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Toyota Proace Max vs Mazda MX-30 im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 170 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 36.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Max oder Mazda MX-30?

Toyota Proace Max vs Mazda MX-30: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Max

  • sichtbar mehr Leistung
  • erheblich mehr Reichweite
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Mazda MX-30

4,6 (1 Bewertungen)
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  • erheblich günstiger
  • erheblich sparsamer
  • deutlich leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Max

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Mazda MX-30 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 36.000 € , während der Toyota Proace Max ab 66.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 30.436 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mazda MX-30: Mit 18,3 kWh/100km ist er erheblich effizienter als der Toyota Proace Max mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 7,9 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Max erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 424 km, also etwa 339 km mehr als der Mazda MX-30.

MX-30

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Max sichtbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 170 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Mazda MX-30 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Mazda MX-30 deutlich leichter – 1.849 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 941 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max erheblich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 402 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 1.058 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Toyota Proace Max lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 66.400 €
Proace Max

Toyota Proace Max

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 279 PS
  • Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 424 km
Toyota Proace Max
Mazda MX-30

Kosten und Verbrauch

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Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.

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Mazda MX-30

Der Mazda MX-30 wirkt wie ein frischer Gegenentwurf zum üblichen E‑Auto‑Einerlei: markantes Design, warme Materialien und die ungewöhnlichen Freestyle‑Türen sorgen für Charakter. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Individualität suchen, ist der MX-30 eine sympathische Wahl — wer auf maximale Langstreckentauglichkeit angewiesen ist, sollte vorher eine Probefahrt machen.

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Toyota Proace Max
Mazda MX-30

Kosten und Verbrauch

Preis
66.400 - 71.100 €
Preis
36.000 - 43.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
18,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
85 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
22 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
5
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.790 kg
Leergewicht
1.849 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
332 - 350 L
Länge
-
Länge
4.395 mm
Breite
2.050 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
1.555 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
1.137 - 1.155 L
Zuladung
710 - 1.460 kg
Zuladung
402 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
279 PS
Leistung PS
170 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
9,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
140 km/h
Drehmoment
410 Nm
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
205 kW
Leistung kW
125 kW
Hubraum
-
Hubraum
830 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
B
Marke
Toyota
Marke
Mazda
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