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VW Transporter Bus vs Ford Tourneo Custom im Vergleich

Vergleiche Leistung (286 PS vs 286 PS), Kofferraum und Preis (48.400 € vs 53.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - VW Transporter Bus oder Ford Tourneo Custom?

VW Transporter Bus vs Ford Tourneo Custom: Die wichtigsten Unterschiede

VW Transporter Bus

  • etwas günstiger
  • signifikant sparsamer
  • geringfügig sparsamer
  • merklich leichter
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Ford Tourneo Custom

3,9 (1 Bewertungen)
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  • geringfügig mehr Reichweite
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Transporter Bus

Einleitung: Ford Tourneo Custom gegen VW Transporter - Ein Duell der Vielseitigkeit

Im Bereich der Kleinbusse zählen der Ford Tourneo Custom und der VW Transporter zu den beliebtesten und oft diskutierten Optionen. Beide Modelle beeindrucken mit ihrer Vielseitigkeit und ihrem technologischen Fortschritt. Doch welche Wahl ist die richtige für Ihre Bedürfnisse? In diesem Artikel vergleichen wir die technischen Aspekte und Innovationen dieser beiden Fahrzeuge, um Ihnen bei dieser Entscheidung zu helfen.

Tourneo Custom

Motorisierungsoptionen: Vielfalt gegen Tradition

Der Ford Tourneo Custom bietet eine beeindruckende Auswahl an Motorisierungen. Verfügbar sind Diesel-, Plug-in Hybrid- und rein elektrische Antriebe. Die Leistung reicht von 136 bis 286 PS.

Der VW Transporter hält ebenfalls eine breite Palette an Optionen bereit. Neben Diesel- und Benzinmotoren gibt es auch Plug-in Hybrid- und Elektrovarianten. Die Leistungsspanne reicht hier von 110 bis 286 PS.

Beide Modelle bieten somit eine beeindruckende Vielfalt, wobei der Tourneo Custom im Elektrik-Bereich durch größere Reichweite punktet.

Verbrauch und Effizienz: Der ökologische Fußabdruck

Im Hinblick auf den Kraftstoffverbrauch zeigt sich der Ford Tourneo Custom mit einem Dieselverbrauch von durchschnittlich 7,3 bis 8,6 Litern pro 100 km recht sparsam. Der PLug-in-Hybrid ist sogar mit 1,7 L/100km gelistet.

Der VW Transporter bewegt sich mit einem durchschnittlichen Verbrauch von 6,3 bis 9,2 Litern pro 100 km ebenfalls in einem brauchbaren Bereich, wobei die Effizienz stark von der Motorisierung abhängt.

Auffällig ist der Unterschied in der elektrischen Reichweite: Mit einer maximalen Reichweite von bis zu 324 km ist der VW Transporter in der Elektroversion deutlich im Vorteil gegenüber dem Ford, der bis zu 306 km zurücklegt.

Innenraum und Ladekapazität: Komfort trifft Funktionalität

Beide Fahrzeuge bieten in der Standardausführung Platz für bis zu 8 Personen. Beim Ladevolumen liegt der Ford Tourneo Custom leicht vorne mit maximal 819 Litern gegenüber den 763 Litern des VW Transporters.

In Sachen Abmessungen ähneln sich die Modelle. Der Ford misst in der Länge bis zu 5450 mm und die Breite von 2032 mm bleibt gleich. Der VW hat Variationen von 4973 mm bis 5173 mm in der Länge und eine Breite von 1941 mm.

Besondere Innovationen und Technologien

Beide Hersteller haben ihre Fahrzeuge mit moderner Technologie ausgestattet. Der Tourneo Custom bietet optional ein integriertes Kommunikations- und Entertainment-System sowie fortschrittliche Sicherheitsfeatures wie adaptive Geschwindigkeitsregelung und Kollisionswarnsysteme.

Der VW Transporter kontert mit einem innovativen Fahrassistenz-System und einer noch genauso modern ausgestatteten Benutzeroberfläche, die leicht konfigurierbar ist und ebenfalls eine Vielzahl an Sicherheitsfeatures bietet.

Fazit: Ein Kopf-an-Kopf Rennen mit individuellen Stärken

Der Ford Tourneo Custom und der VW Transporter sind zwei der stärksten Wettbewerber im Segment der Kleinbusse. Während der Ford mit seiner Menge an Motorisierungen und einer hohen Flexibilität punktet, beeindruckt der VW mit seiner größeren elektrischen Reichweite und starken Effizienz.

