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Ford Focus Turnier vs Opel Astra Sports Tourer im Vergleich

Vergleiche Leistung (280 PS vs 196 PS), Kofferraum und Preis (33300 € vs 35000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Ford Focus Turnier oder Opel Astra Sports Tourer?

Focus Turnier

Ein spannender Vergleich: Ford Focus Turnier gegen Opel Astra Sports Tourer

In der Welt der kompakten Kombis sind der Ford Focus Turnier und der Opel Astra Sports Tourer zwei herausragende Modelle, die sowohl Familien als auch Pendler ansprechen. Beide Fahrzeuge bieten eine Vielzahl technischer Innovationen und praktischer Eigenschaften. Doch wie schlagen sie sich im direkten Vergleich? Lassen Sie uns einen genaueren Blick auf diese beiden Fahrzeuge werfen.

Astra Sports Tourer

Motoren und Leistung

Der Ford Focus Turnier bietet eine beeindruckende Motorenpalette. Zur Auswahl stehen Benzin-Mild-Hybrid-, Diesel- und Benzinmotoren, die eine Leistung von bis zu 280 PS (206 kW) erreichen. Der 2,3-Liter-EcoBoost mit 280 PS beschleunigt in nur 5,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von bis zu 250 km/h.

Demgegenüber bietet der Opel Astra Sports Tourer diverse Antriebsoptionen - sogar Elektrifizierung ist mit von der Partie. Die Spitzenausführung, ein Plug-in-Hybrid, bietet bis zu 225 PS (165 kW) und eine rein elektrische Reichweite von bis zu 65 km. Der Astra Sports Tourer überzeugt zudem mit einer schnellen Beschleunigung: Der Plug-in-Hybrid erreicht in 7,6 Sekunden die 100-km/h-Marke.

Focus Turnier

Kraftstoffverbrauch und Umwelt

In puncto Effizienz beeindruckt der Ford Focus Turnier mit einem geringen Verbrauch von circa 5,0 bis 7,9 Litern pro 100 km und CO2-Emissionen, die sich zwischen 120 und 183 g/km bewegen. Die EcoBoost Motoren bieten eine gelungene Verbindung aus Kraft und Sparsamkeit.

Der Opel Astra Sports Tourer überzeugt ebenfalls mit niedrigen Verbrauchswerten und herausragender Umweltfreundlichkeit. Der Plug-in-Hybrid kommt auf 1,3 Liter Benzinverbrauch pro 100 km, bei gleichzeitig beeindruckend niedrigen CO2-Emissionen von nur 30 g/km. Die rein elektrische Variante verursacht gar keine direkten Emissionen und hat einen Verbrauch von 15,8 kWh pro 100 km.

Astra Sports Tourer

Innenraum und Komfort

Der Focus Turnier glänzt mit einem großzügigen Kofferraumvolumen von bis zu 635 Litern, was ihn ideal für Familienausflüge macht. Der Innenraum ist geräumig gestaltet und bietet komfortablen Platz für fünf Passagiere.

Der Astra Sports Tourer wiederum bietet bis zu 597 Liter Stauraum und punktet mit seiner Raffinesse im Innenraumdesign. Die Kombination aus moderner Infotainment-Technologie und hochwertigen Materialien schafft eine angenehme Atmosphäre während der Fahrt.

Focus Turnier

Abmessungen und Gewicht

Mit einer Länge von 4672 bis 4693 mm und einer Breite von 1825 bis 1844 mm, bietet der Ford Focus Turnier ein ausbalanciertes Raumgefühl. Sein Leergewicht liegt zwischen 1413 und 1563 kg, je nach Motorisierung.

Der Opel Astra Sports Tourer ist mit seiner Länge von 4642 mm etwas kompakter, jedoch breiter mit 1860 mm. Sein Leergewicht variiert, je nach Antrieb, zwischen 1376 und 1760 kg. Trotz seiner kompakten Abmessungen bietet der Astra eine angenehme Platzaufteilung im Innenraum.

Astra Sports Tourer

Fazit

Beide Modelle haben ihre Stärken und bieten eine moderne Ausstattung, die sowohl Technikliebhaber als auch praktische Kunden anspricht. Während der Ford Focus Turnier mit seiner Motorenvielfalt und praktischen Nutzung überzeugt, punktet der Opel Astra Sports Tourer mit seinen umweltfreundlichen Antriebsvarianten und der modernen Fahrzeugtechnologie. Die Wahl zwischen diesen beiden hervorragenden Fahrzeugen hängt letztlich von den individuellen Prioritäten der Autofahrer ab.

