Welches Modell überzeugt mehr – der VW Caddy Kompaktvan oder der NIO ET7?
Wir vergleichen für dich Leistung (150 PS vs 653 PS), Kofferraumvolumen ( vs 363 L), Verbrauch (0.50 L vs 18.50 kWh) und natürlich den Preis (30100 € vs 69900 €).
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Der VW Caddy Kompaktvan (Transporter) wird mit einem Benzin, Diesel oder Plugin Hybrid-Motor angetrieben und ist mit einem Manuel oder Automatik Getriebe ausgestattet. Im Vergleich dazu hat der NIO ET7 (Limousine) einen Elektro-Motor und ein Automatik Getriebe.
In Sachen Kofferraumvolumen bietet dir der beim VW Caddy Kompaktvan bzw. 363 L beim NIO ET7 ausreichend Platz – je nachdem, worauf du Wert legst. Wer mehr Leistung sucht, muss wählen ob die 150 PS des VW Caddy Kompaktvan oder die 653 PS des NIO ET7 für die eigenen Bedürfnisse genügen.
Auch beim Verbrauch unterscheiden sich die beiden Modelle: 0.50 L vs 18.50 kWh. Preislich liegt der VW Caddy Kompaktvan bei 30100 €, während der NIO ET7 bei 69900 € zu haben ist.
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Der VW Caddy ist ein vielseitiger Kleintransporter, der sowohl im städtischen als auch im ländlichen Bereich eine hervorragende Figur macht. Dank seiner durchdachten Innenraumgestaltung bietet er reichlich Stauraum und zahlreiche Anpassungsmöglichkeiten für unterschiedliche Bedürfnisse. Moderne Fahrassistenzsysteme und eine effiziente Motorisierung sorgen außerdem für ein angenehmes Fahrerlebnis und hohe Sicherheit auf der Straße.
DetailsDer NIO ET7 hebt sich durch sein futuristisches Design und seine fortschrittliche Technologie hervor und definiert das Fahrerlebnis in der Oberklasse neu. Mit einem Fokus auf Elektromobilität bietet der elegante Innenraum modernste Ausstattung und luxuriösen Komfort für Fahrer und Passagiere. Besonders beeindruckend ist die nahtlose Integration von autonomen Fahrfunktionen, die das Reisen sicherer und entspannter gestalten.
Details
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
30100 - 49400 €
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Preis
69900 - 80400 €
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Verbrauch L/100km
0.5 - 6.8 L
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
18.5 - 19.1 kWh
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Elektrische Reichweite
117 - 120 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
19.70 kWh
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Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
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co2
11 - 154 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
Transporter
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Karosserie
Limousine
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Sitze
2
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Sitze
5
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Türen
4 - 5
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Türen
4
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Leergewicht
1442 - 1818 kg
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Leergewicht
2434 - 2454 kg
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Kofferraum
-
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Kofferraum
363 L
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Länge
4500 - 4853 mm
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Länge
5101 mm
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Breite
1855 mm
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Breite
1987 mm
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Höhe
1819 - 1823 mm
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Höhe
1509 mm
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Zuladung
628 - 759 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin, Diesel, Plugin Hybrid
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
-
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
102 - 150 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
-
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Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
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max. Geschwindigkeit
175 - 186 km/h
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
220 - 320 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
75 - 110 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
1498 - 1968 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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Modelljahr
2024
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
E, B
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
NIO
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Der VW Nutzfahrzeuge Caddy ist schon seit Jahrzehnten ein beliebter Kleintransporter, der für seine Vielseitigkeit und Zuverlässigkeit bekannt ist. Mit der neuesten Modellreihe setzt Volkswagen neue Maßstäbe im Bereich Technologie und Effizienz. Lassen Sie uns einen tieferen Blick auf die technischen Details und Innovationen werfen, die den Caddy zu einem der besten Nutzfahrzeuge seiner Klasse machen.
Der neue Caddy bietet eine breite Auswahl an Antriebstechnologien, die sich an unterschiedliche Bedürfnisse und Vorlieben anpassen. Zur Auswahl stehen effiziente Benzin- und Dieselmotoren sowie umweltfreundliche Plug-In-Hybrid-Varianten. Die benzinbetriebenen Modelle verfügen über den fortschrittlichen 1.5 TSI OPF Motor, während die Dieselmodelle mit einem 2.0 TDI SCR Motor ausgestattet sind. Beide Motorvarianten bieten eine ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und erfüllen die aktuellen Emissionsstandards.