Letztlich hängt die Wahl stark von den individuellen Anforderungen des Nutzers ab. Beide Fahrzeuge bieten hervorragende Optionen für alle, die auf der Suche nach einem vielseitigen und technisch fortschrittlichen Kleinbus sind.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Transporter Bus

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

VW Transporter Bus ist beim Preis etwas im Vorteil – er startet ab 48.400 € , während der Ford Tourneo Custom ab 53.400 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 4.981 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: VW Transporter Bus kommt mit 0,8 L/100km aus und ist damit signifikant sparsamer als der Ford Tourneo Custom mit 4,1 L/100km. Der Unterschied liegt bei etwa 3,3 L/100km pro 100 km.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim VW Transporter Bus: Mit 22,4 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Ford Tourneo Custom mit 24,1 kWh/100km. Das sind rund 1,7 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Ford Tourneo Custom geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 339 km, also etwa 15 km mehr als der VW Transporter Bus.

Tourneo Custom

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Beide Modelle bieten identische Leistung – jeweils 286 PS.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ford Tourneo Custom zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 630 Nm statt 415 Nm. Das macht rund 215 Nm Unterschied.

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 8 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich VW Transporter Bus merklich leichter – 1.998 kg im Vergleich zu 2.453 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 455 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Ford Tourneo Custom geringfügig mehr Platz – 819 L gegenüber 763 L. Das sind rund 56 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet VW Transporter Bus erheblich – bis zu 4.005 L, also rund 2.651 L mehr als der Ford Tourneo Custom.

Auch bei der Zuladung hat VW Transporter Bus klar das Rennen gewonnen – 1.143 kg gegenüber 847 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 296 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der VW Transporter Bus gewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 48.400 €
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Motorart : Diesel, Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
  • Leistung PS : 110 - 286 PS
  • Verbrauch L/100km : 0,8 - 9,2 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km : 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 87 - 324 km
VW Transporter Bus
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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VW Transporter Bus

Der VW Bus bleibt das zuverlässige Arbeitstier und Freizeitwunder, das problemlos Umzugskartons, Kinder und Outdoor‑Ausrüstung schluckt, ohne dabei seinen bodenständigen Charme zu verlieren. Wer Pragmatismus, Variabilität und eine Prise Nostalgie schätzt, findet im Transporter genau das richtige Werkzeug fürs Leben — robust, unaufgeregt und überraschend komfortabel.

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Ford Tourneo Custom

Der Ford Tourneo Custom zeigt sich als alltagstauglicher Multivan, der mit durchdachter Praktikabilität und komfortabler Innenraumgestaltung Familien wie Geschäftsleute gleichermaßen überzeugt. Auf der Straße überrascht er mit souveränem Fahrverhalten und cleveren Detaillösungen, die den Alltag erleichtern — ganz ohne großes Tamtam.

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VW Transporter Bus
Ford Tourneo Custom

Kosten und Verbrauch

Preis
48.400 - 99.300 €
Preis
53.400 - 81.300 €
Verbrauch L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Verbrauch L/100km
4,1 - 8,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
24,1 - 26,6 kWh/100km
Elektrische Reichweite
87 - 324 km
Elektrische Reichweite
49 - 339 km
Batteriekapazität
11,8 - 63,8 kWh
Batteriekapazität
11,8 kWh
co2
0 - 229 g/km
co2
0 - 226 g/km
Tankgröße
45 - 60 L
Tankgröße
55 - 63 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Bus
Karosserie
Bus
Sitze
4 - 8
Sitze
8
Türen
4 - 5
Türen
4 - 5
Leergewicht
1.998 - 2.620 kg
Leergewicht
2.453 - 2.707 kg
Kofferraum
0 - 763 L
Kofferraum
672 - 819 L
Länge
4.973 - 5.450 mm
Länge
5.050 - 5.450 mm
Breite
1.941 - 2.032 mm
Breite
2.032 mm
Höhe
1.907 - 1.997 mm
Höhe
1.958 - 1.959 mm
Kofferraum maximal
3.672 - 4.005 L
Kofferraum maximal
1.045 - 1.354 L
Zuladung
330 - 1.143 kg
Zuladung
620 - 847 kg

Motor und Leistung

Motorart
Diesel, Benzin, Plugin Hybrid, Elektro
Motorart
Diesel, Plugin Hybrid, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe, CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad, Heckantrieb
Leistung PS
110 - 286 PS
Leistung PS
136 - 286 PS
Beschleunigung 0-100km/h
7,4 - 16,9 s
Beschleunigung 0-100km/h
-
max. Geschwindigkeit
112 - 200 km/h
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
310 - 415 Nm
Drehmoment
360 - 630 Nm
Anzahl Zylinder
4
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
81 - 210 kW
Leistung kW
100 - 210 kW
Hubraum
1.498 - 2.488 cm3
Hubraum
1.996 - 2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2.024 - 2.025
Modelljahr
2.023 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
G, F, B, A
CO2-Effizienzklasse
G, B, C, A
Marke
VW
Marke
Ford
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