Ford Focus Turnier vs Opel Astra Sports Tourer: Die wichtigsten Unterschiede

Ford Focus Turnier

  • nur leicht günstiger
  • merklich mehr Leistung
  • deutlich wahrnehmbar schneller von 0 auf 100km/h
  • nur leicht leichter
  • minimal mehr Kofferraum

Opel Astra Sports Tourer

  • deutlich sparsamer

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Focus Turnier

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Ford Focus Turnier ist beim Preis nur leicht im Vorteil – er startet bereits ab 33300 € , während der Opel Astra Sports Tourer mit 35000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 1690 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Opel Astra Sports Tourer kommt mit 2.30 L aus und ist damit deutlich sparsamer als der Ford Focus Turnier mit 5 L. Der Unterschied liegt bei etwa 2.70 L pro 100 km.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Ford Focus Turnier merklich einen Vorteil – mit 280 PS statt 196 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 84 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ford Focus Turnier deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.80 s, während der Opel Astra Sports Tourer 7.70 s benötigt. Damit ist er rund 1.90 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Focus Turnier zieht etwas kräftiger durch und bietet 420 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 60 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Ford Focus Turnier nur leicht leichter – 1413 kg im Vergleich zu 1438 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 25 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Focus Turnier minimal mehr Platz – 635 L gegenüber 597 L. Das sind rund 38 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Ford Focus Turnier nur leicht das Rennen gewonnen – 557 kg gegenüber 502 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 55 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Opel Astra Sports Tourersichert sich den Sieg mit spürbarem Abstand im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

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Ford Focus Turnier
Opel Astra Sports Tourer

Kosten und Verbrauch
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Motor und Leistung
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Maße und Karosserie
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ab ca. 35.000 €
Astra Sports Tourer

Opel Astra Sports Tourer

  • Motorart : Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 130 - 196 PS
  • Verbrauch L/100km : 2.3 - 5 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.60 kWh
  • Elektrische Reichweite : 82 - 445 km
Details

Ford Focus Turnier

Der Ford Focus Turnier ist ein praktischer Kombi, der Alltagstauglichkeit mit lebendigem Fahrverhalten verbindet und dabei überraschend schick geblieben ist. Mit großzügigem Stauraum, cleveren Details und einem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis ist er die smarte Wahl für Familien und pragmatische Autofans — alltagstauglich, ohne langweilig zu sein.

Details
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Opel Astra Sports Tourer

Der Opel Astra Sports Tourer verbindet Alltagstauglichkeit mit einer frischen, europäischen Linienführung und bietet reichlich Platz für Gepäck, Einkäufe oder spontane Abenteuer. Auf der Straße wirkt er wendig und unaufgeregt zugleich, dazu kommt ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis – kurz: ein praktischer Kombi, der den Familienalltag erleichtert und trotzdem Spaß macht.

Details
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Bewertungen Ford Focus Turnier

Bewertungen Opel Astra Sports Tourer

Ford Focus Turnier
Opel Astra Sports Tourer

Kosten und Verbrauch
Preis
33300 - 46600 €
Preis
35000 - 46200 €
Verbrauch L/100km
5 - 8 L
Verbrauch L/100km
2.3 - 5 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15.60 kWh
Elektrische Reichweite
-
Elektrische Reichweite
82 - 445 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
120 - 183 g/km
co2
0 - 132 g/km
Tankgröße
52 L
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
5
Türen
5
Türen
-
Leergewicht
1413 - 1563 kg
Leergewicht
1438 - 1765 kg
Kofferraum
608 - 635 L
Kofferraum
466 - 597 L
Länge
4672 - 4693 mm
Länge
-
Breite
1825 - 1844 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1459 - 1504 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
1653 L
Kofferraum maximal
-
Zuladung
523 - 557 kg
Zuladung
434 - 502 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Leistung PS
130 - 196 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 12.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
7.7 - 10.6 s
max. Geschwindigkeit
184 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
170 - 420 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 206 kW
Leistung kW
96 - 144 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3
Hubraum
1199 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2023 - 2024
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, G
CO2-Effizienzklasse
C, B, D, A
Marke
Ford
Marke
Opel

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Welche Antriebsarten sind für den Ford Focus Turnier erhältlich?

Verfügbar ist der Ford Focus Turnier als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.