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TYN-e TX1-e vs VW Passat – Welches Modell überzeugt im Alltag?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – TYN-e TX1-e oder VW Passat?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

TYN-e TX1-e ist beim Preis signifikant im Vorteil – er startet bereits ab 23800 €, während der VW Passat mit 41700 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 17902 €.

In Sachen Reichweite kann der TYN-e TX1-e nur leicht mehr überzeugen: Er schafft bis zu 135 km, also etwa 2 km mehr als der VW Passat.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der VW Passat überzeugend einen Vorteil – mit 272 PS statt 41 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 231 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der VW Passat signifikant vorn – er erreicht 250 km/h, während der TYN-e TX1-e bei 80 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 170 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: VW Passat zieht klar kräftiger durch und bietet 400 Nm statt 120 Nm. Das macht rund 280 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: VW Passat bietet überzeugend mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich TYN-e TX1-e deutlich leichter – 930 kg im Vergleich zu 1573 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 643 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet TYN-e TX1-e nur leicht – bis zu 2000 L, also rund 80 L mehr als der VW Passat.

Auch bei der Zuladung hat TYN-e TX1-e geringfügig das Rennen gewonnen – 620 kg gegenüber 577 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 43 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der VW Passat lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
VW Passat ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

ab ca. 41.700 €
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VW Passat

  • Motorart : Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 122 - 272 PS
  • Verbrauch L/100km : 0.3 - 8 L
  • Elektrische Reichweite : 124 - 133 km

TYN-e TX1-e

Der TYN-e TX1-e beeindruckt mit einem zukunftsweisenden Design, das dynamische Eleganz mit moderner Technologie kombiniert. Besonders hervorzuheben ist sein umweltfreundlicher Antrieb, der nahtlose Leistung und Effizienz bietet. Im Innenraum treffen hochwertige Materialien auf fortschrittliche digitale Funktionen, was ein komfortables und vernetztes Fahrerlebnis gewährleistet.

Details

VW Passat

Der Passat ist der verlässliche Alltagsprofi für Menschen, die Platz, Komfort und unaufgeregte Eleganz höher schätzen als Aufsehen erregende Effekte. Er fährt sich souverän und komfortabel durchs Leben, bietet praktischen Nutzwert ohne unnötigen Schnickschnack und bleibt damit die clevere Wahl für Vernunftfahrer mit Fahrspaßanspruch.

Details
TYN-e TX1-e
VW Passat
Passat

Kosten und Verbrauch

Preis
23800 €
Preis
41700 - 68200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
0.3 - 8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
135 km
Elektrische Reichweite
124 - 133 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
19.70 kWh
co2
0 g/km
co2
7 - 181 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
45 - 66 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Transporter
Karosserie
Kombi
Sitze
2
Sitze
5
Türen
4
Türen
5
Leergewicht
930 kg
Leergewicht
1573 - 1858 kg
Kofferraum
-
Kofferraum
510 - 690 L
Länge
3490 mm
Länge
4917 mm
Breite
1465 mm
Breite
1849 mm
Höhe
1685 mm
Höhe
1521 mm
Kofferraum maximal
2000 L
Kofferraum maximal
1770 - 1920 L
Zuladung
620 kg
Zuladung
501 - 577 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Plugin Hybrid, Benzin, Benzin MHEV, Diesel
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
41 PS
Leistung PS
122 - 272 PS
Beschleunigung 0-100km/h
-
Beschleunigung 0-100km/h
5.8 - 10.7 s
max. Geschwindigkeit
80 km/h
max. Geschwindigkeit
212 - 250 km/h
Drehmoment
120 Nm
Drehmoment
250 - 400 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
30 kW
Leistung kW
90 - 200 kW
Hubraum
-
Hubraum
1498 - 1984 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
B, G, D, E
Marke
TYN-e
Marke
VW
Welche Antriebsarten sind für den TYN-e TX1-e erhältlich?

Angeboten wird der TYN-e TX1-e mit Heckantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.