Vergleiche Leistung (306 PS vs 280 PS), Kofferraum und Preis (58.200 € vs 33.300 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Suzuki Across oder Ford Focus Turnier?
Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.
Ford Focus Turnier ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet ab 33.300 € , während der Suzuki Across ab 58.200 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 24.890 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Suzuki Across kommt mit 1 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 4 L/100km pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der Suzuki Across etwas einen Vorteil – mit 306 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier geringfügig die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der Suzuki Across 6 s benötigt. Damit ist er rund 0,2 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ford Focus Turnier sichtbar vorn – er erreicht 250 km/h, während der Suzuki Across bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 70 km/h.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier erheblich leichter – 1.413 kg im Vergleich zu 2.075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 662 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier klar mehr Platz – 635 L gegenüber 490 L. Das sind rund 145 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Ford Focus Turnier geringfügig – bis zu 1.653 L, also rund 49 L mehr als der Suzuki Across.
Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier sichtbar das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 435 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 122 kg.
Der Suzuki Across gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Suzuki Across macht auf der Straße Eindruck mit robustem Auftritt und unaufgeregtem Understatement, das eher auf Alltagstauglichkeit als auf Show setzt. Innen überrascht er mit durchdachter Nutzbarkeit und pfiffigen Details – genau das richtige Auto für Käufer, die Vernunft wollen, aber nicht auf Charakter verzichten möchten.
Alle InfosDer Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
58.200 €
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Preis
33.300 - 46.600 €
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Verbrauch L/100km
1 L/100km
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Verbrauch L/100km
5 - 8 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
75 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
22 g/km
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co2
120 - 183 g/km
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Tankgröße
55 L
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Tankgröße
52 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Kombi
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
2.075 kg
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Leergewicht
1.413 - 1.563 kg
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Kofferraum
490 L
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Kofferraum
608 - 635 L
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Länge
4.635 mm
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Länge
4.672 - 4.693 mm
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Breite
1.855 mm
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Breite
1.825 - 1.844 mm
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Höhe
1.690 mm
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Höhe
1.459 - 1.504 mm
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Kofferraum maximal
1.604 L
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Kofferraum maximal
1.653 L
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Zuladung
435 kg
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Zuladung
523 - 557 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Plugin Hybrid
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Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
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Antriebsart
Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
306 PS
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Leistung PS
115 - 280 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 - 12,1 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
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Drehmoment
-
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Drehmoment
170 - 420 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
225 kW
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Leistung kW
85 - 206 kW
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Hubraum
2.487 cm3
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Hubraum
999 - 2.261 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2.023 - 2.024
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CO2-Effizienzklasse
B
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CO2-Effizienzklasse
D, G
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Marke
Suzuki
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Marke
Ford
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