Vergleiche Leistung (204 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (53.500 € vs 47.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Hilux oder NIO ET5?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
NIO ET5 ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Toyota Hilux ab 53.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.991 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO ET5: Mit 18,6 kWh/100km ist er sichtbar effizienter als der Toyota Hilux mit 24,3 kWh/100km. Das sind rund 5,7 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO ET5 wesentlich mehr punkten: Er schafft bis zu 590 km, also etwa 333 km mehr als der Toyota Hilux.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der NIO ET5 erheblich einen Vorteil – mit 490 PS statt 204 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 286 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO ET5 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4 s, während der Toyota Hilux 9,9 s benötigt. Damit ist er rund 5,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO ET5 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 500 Nm. Das macht rund 200 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich NIO ET5 geringfügig leichter – 2.215 kg im Vergleich zu 2.250 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 35 kg.
Auch bei der Zuladung hat Toyota Hilux signifikant das Rennen gewonnen – 960 kg gegenüber 475 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 485 kg.
Der NIO ET5 übertrifft den Rivalen in fast allen Punkten im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Hilux ist ein robustes, unaufgeregtes Arbeitstier, das mit stoischer Gelassenheit Schotterwege und Baustellen meistert, ohne viel Aufhebens zu machen. Für Käufer, die Zuverlässigkeit, Nutzwert und wenig Schnickschnack schätzen, bleibt der Hilux eine praktische, fast schon unverwüstliche Wahl mit dem charmanten Understatement eines echten Nutzfahrzeug-Helden.
Alle InfosDer NIO ET5 wirkt wie ein futuristischer Flitzer für den Alltag, mit schlanker Linienführung und einem Innenraum, der skandinavische Ruhe mit cleverer Technik verbindet. Beim Fahren überrascht er mit lebhaftem Antritt und souveränem Handling, dazu gibt's smarte Features und ein rundes Gesamtpaket für Käufer, die elektrisch und stilbewusst unterwegs sein wollen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
53.500 - 76.400 €
|
Preis
47.500 - 68.500 €
|
|
Verbrauch L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
257 km
|
Elektrische Reichweite
456 - 590 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
|
|
co2
0 - 264 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Pickup
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
5
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
2.250 - 2.420 kg
|
Leergewicht
2.215 - 2.235 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
386 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.790 mm
|
|
Breite
1.855 - 1.885 mm
|
Breite
1.960 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.499 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
1.135 L
|
|
Zuladung
715 - 960 kg
|
Zuladung
455 - 475 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel MHEV, Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
196 - 204 PS
|
Leistung PS
490 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
9,9 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
200 km/h
|
|
Drehmoment
474 - 500 Nm
|
Drehmoment
700 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
144 - 150 kW
|
Leistung kW
360 kW
|
|
Hubraum
2.755 cm3
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.026
|
Modelljahr
2023
|
|
CO2-Effizienzklasse
G, A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Toyota
|
Marke
NIO
|