Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Toyota Corolla Touring Sports vs Kia EV4 Sedan – Welches Auto ist der bessere Deal?
Zwei Autos, ein Duell: Toyota Corolla Touring Sports trifft auf Kia EV4 Sedan.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Corolla Touring Sports
@ Toyota
Kosten und Verbrauch:
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Toyota Corolla Touring Sports ist beim Preis klar erkennbar im Vorteil – er startet bereits ab 34500 €, während der Kia EV4 Sedan mit 41500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 6950 €.
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Kia EV4 Sedan ein wenig einen Vorteil – mit 204 PS statt 178 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 26 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Kia EV4 Sedan nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7.40 s, während der Toyota Corolla Touring Sports 7.50 s benötigt. Damit ist er rund 0.10 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Toyota Corolla Touring Sports nur leicht vorn – er erreicht 180 km/h, während der Kia EV4 Sedan bei 170 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 10 km/h.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Toyota Corolla Touring Sports deutlich wahrnehmbar leichter – 1485 kg im Vergleich zu 1815 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 330 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Toyota Corolla Touring Sports ein wenig mehr Platz – 596 L gegenüber 490 L. Das sind rund 106 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Kia EV4 Sedan geringfügig das Rennen gewonnen – 455 kg gegenüber 440 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 15 kg.
Wer ist Sieger im Duell?
Insgesamt zeigt sich der Toyota Corolla Touring Sports hat die Nase vorn und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.
ab ca. 34.500 €
Toyota Corolla Touring Sports
Toyota Corolla Touring Sports
Die Corolla Touring Sports zeigt sich als vernünftiger Alltagskombi: praktisch, zuverlässig und mit einem sparsamen Charakter, der im Stadtverkehr wie auf der Autobahn für entspanntes Fahren sorgt. Wer einen geräumigen Familienkombi ohne Allüren sucht, bekommt mit der Corolla Touring Sports genau das — solide verarbeitet, angenehm zu fahren und mit genug Platz für Kinder, Koffer und gelegentliche Einkaufsexzesse.
Details
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
Kia EV4 Sedan
Kia's EV4 Sedan makes a striking impression with its sleek and modern design, embodying the brand's progressive approach to electric mobility. The vehicle's interior is a harmonious blend of comfort and cutting-edge technology, providing both driver and passengers with a premium experience. With its focus on sustainability and innovation, the EV4 Sedan is set to redefine expectations for eco-friendly sedans on the road.
Details
Toyota Corolla Touring Sports
Kia EV4 Sedan
|
|
|
|
|
|
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
34500 - 42400 €
|
Preis
41500 - 51000 €
|
|
Verbrauch L/100km
4.40 L
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
Verbrauch kWh/100km
14.3 - 16.2 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
-
|
Elektrische Reichweite
456 - 633 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
58.3 - 81.4 kWh
|
|
co2
100 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
43 L
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Kombi
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
Türen
4
|
|
Leergewicht
1485 - 1515 kg
|
Leergewicht
1815 - 1914 kg
|
|
Kofferraum
581 - 596 L
|
Kofferraum
490 L
|
|
Länge
4650 mm
|
Länge
4730 mm
|
|
Breite
1790 mm
|
Breite
1860 mm
|
|
Höhe
1435 mm
|
Höhe
1480 mm
|
|
Kofferraum maximal
1591 - 1606 L
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
400 - 440 kg
|
Zuladung
441 - 455 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Voll Hybrid
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
|
Leistung PS
140 - 178 PS
|
Leistung PS
204 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
7.4 - 7.8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
180 km/h
|
max. Geschwindigkeit
170 km/h
|
|
Drehmoment
-
|
Drehmoment
283 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
103 - 131 kW
|
Leistung kW
150 kW
|
|
Hubraum
1798 - 1987 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2025
|
|
CO2-Effizienzklasse
C
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Toyota
|
Marke
Kia
|
Welche Antriebsarten sind für den Toyota Corolla Touring Sports erhältlich?
Der Toyota Corolla Touring Sports ist verfügbar als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.