Fiat Grande Panda SUV - Benzin MHEV, Elektro oder Benzin, Preis ab 19000 €

Der Fiat Grande Panda SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV, Elektro oder Benzin Motor, 113 PS 320 km und einem attraktiven Preis ab 19000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 19.000 €
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Fiat Grande Panda

  • Motorart : Benzin MHEV, Elektro, Benzin
  • Getriebe : Automatik, Manuel
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 - 113 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.1 - 5.7 L
  • Verbrauch kWh/100km : 16.80 kWh
  • Elektrische Reichweite : 320 km

Erster Eindruck: Freundlicher Kleiner mit Robustheitsanspruch

Die Grande Panda wirkt wie ein aufgeweckter Kompakt-SUV, der mehr Haltung zeigt als ein typischer Kleinwagen: kurze Überhänge, hohe Sitzposition und eine etwas kantigere Form sorgen für Präsenz in der Stadt. Mit einer Länge von 3.999 mm bleibt sie handlich im Parkhaus, wirkt aber dank höherer Bauform und markanter Front deutlich selbstbewusster. Außen gibt es keine unnötigen Spielereien — das Design ist praktisch, sympathisch und zitiert klassische Fiat-Elemente ohne Retro-Überladung.

Innenraum: Zweckmäßig, aber mit Stil

Der Innenraum setzt auf einfache, robuste Materialien, die pflegeleicht wirken und gut verarbeitet sind; weiche Oberflächen finden sich an den wichtigsten Kontaktpunkten. Die Bedienlogik bleibt übersichtlich, Schalter und Menüs sind alltagstauglich angeordnet, und die Sitze bieten für diese Klasse vernünftigen Seitenhalt. Für ein modernes Gefühl sorgt das Infotainment in Verbindung mit Smartphone-Integration und klaren Anzeigen, ohne dabei mit Technikspielereien zu überfrachten.

Platz für Alltag und Wochenende

Die Grande Panda schlägt sich in puncto Raumangebot überraschend gut: Das Kofferraumvolumen liegt je nach Variante bei rund 361–412 Liter und kann mit umgelegter Rückbank auf bis zu 1.356 Liter wachsen, was für Einkäufe, Kinderwagen oder Wochenendgepäck locker ausreicht. Die Kopffreiheit und die hohe Sitzposition machen Ein- und Ausstieg angenehm, und die fünf Sitzplätze sind für Kurz- bis Mittelstrecken gut geeignet. Zuladung und praktische Details wie breite Türen und gut nutzbare Ablagen runden das Alltagspaket ab.

Fahrgefühl: City-Profi mit überraschender Gelassenheit

Auf engen Straßen und beim Parken spielt die Grande Panda ihre Stärken aus: wendig, mit direkter Lenkung und einem Fahrwerk, das Unebenheiten souverän filtert. Weder sportliches Handling noch straffe Dämpfung sind das Ziel — Komfort und Alltagstauglichkeit dominieren, bei zügiger Kurvenfahrt zeigt das Fahrwerk nur moderate Neigung. Antriebsseitig stehen mehrere Varianten zur Wahl, darunter ein 1.2 Turbo mit rund 100 PS, ein Mild-Hybrid 1.2 mit 110 PS und eine elektrische Version mit circa 113 PS, alle als frontgetriebene Konzepte, so dass Beschleunigungswerte meist im brauchbaren Bereich (0–100 km/h um etwa 10–11,5 s) liegen.

Verbrauch, Reichweite und Alltagskosten

Für sparsames Fahren steht der 1.2 Hybrid-MHEV mit einem kombinierten Verbrauch von etwa 5,1 l/100 km, während der rein benzinbetriebene 1.2 Turbo nahe 5,6–5,7 l/100 km liegt; das heißt im Alltag sind Spritkosten überschaubar, besonders bei gemischter Nutzung. Die elektrische Grande Panda gibt eine WLTP-Reichweite von rund 320 km bei einem Verbrauch von etwa 16,8 kWh/100 km und einer Batteriegröße, die praxisgerecht dimensioniert ist, was sie für Pendler und städtische Nutzung attraktiv macht. Tankvolumen von 44 Liter bei den Verbrennern und die insgesamt moderaten Verbrauchswerte machen die Betriebskosten in der Kompakt-SUV-Klasse wettbewerbsfähig.

Assistenz und Infotainment: Alles, was nötig ist

Die Ausstattung bietet die heute erwarteten Assistenzsysteme für den Alltag: City-Notbremsfunktion, Rückfahrkamera und sinnvolle Fahrhilfen sorgen für Sicherheit ohne übertriebene Komplexität. Das Infotainment ist funktional, verbindet Smartphone per gängigen Standards und reagiert flüssig genug für die tägliche Nutzung. Wer Wert auf spezielle Komfortpakete legt, findet bei den Ausstattungslevels zusätzliche Helfer, doch das Basispaket deckt die wichtigsten Bedürfnisse souverän ab.

Für wen die Grande Panda passt

Die Grande Panda richtet sich an Käufer, die einen kompakten SUV wollen, der Alltagstauglichkeit vor Show stellt: Städtebewohner, kleine Familien und Pendler, die Wert auf Platz, niedrige Betriebskosten und einfache Handhabung legen. Die breite Motorenpalette — vom sparsamen MHEV über den handlichen Turbo bis zur elektrischen Version mit praxisnaher Reichweite — bietet für viele Nutzungsprofile passende Optionen. Insgesamt ist die Grande Panda ein praktischer, unaufgeregter Begleiter für den täglichen Mobilitätsbedarf ohne großen Schnickschnack.

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Kosten und Verbrauch
Preis
19000 - 28000 €
Verbrauch L/100km
5.1 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
16.80 kWh
Elektrische Reichweite
320 km
Batteriekapazität
43.80 kWh
co2
0 - 130 g/km
Tankgröße
44 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1295 - 1554 kg
Kofferraum
361 - 412 L
Länge
3999 mm
Breite
1763 mm
Höhe
1581 - 1629 mm
Kofferraum maximal
1315 - 1366 L
Zuladung
353 - 453 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Benzin
Getriebe
Automatik, Manuel
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 - 113 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10 - 11.5 s
max. Geschwindigkeit
132 - 160 km/h
Drehmoment
122 - 205 Nm
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
74 - 83 kW
Hubraum
1199 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D, A
Marke
Fiat

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Gibt es den Fiat Grande Panda mit verschiedenen Antrieben?

Der Fiat Grande Panda ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.