Vergleiche Leistung (207 PS vs 442 PS), Kofferraum und Preis (20.100 € vs 75.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW Polo oder Maxus eTERRON 9?
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
VW Polo ist beim Preis wesentlich im Vorteil – er startet ab 20.100 € , während der Maxus eTERRON 9 ab 75.000 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 54.823 €.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Maxus eTERRON 9 wesentlich einen Vorteil – mit 442 PS statt 207 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 235 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Maxus eTERRON 9 eher die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5,8 s, während der VW Polo 6,5 s benötigt. Damit ist er rund 0,7 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Maxus eTERRON 9 zieht wesentlich kräftiger durch und bietet 700 Nm statt 320 Nm. Das macht rund 380 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich VW Polo signifikant leichter – 1.143 kg im Vergleich zu 2.925 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 1.782 kg.
Auch bei der Zuladung hat Maxus eTERRON 9 sichtbar das Rennen gewonnen – 575 kg gegenüber 457 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 118 kg.
Der VW Polo gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Polo ist ein kompakter, alltagstauglicher Begleiter, der durch solide Verarbeitungsqualität und praktische Details überzeugt. Er bietet ein ausgewogenes Fahrverhalten und geringe Betriebskosten, weshalb er sich besonders gut für Stadtverkehr und tägliche Pendelstrecken eignet.
Alle InfosDer Maxus eTERRON 9 präsentiert sich als geräumiger Elektro-Van, der Komfort und Alltagstauglichkeit großschreibt und dabei auf sinnvolle Details statt Prestige setzt. Er fährt sich entspannt, schluckt Gepäck ohne Murren und ist eine pragmatische Wahl für Familien und Vielreisende, die Wert auf Platz statt Showeffekte legen.
Alle Infos
Kosten und Verbrauch |
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|---|---|
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Preis
20.100 - 36.000 €
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Preis
75.000 - 77.900 €
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Verbrauch L/100km
5,1 - 6,5 L/100km
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
26,7 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
430 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
-
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co2
116 - 148 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Schrägheck
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Karosserie
Pickup
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
-
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Leergewicht
1.143 - 1.378 kg
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Leergewicht
2.925 - 2.955 kg
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Kofferraum
351 L
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Kofferraum
-
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Länge
-
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Länge
-
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Breite
1.751 mm
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Breite
1.997 mm
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Höhe
-
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
432 - 457 kg
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Zuladung
545 - 575 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Benzin
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
80 - 207 PS
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Leistung PS
442 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,5 - 15,6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
5,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
93 - 320 Nm
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Drehmoment
700 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
59 - 152 kW
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Leistung kW
325 kW
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Hubraum
999 - 1.984 cm3
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, E
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
VW
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Marke
Maxus
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