Der Caddy ist sowohl mit einem manuellen Schaltgetriebe als auch mit einem automatischen Doppelkupplungsgetriebe (DSG) erhältlich. Diese Getriebetechnologien sorgen für ein reibungsloses und effizientes Fahrerlebnis, sei es im städtischen Verkehr oder auf der Autobahn. Besonders die DSG-Variante hebt den Fahrkomfort auf ein neues Niveau und verspricht eine nahtlose Kraftübertragung.
Mit Längen zwischen 4.500 mm und 4.853 mm bietet der Caddy ein beeindruckendes Raumangebot. Die Zuladungskapazität reicht von 631 kg bis 759 kg, was ihn ideal für den Transport von Waren oder Ausrüstung macht. Dank seiner kompakten Außenmaße bleibt er dennoch wendig und eignet sich perfekt für den urbanen Einsatzbereich.
Besonders erwähnenswert sind die umweltfreundlichen Plug-In-Hybrid-Modelle, die mit einer elektrischen Reichweite von bis zu 120 km die Möglichkeit bieten, im Stadtverkehr fast ausschließlich emissionsfrei unterwegs zu sein. Mit einem CO2-Ausstoß von nur 11 g/km setzen diese Modelle neue Maßstäbe in der Effizienzklasse B und tragen maßgeblich zu einer nachhaltigeren Mobilität bei.
Der VW Nutzfahrzeuge Caddy beeindruckt mit seiner Vielseitigkeit, kombiniert mit moderner Technologie und effizientem Antrieb. Ob als klassischer Kleintransporter, emissionsarmer Plug-In-Hybrid oder leistungsstarker Diesel, der Caddy bietet für jeden Bedarf die passende Lösung. Mit herausragender Ausstattung und innovativen Funktionen setzt er die Tradition der Caddy-Reihe fort und bleibt die ideale Wahl für Gewerbetreibende und Transportdienstleister.
Der NIO ET7 tritt als neuer Player im Bereich der Elektroautos an und bietet nicht nur beeindruckende technische Daten, sondern auch eine Vielzahl an Innovationen, die ihn im Markt hervorstechen lassen. In diesem Beitrag werfen wir einen genaueren Blick auf die Besonderheiten und die technische Finesse dieses Fahrzeugs.
Mit einer Leistung von 653 PS und einem Drehmoment von 850 Nm spricht der NIO ET7 eine deutliche Sprache in Sachen Power. Angetrieben von einem hochmodernen Elektromotor und ausgestattet mit einem Allradantrieb schafft er es, in beeindruckenden 3,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Dies macht ihn nicht nur zu einem der schnellsten Elektrofahrzeuge auf dem Markt, sondern auch zu einem echten Spaßmacher für Fahrbegeisterte.
Der Verbrauch des NIO ET7 liegt je nach Modell zwischen 18,5 und 19,1 kWh pro 100 km, was in Verbindung mit einer Batteriekapazität von bis zu 90 kWh bemerkenswerte Reichweiten von 451 bis 584 km ermöglicht. Diese Effizienz in Kombination mit einer CO2-Emission von 0 g/km unterstreicht das Engagement von NIO für eine nachhaltige Mobilität.
Optisch beeindruckt der NIO ET7 mit einer eleganten Stufenheckkarosserie, die durch die großzügigen Abmessungen von 5101 mm Länge und 1987 mm Breite jedem Detail einen Raum bietet, der sowohl luxuriös als auch funktional ist. Passagiere dürfen sich über ein komfortables Platzangebot mit fünf Sitzen und einem Kofferraumvolumen von 363 Litern freuen.
Der ET7 ist nicht nur leistungsstark, sondern auch technologisch hoch ausgestattet. Zu den Sicherheitsfeatures zählen automatische Fahrerassistenzsysteme, die sowohl den Komfort als auch die Sicherheit während jeder Fahrt maximieren. Die Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h wird durch ein ausgeklügeltes Getriebe gesteuert, das für ein sanftes Fahrerlebnis sorgt.
Der NIO ET7 steht in verschiedenen Versionen zur Verfügung, die sich in Reichweite und Batteriekapazität unterscheiden. Der Preis für dieses innovative Elektrofahrzeug beginnt bei 69.900 € und kann je nach gewählter Ausstattungslinie bis zu 80.415 € betragen. Käufer können zwischen einer Batterieinklusion oder der Option auf Batteriemiete wählen, was zusätzliche Flexibilität bietet.
Mit dem ET7 setzt NIO neue Maßstäbe im Bereich der Elektromobilität. Die Kombination aus beeindruckender Leistung, modernsten Technologien und hoher Effizienz macht ihn zu einer ausgezeichneten Wahl für umweltbewusste Autofahrer, die keine Kompromisse bei Fahrspaß und Komfort eingehen möchten.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.