Vergleiche Leistung (202 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (33.500 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - SsangYong Musso oder NIO ET5 Wagon?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
SsangYong Musso ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet ab 33.500 € , während der NIO ET5 Wagon ab 47.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.010 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 Wagon deutlich einen Vorteil – mit 490 PS statt 202 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 288 PS.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO ET5 Wagon geringfügig vorn – er erreicht 200 km/h, während der SsangYong Musso bei 187 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 13 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 Wagon zieht signifikant kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 400 Nm. Das macht rund 300 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich SsangYong Musso eher leichter – 2.045 kg im Vergleich zu 2.265 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 220 kg.
Auch bei der Zuladung hat SsangYong Musso wesentlich das Rennen gewonnen – 1.010 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 545 kg.
Der NIO ET5 Wagon dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der SsangYong Musso präsentiert sich als robuster, preisbewusster Pick‑up mit überraschend viel Komfort im Alltag, der sich sowohl als Arbeitstier wie auch als Freizeitbegleiter eignet. Käufer, die viel Ladefläche und Praxisnutzen wollen, bekommen hier ein solides Angebot — weniger Auftritt als manche Premiummarke, dafür deutlich mehr Vernunft fürs Geld.
Alle InfosDer NIO ET5 Kombi verbindet schmuckes, modernes Design mit überraschend praktisch nutzbarem Innenraum und fühlt sich dabei trotzdem flink wie eine Limousine an. Für Käufer, die Platz brauchen, aber keinen Verzicht auf elektrische Fahrfreude und smarte Details wollen, ist er eine sehr gelungene Alternative – außerdem ein Kombi, der nicht nach Kuchenblech aussieht.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
33.500 - 49.800 €
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Preis
47.500 - 68.500 €
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Verbrauch L/100km
8,4 - 9,3 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
435 - 560 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
221 - 245 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
75 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Pickup
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
4
|
Türen
5
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Leergewicht
2.045 - 2.260 kg
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Leergewicht
2.265 - 2.285 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
450 L
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Länge
5.095 - 5.405 mm
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Länge
4.790 mm
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Breite
1.950 mm
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Breite
1.960 mm
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Höhe
1.840 - 1.855 mm
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Höhe
1.499 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
1.300 L
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Zuladung
785 - 1.010 kg
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Zuladung
445 - 465 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Diesel
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuell, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
202 PS
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Leistung PS
490 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
4 s
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max. Geschwindigkeit
183 - 187 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
400 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
149 kW
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Leistung kW
360 kW
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Hubraum
2.157 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.022 - 2.024
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
G
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
SsangYong
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Marke
NIO
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