16,8 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 4,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 klar mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 171 km mehr als der SsangYong Korando.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 signifikant einen Vorteil – mit 653 PS statt 190 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 463 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der SsangYong Korando 8,4 s benötigt. Damit ist er rund 4,3 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL8 minimal vorn – er erreicht 200 km/h, während der SsangYong Korando bei 191 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 9 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 490 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.
Beim Leergewicht zeigt sich SsangYong Korando deutlich leichter – 1.517 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.096 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der SsangYong Korando deutlich mehr Platz – 551 L gegenüber 265 L. Das sind rund 286 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet SsangYong Korando sichtbar – bis zu 1.248 L, also rund 438 L mehr als der NIO EL8.
Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 eher das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 463 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 114 kg.
Der NIO EL8 zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der SsangYong Korando zeigt sich als unaufgeregter, praktischer SUV, der mehr Alltagstauglichkeit und Platz bietet, als sein zurückhaltendes Auftreten vermuten lässt. Mit solidem Komfort, pflegeleichten Details und einem sympathisch vernünftigen Auftritt ist er eine lohnende Wahl für Käufer, die Charakter mehr schätzen als Show.
Alle InfosDer NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
31.500 - 49.000 €
|
Preis
82.900 - 105.900 €
|
|
Verbrauch L/100km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
16,8 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
339 km
|
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 197 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
50 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
SUV
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
Sitze
6
|
|
Türen
5
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1.517 - 1.840 kg
|
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
|
|
Kofferraum
551 L
|
Kofferraum
265 L
|
|
Länge
4.450 - 4.465 mm
|
Länge
5.099 mm
|
|
Breite
1.870 mm
|
Breite
1.989 mm
|
|
Höhe
1.620 - 1.645 mm
|
Höhe
1.750 mm
|
|
Kofferraum maximal
1.248 L
|
Kofferraum maximal
810 L
|
|
Zuladung
410 - 463 kg
|
Zuladung
557 - 577 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Benzin, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
163 - 190 PS
|
Leistung PS
653 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
8,4 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
|
|
max. Geschwindigkeit
156 - 191 km/h
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
260 - 360 Nm
|
Drehmoment
850 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
120 - 140 kW
|
Leistung kW
480 kW
|
|
Hubraum
1.497 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.021 - 2.023
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
F, G, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
SsangYong
|
Marke
NIO
|