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VW ID.7 Touring vs NIO EL8 im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (54.900 € vs 82.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.7 Touring oder NIO EL8?

VW ID.7 Touring vs NIO EL8: Die wichtigsten Unterschiede

VW ID.7 Touring

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  • erheblich günstiger
  • wesentlich sparsamer
  • klar mehr Reichweite
  • tendenziell leichter
  • wesentlich mehr Kofferraum
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NIO EL8

  • deutlich mehr Leistung
  • klar schneller von 0 auf 100km/h
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By Achim Sedelmaier

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Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW ID.7 Touring ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 54.900 € , während der NIO EL8 ab 82.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 27.995 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh/100km ist er wesentlich effizienter als der NIO EL8 mit 21,2 kWh/100km. Das sind rund 7,2 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring klar mehr punkten: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 179 km mehr als der NIO EL8.

EL8

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der NIO EL8 deutlich einen Vorteil – mit 653 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 313 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der NIO EL8 klar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,1 s, während der VW ID.7 Touring 5,5 s benötigt. Damit ist er rund 1,4 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der NIO EL8 etwas vorn – er erreicht 200 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 20 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: NIO EL8 zieht spürbar kräftiger durch und bietet 850 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 171 Nm Unterschied.

ID.7 Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: NIO EL8 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 6 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich VW ID.7 Touring tendenziell leichter – 2.191 kg im Vergleich zu 2.613 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 422 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring wesentlich mehr Platz – 605 L gegenüber 265 L. Das sind rund 340 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring wesentlich – bis zu 1.714 L, also rund 904 L mehr als der NIO EL8.

Auch bei der Zuladung hat NIO EL8 tendenziell das Rennen gewonnen – 577 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 112 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW ID.7 Touring gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 54.900 €
ID.7 Touring

VW ID.7 Touring

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 286 - 340 PS
  • Verbrauch kWh/100km 14 - 16,6 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 584 - 689 km
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VW ID.7 Touring
NIO EL8

Kosten und Verbrauch
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Maße und Karosserie
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VW ID.7 Touring

Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

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Bewertungen VW ID.7 Touring

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Bewertungen NIO EL8

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VW ID.7 Touring
NIO EL8

Kosten und Verbrauch
Preis
54.900 - 64.100 €
Preis
82.900 - 105.900 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14 - 16,6 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Elektrische Reichweite
390 - 510 km
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Kombi
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
6
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2.191 - 2.336 kg
Leergewicht
2.613 - 2.633 kg
Kofferraum
605 L
Kofferraum
265 L
Länge
4.961 mm
Länge
5.099 mm
Breite
1.862 mm
Breite
1.989 mm
Höhe
1.549 - 1.551 mm
Höhe
1.750 mm
Kofferraum maximal
1.714 L
Kofferraum maximal
810 L
Zuladung
459 - 465 kg
Zuladung
557 - 577 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,5 - 6,7 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2024
Modelljahr
2024
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
NIO
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW ID.7 Touring?

Verfügbar ist der VW ID.7 Touring als Heckantrieb oder Allrad.

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