Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Proace Transporter vs Ferrari SF90 Coupé im Vergleich
Vergleiche Leistung (150 PS vs 1.000 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 440.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder Ferrari SF90 Coupé?
Toyota Proace Transporter vs Ferrari SF90 Coupé: Die wichtigsten Unterschiede
Proace Transporter
Kosten und Verbrauch:
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Toyota Proace Transporter ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Ferrari SF90 Coupé ab 440.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 403.092 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter kommt mit 6,4 L/100km aus und ist damit etwas sparsamer als der Ferrari SF90 Coupé mit 6,5 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 0,1 L/100km pro 100 km.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Toyota Proace Transporter erheblich mehr punkten: Er schafft bis zu 349 km, also etwa 324 km mehr als der Ferrari SF90 Coupé.
SF90 Coupé
Motor und Leistung:
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Ferrari SF90 Coupé signifikant einen Vorteil – mit 1.000 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 850 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari SF90 Coupé erheblich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,5 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 9,6 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari SF90 Coupé zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 1.066 Nm statt 370 Nm. Das macht rund 696 Nm Unterschied.
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 2.
Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari SF90 Coupé etwas leichter – 1.645 kg im Vergleich zu 1.656 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 11 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der Toyota Proace Transporter lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 36.900 €
Toyota Proace Transporter
Toyota Proace Transporter
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Toyota Proace Transporter
Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.
Alle Infos
Ferrari SF90 Coupé
Der Ferrari SF90 Coupé ist ein kompromissloses Sportwagen-Biest, das pure Emotion mit überraschend alltagstauglicher Eleganz kombiniert. Wer ein Auto will, das bei jeder Ausfahrt Herzklopfen garantiert und auf jedem Parkplatz sofort Gespräche auslöst, sollte sich warm anziehen.
Alle Infos
Toyota Proace Transporter
Ferrari SF90 Coupé
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
36.900 - 59.500 €
|
Preis
440.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
|
Verbrauch L/100km
6,5 L/100km
|
|
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
-
|
|
Elektrische Reichweite
349 km
|
Elektrische Reichweite
25 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 177 g/km
|
co2
169 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
68 L
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Transporter
|
Karosserie
Coupe
|
|
Sitze
3 - 6
|
Sitze
2
|
|
Türen
-
|
Türen
2
|
|
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
|
Leergewicht
1.645 kg
|
|
Kofferraum
-
|
Kofferraum
74 L
|
|
Länge
-
|
Länge
4.704 mm
|
|
Breite
1.920 mm
|
Breite
1.973 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
1.186 mm
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
955 - 1.323 kg
|
Zuladung
-
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Diesel, Elektro
|
Motorart
Plugin Hybrid
|
|
Getriebe
Manuel, Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
|
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
|
Antriebsart
Frontantrieb
|
Antriebsart
Allrad
|
|
Leistung PS
120 - 150 PS
|
Leistung PS
1.000 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
340 km/h
|
|
Drehmoment
260 - 370 Nm
|
Drehmoment
1.066 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
Anzahl Zylinder
8
|
|
Leistung kW
88 - 110 kW
|
Leistung kW
735 kW
|
|
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
|
Hubraum
3.990 cm3
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2025
|
Modelljahr
2020
|
|
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
|
CO2-Effizienzklasse
F
|
|
Marke
Toyota
|
Marke
Ferrari
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.