Vergleiche Leistung (279 PS vs 750 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 320.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Max oder McLaren Super Series Roadster?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota Proace Max ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 66.400 € , während der McLaren Super Series Roadster ab 320.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 253.574 €.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.
Bei der Motorleistung hat der McLaren Super Series Roadster erheblich einen Vorteil – mit 750 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 471 PS.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: McLaren Super Series Roadster zieht deutlich kräftiger durch und bietet 800 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 390 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Toyota Proace Max bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 3 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich McLaren Super Series Roadster deutlich leichter – 1.438 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.352 kg.
Der Toyota Proace Max ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.
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Der McLaren Super Series Roadster ist ein kompromissloser Offenfahrer, der puristische Sportwagen-DNA mit überraschendem Alltagskomfort verbindet und jede Kurve zur kleinen Show macht. Für Käufer mit Benzin im Blut und Sinn für Stil ist er ein verführerisches Angebot, das beim Aussteigen fast immer für ein breites Grinsen sorgt und gern neidische Blicke aus dem Nachbarparkplatz provoziert.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
66.400 - 71.100 €
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Preis
320.000 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
12,2 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
424 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
276 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Roadster
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Sitze
3
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Sitze
2
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
2.790 kg
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Leergewicht
1.438 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
58 L
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
2.050 mm
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Breite
2.161 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
710 - 1.460 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Benzin
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Heckantrieb
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Leistung PS
279 PS
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Leistung PS
750 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
2,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
410 Nm
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Drehmoment
800 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
8
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Leistung kW
205 kW
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Leistung kW
552 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
3.994 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2023
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Toyota
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Marke
McLaren
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