Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
Honda Prelude ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet bereits ab 49500 €, während der Volvo EC40 mit 54400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4890 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Volvo EC40 überzeugend einen Vorteil – mit 442 PS statt 184 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 258 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo EC40 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4.60 s, während der Honda Prelude 8.20 s benötigt. Damit ist er rund 3.60 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Honda Prelude nur leicht vorn – er erreicht 188 km/h, während der Volvo EC40 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 8 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo EC40 zieht deutlich kräftiger durch und bietet 670 Nm statt 315 Nm. Das macht rund 355 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: Volvo EC40 bietet ein wenig mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Kofferraumvolumen hat der Volvo EC40 klar erkennbar mehr Platz – 404 L gegenüber 264 L. Das sind rund 140 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo EC40 deutlich wahrnehmbar – bis zu 1196 L, also rund 436 L mehr als der Honda Prelude.
Der Volvo EC40 gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Volvo EC40 ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Volvo EC40 wirkt wie ein fein geschliffenes skandinavisches Coupé-SUV: klare Linien, hochwertiges Interieur und ein angenehmer Fokus auf Sicherheit und Komfort, der den Alltag merklich entspannter macht. Für Käufer, die ein unaufgeregtes, elektrisches Premium-Fahrzeug suchen, ist der EC40 eine überzeugende Wahl — souverän, leise und mit dem dezenten Chic, der Stil zeigt, ohne aufzufallen.
DetailsDer Honda Prelude ist der stilbewusste Coupé-Klassiker, der zeigt, dass Fahrspaß und Alltag bestens zusammenpassen. Präzise Lenkung, ein williges Triebwerk und die tief sitzende Fahrerposition machen ihn zum Kurven-Tango-Partner – und zum charmanten Geheimtipp für Puristen, die lieber fahren als prahlen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
54400 - 68800 €
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Preis
49500 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
5.20 L
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Verbrauch kWh/100km
16.2 - 17.3 kWh
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
488 - 584 km
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
67 - 79 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
0 g/km
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co2
117 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
40 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
Coupe
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Sitze
5
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Sitze
4
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Türen
5
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Türen
3
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Leergewicht
2065 - 2185 kg
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Leergewicht
-
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Kofferraum
404 L
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Kofferraum
264 L
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Länge
4440 mm
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Länge
4525 mm
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Breite
1873 mm
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Breite
1880 mm
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Höhe
1591 mm
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Höhe
1349 mm
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Kofferraum maximal
1196 L
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Kofferraum maximal
760 L
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Zuladung
395 - 435 kg
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Zuladung
-
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
238 - 442 PS
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Leistung PS
184 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
4.6 - 7.3 s
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Beschleunigung 0-100km/h
8.20 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
188 km/h
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Drehmoment
420 - 670 Nm
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Drehmoment
315 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
175 - 325 kW
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Leistung kW
135 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
1993 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2026
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
D
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Marke
Volvo
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Marke
Honda
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Verfügbar ist der Volvo EC40 als Heckantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.