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VW ID.7 Touring vs Porsche Taycan Sport Turismo - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 952 PS), Kofferraum und den Preis (54900 € vs 103500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW ID.7 Touring oder Porsche Taycan Sport Turismo?

VW ID.7 Touring

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Porsche Taycan Sport Turismo

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

ID.7 Touring

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW ID.7 Touring ist beim Preis deutlich im Vorteil – er startet bereits ab 54900 € , während der Porsche Taycan Sport Turismo mit 103500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 48595 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW ID.7 Touring: Mit 14 kWh pro 100 km ist er deutlich wahrnehmbar effizienter als der Porsche Taycan Sport Turismo mit 17.50 kWh. Das sind rund 3.50 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der VW ID.7 Touring kaum spürbar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 689 km, also etwa 37 km mehr als der Porsche Taycan Sport Turismo.

Taycan Sport Turismo

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo deutlich einen Vorteil – mit 952 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 612 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.40 s, während der VW ID.7 Touring 5.50 s benötigt. Damit ist er rund 3.10 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Porsche Taycan Sport Turismo merklich vorn – er erreicht 260 km/h, während der VW ID.7 Touring bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 80 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht klar erkennbar kräftiger durch und bietet 1110 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 431 Nm Unterschied.

ID.7 Touring

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: VW ID.7 Touring bietet etwas mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo minimal leichter – 2190 kg im Vergleich zu 2191 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der VW ID.7 Touring merklich mehr Platz – 605 L gegenüber 446 L. Das sind rund 159 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW ID.7 Touring spürbar – bis zu 1714 L, also rund 502 L mehr als der Porsche Taycan Sport Turismo.

Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo deutlich wahrnehmbar das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 465 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 140 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Porsche Taycan Sport Turismolässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

VW ID.7 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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ab ca. 103.500 €
Taycan Sport Turismo

Porsche Taycan Sport Turismo

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 408 - 952 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.5 - 19 kWh
  • Elektrische Reichweite : 537 - 652 km

VW ID.7 Touring

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Der VW ID.7 Touring tritt als eleganter, langstreckentauglicher Kombi auf, der viel Platz und ein ruhiges, aufgeräumtes Innenraumgefühl bietet. Für Käufer, die Alltagstauglichkeit und entspanntes Reisen schätzen, ist er eine clevere, zeitgemäße Alternative zum klassischen Kombi — nur mit weniger Motorensound, dafür mit mehr Komfort.

Details

Porsche Taycan Sport Turismo

Der Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.

Details
VW ID.7 Touring
Porsche Taycan Sport Turismo

Kosten und Verbrauch

Preis
54900 - 64100 €
Preis
103500 - 212400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Verbrauch kWh/100km
17.5 - 19 kWh
Elektrische Reichweite
584 - 689 km
Elektrische Reichweite
537 - 652 km
Batteriekapazität
77 - 86 kWh
Batteriekapazität
82.3 - 97 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Kombi
Karosserie
Kombi
Sitze
5
Sitze
4
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
2191 - 2336 kg
Leergewicht
2190 - 2400 kg
Kofferraum
605 L
Kofferraum
405 - 446 L
Länge
4961 mm
Länge
4962 - 4974 mm
Breite
1862 mm
Breite
1966 - 1967 mm
Höhe
1549 - 1551 mm
Höhe
1388 - 1412 mm
Kofferraum maximal
1714 L
Kofferraum maximal
1171 - 1212 L
Zuladung
459 - 465 kg
Zuladung
475 - 605 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
286 - 340 PS
Leistung PS
408 - 952 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Beschleunigung 0-100km/h
2.4 - 4.8 s
max. Geschwindigkeit
180 km/h
max. Geschwindigkeit
220 - 260 km/h
Drehmoment
545 - 679 Nm
Drehmoment
410 - 1110 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
210 - 250 kW
Leistung kW
300 - 700 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
VW
Marke
Porsche
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der VW ID.7 Touring?

Angeboten wird der VW ID.7 Touring mit Heckantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.