Der BYD Seal U SUV überzeugt mit einem Plugin Hybrid oder Elektro Motor, 324 PS 500 km und einem attraktiven Preis ab 40000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
@ BYD Auto / BYD Global Media
Der BYD Seal U wirkt wie ein Coupé, das sich in ein SUV gezwängt hat: lange Haube, fließende Dachlinie und eine Breite von rund 1,89 m, die auf der Straße Präsenz zeigt. Mit einer Länge von etwa 4,78 m und einer Höhe um 1,67 m wirkt das Profil sportlich, ohne die praktische SUV‑Anmutung zu verlieren. Das Design trifft modernen Geschmack und bringt im Straßenbild mehr Profil als viele klassische Kompakt‑SUVs.
Der Innenraum setzt auf klare Linien, gut anfassbare Materialien und eine aufgeräumte Mittelkonsole, die Hochwertigkeit vermittelt, ohne überladen zu sein. Bedienung und Infotainment sind auf große Touchscreens und digitale Anzeigen ausgelegt, die in Alltagssituationen gut ablesbar und weitgehend intuitiv bleiben. Sitze bieten trotz sportlicher Optik ordentlichen Seitenhalt und können längere Alltagsetappen komfortabel abfedern.
Als fünfsitziger SUV bietet der Seal U im Alltag ausreichende Raumverhältnisse: der Kofferraum liegt je nach Ausführung bei rund 425 bis 552 Liter und lässt sich mit umgelegten Rücksitzen auf bis zu etwa 1.440–1.465 Liter erweitern. Fondpassagiere finden durchschnittliche bis gute Beinfreiheit, was lange Pendelstrecken erleichtert. Kleine Familien und Vielfahrer profitieren von der variablen Ladefläche und der durchdachten Innenraumaufteilung.
Das Fahrwerk des Seal U ist auf Komfort und sichere Straßenlage abgestimmt, mit neutralem Handling und vorhersehbarem Geradeauslauf; das Gewicht liegt je nach Variante zwischen rund 1.940 und 2.147 kg, was die sportlichste Abstimmung dämpft. Motorseitig reicht die Bandbreite von ungefähr 218 PS bis 324 PS, das Drehmoment bewegt sich typischerweise um 300–550 Nm, was für entspanntes Beschleunigen im Alltag genügt. Die Durchzugsstärkste Plug‑in‑Hybridversion sprintet in etwa 5,9 s von 0–100 km/h, Standardvarianten liegen im Bereich von rund 8 bis 9,6 s.
Elektrische Varianten kommen laut WLTP auf rund 420 bis 500 km Reichweite, während Plug‑in‑Hybride eine elektrische Reichweite von etwa 70 bis 125 km bieten, was für viele Pendler den Alltag emissionsfrei abbildet. Der Stromverbrauch liegt bei den BEV‑Modellen bei etwa 19,9–20,5 kWh/100 km; Hybridvarianten erreichen kombinierte Verbrauchswerte von rund 0,4 bis 1,2 l/100 km, abhängig vom Ladeverhalten und Fahrprofil. In der Praxis bedeutet das: Wer regelmäßig lädt, fährt im Alltag sehr günstig elektrisch, wer lange Strecken ohne Laden fährt, profitiert von der Flexibilität des Hybrids.
Der Seal U bietet eine moderne Assistenz‑Ausstattung mit adaptivem Tempomat, Spurhaltehilfen und Parkunterstützung, die im Alltag viel Stress reduzieren können. Die Vernetzung ist auf Smartphone‑Integration und Over‑the‑Air‑Funktionen ausgelegt, was Updates und Navigation komfortabel macht. Sicherheits‑ und Komfortfunktionen sind praxisorientiert abgestimmt, ohne in der Bedienung zu überfordern.
Der Seal U eignet sich für Käufer, die ein stilsicheres, technologisch modernes SUV mit guter Alltagstauglichkeit suchen und dabei die Wahl zwischen reinem Elektroantrieb und Plug‑in‑Hybrid schätzen. Die Modellpalette deckt Leistungswerte von etwa 218 bis 324 PS und elektrische Reichweiten von circa 70 bis 500 km ab, während Verbrauchswerte zwischen rund 0,4–1,2 l/100 km bzw. 19,9–20,5 kWh/100 km die Bandbreite des praktischen Einsatzes zeigen. Damit ist der Seal U eine Option für Pendler mit Lademöglichkeit, Familien, die Variabilität brauchen, und Technikinteressierte, die Wert auf modernes Design legen.
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
Kosten und Verbrauch |
|---|
|
Preis
40000 - 46500 €
|
|
Verbrauch L/100km
0.4 - 1.2 L
|
|
Verbrauch kWh/100km
19.9 - 20.5 kWh
|
|
Elektrische Reichweite
70 - 500 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 - 26 g/km
|
|
Tankgröße
60 L
|
Maße und Karosserie |
|---|
|
Karosserie
SUV
|
|
Sitze
5
|
|
Türen
5
|
|
Leergewicht
1940 - 2147 kg
|
|
Kofferraum
425 - 552 L
|
|
Länge
4775 - 4785 mm
|
|
Breite
1890 mm
|
|
Höhe
1668 - 1670 mm
|
|
Kofferraum maximal
1440 - 1465 L
|
|
Zuladung
410 kg
|
Motor und Leistung |
|---|
|
Motorart
Plugin Hybrid, Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
218 - 324 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.6 s
|
|
max. Geschwindigkeit
170 - 180 km/h
|
|
Drehmoment
300 - 550 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
4
|
|
Leistung kW
160 - 238 kW
|
|
Hubraum
1497 - 1498 cm3
|
Allgemein |
|---|
|
Modelljahr
2024
|
|
CO2-Effizienzklasse
B, A
|
|
Marke
BYD
|
Der BYD Seal U ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España