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Toyota Proace Max vs NIO EL8 im Vergleich

Vergleiche Leistung (279 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (66.400 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Max oder NIO EL8?

Toyota Proace Max vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Max

  • merklich günstiger
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NIO EL8

  • deutlich mehr Leistung
  • spürbar sparsamer
  • etwas mehr Reichweite
  • minimal leichter
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By Achim Sedelmaier

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Max

Kosten und Verbrauch:

Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.

Toyota Proace Max ist beim Preis merklich im Vorteil – er startet ab 66.400 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.474 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim NIO EL8: Mit 21,2 kWh/100km ist er spürbar effizienter als der Toyota Proace Max mit 26,2 kWh/100km. Das sind rund 5 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der NIO EL8 etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 510 km, also etwa 86 km mehr als der Toyota Proace Max.

EL8

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 279 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 374 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht erheblich kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 410 Nm. Das macht rund 440 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich NIO EL8 minimal leichter – 2.613 kg im Vergleich zu 2.790 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 177 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max wesentlich das Rennen gewonnen – 1.460 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 883 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der NIO EL8 gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 82.900 €
EL8

NIO EL8

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Allrad
  • Leistung PS 653 PS
  • Verbrauch kWh/100km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 390 - 510 km
Toyota Proace Max
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Toyota Proace Max

Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.

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NIO EL8

Der NIO EL8 präsentiert sich als großzügiger, elektrisch angetriebener Familien-SUV, der Luxus und Alltagstauglichkeit in einem aufgeräumten Paket vereint. Für Käufer, die Komfort, clevere Technik und entspanntes Reisen schätzen, ist der EL8 eine verführerische Wahl — mit einer Prise Fahrfreude obendrein.

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Toyota Proace Max
NIO EL8

Kosten und Verbrauch

Preis
66.400 - 71.100 €
Preis
82.900 - 105.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
26,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische Reichweite
424 km
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3
Sitze
6
Türen
-
Türen
5
Leergewicht
2.790 kg
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
265 L
Länge
-
Länge
5.099 mm
Breite
2.050 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
-
Höhe
1.750 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
810 L
Zuladung
710 - 1.460 kg
Zuladung
557 - 577 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
279 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
410 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
205 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Toyota
Marke
NIO
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