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Toyota Proace Transporter vs Peugeot 408 im Vergleich

Vergleiche Leistung (150 PS vs 240 PS), Kofferraum und Preis (36.900 € vs 41.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Toyota Proace Transporter oder Peugeot 408?

Toyota Proace Transporter vs Peugeot 408: Die wichtigsten Unterschiede

Toyota Proace Transporter

  • tendenziell günstiger
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Peugeot 408

4,9 (1 Bewertungen)
bewerten
  • sichtbar mehr Leistung
  • erheblich sparsamer
  • signifikant sparsamer
  • spürbar mehr Reichweite
  • signifikant schneller von 0 auf 100km/h
  • etwas leichter
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Video - Peugeot 408

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Proace Transporter

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Toyota Proace Transporter ist beim Preis tendenziell im Vorteil – er startet ab 36.900 € , während der Peugeot 408 ab 41.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.062 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Peugeot 408 kommt mit 2,6 L/100km aus und ist damit erheblich sparsamer als der Toyota Proace Transporter mit 6,4 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,8 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Peugeot 408: Mit 14,7 kWh/100km ist er signifikant effizienter als der Toyota Proace Transporter mit 23,8 kWh/100km. Das sind rund 9,1 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Peugeot 408 spürbar mehr punkten: Er schafft bis zu 456 km, also etwa 107 km mehr als der Toyota Proace Transporter.

408

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Peugeot 408 sichtbar einen Vorteil – mit 240 PS statt 150 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 90 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Peugeot 408 signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 7,2 s, während der Toyota Proace Transporter 12,1 s benötigt. Damit ist er rund 4,9 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Toyota Proace Transporter zieht etwas kräftiger durch und bietet 370 Nm statt 360 Nm. Das macht rund 10 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Toyota Proace Transporter bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Peugeot 408 etwas leichter – 1.544 kg im Vergleich zu 1.656 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 112 kg.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Transporter signifikant das Rennen gewonnen – 1.323 kg gegenüber 456 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 867 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Peugeot 408 dominiert diesen Vergleich klar im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 41.000 €
408

Peugeot 408

  • Motorart Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 145 - 240 PS
  • Verbrauch L/100km 2,6 - 5 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 14,7 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 79 - 456 km
Toyota Proace Transporter
Peugeot 408

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Toyota Proace Transporter

Der Toyota Proace Transporter ist ein pragmatischer, robust gebauter Begleiter für Alltag und Arbeit, der viel Ladung aufnimmt und sich dabei angenehm unauffällig gibt. Für Handwerker und Flottenfahrer ist er ein verlässlicher, pflegeleichter Partner mit Toyota-typischer Zuverlässigkeit — kein Showstar, dafür ein echtes Arbeitstier.

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Peugeot 408

Der Peugeot 408 präsentiert sich als markant gestyltes Modell, das elegante Linien mit einer leicht coupéhaften Silhouette verbindet und dadurch modern und selbstbewusst wirkt. Im Innenraum überzeugt er mit durchdachter Alltagstauglichkeit, angenehmem Komfort und einer entspannten Fahrcharakteristik, die ihn sowohl für Pendler als auch für längere Reisen attraktiv macht.

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Toyota Proace Transporter
Peugeot 408

Kosten und Verbrauch

Preis
36.900 - 59.500 €
Preis
41.000 - 56.000 €
Verbrauch L/100km
6,4 - 6,7 L/100km
Verbrauch L/100km
2,6 - 5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
23,8 - 23,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
14,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite
349 km
Elektrische Reichweite
79 - 456 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 - 177 g/km
co2
0 - 114 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
SUV
Sitze
3 - 6
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
1.656 - 2.100 kg
Leergewicht
1.544 - 1.879 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
-
Länge
-
Länge
-
Breite
1.920 mm
Breite
1.848 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
955 - 1.323 kg
Zuladung
371 - 456 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Elektro
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Reduktionsgetriebe, Automatikgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
120 - 150 PS
Leistung PS
145 - 240 PS
Beschleunigung 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Beschleunigung 0-100km/h
7,2 - 9,4 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
260 - 370 Nm
Drehmoment
230 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
88 - 110 kW
Leistung kW
107 - 176 kW
Hubraum
1.499 - 2.184 cm3
Hubraum
1.199 - 1.598 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
F, A, G
CO2-Effizienzklasse
C, B, A
Marke
Toyota
Marke
Peugeot
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