Fiat Ulysse Bus - Diesel, Preis ab 42000 €

Q: Wie viel Leistung bringt der Fiat Ulysse auf die Straße?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Fiat Ulysse bei bis zu 177 PS.

Q: Wie viel verbraucht der Fiat Ulysse laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Fiat Ulysse 7.50 L.

Q: Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Fiat Ulysse?

Der Fiat Ulysse erreicht bis zu 185 km/h.

Q: Wie viel Gepäck passt in den Fiat Ulysse?

Der Kofferraum fasst bis zu 800 L.

Q: Welche Abmessungen hat der Fiat Ulysse?

Der Fiat Ulysse misst 4981 mm lang, 2010 mm breit und 1890 mm hoch.

Der Fiat Ulysse Bus überzeugt mit einem Diesel Motor, 177 PS und einem attraktiven Preis ab 42000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

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ab ca. 42.000 €

Fiat Ulysse

Preis : 42000 - 57600 €
Karosserie : Bus
Motorart : Diesel
Getriebe : Automatik
Getriebe Detail : Automatikgetriebe
Antriebsart : Frontantrieb
Leistung PS : 177 PS
Verbrauch L/100km : 7.5 - 7.6 L
Sitze : 7 - 8
Modelljahr : 2025
max. Geschwindigkeit : 185 km/h
Drehmoment : 400 Nm
Anzahl Zylinder : 4
Türen : 5
Modell : Ulysse
Modell : Ulysse L2 2.0 BlueHDi 180, Ulysse L3 2.0 BlueHDi 180
CO2-Effizienzklasse : G
Ausstattungslinie : EAT8, Top EAT8
Leistung kW : 130 kW
co2 : 196 - 198 g/km
Hubraum : 1997 cm3
Leergewicht : 1946 - 1977 kg
Kofferraum : 450 - 800 L
Länge : 4981 - 5331 mm
Breite : 2010 mm
Höhe : 1890 mm
Marke : Fiat
Kofferraum maximal : 900 - 1500 L
Zuladung : 924 kg

Design & Präsenz: Van mit Charakter

Der Fiat Ulysse wirkt in der Praxis eher funktional als flamboyant, mit klaren Flächen, hoher Gürtellinie und großen Fensterflächen, die dem Bus‑Format eine freundliche Präsenz geben. In der Straßenoptik fällt die Breite von 2010 mm und die Höhe von 1890 mm auf, was Parken in engen Innenstädten anspruchsvoller macht, aber auf der Straße Präsenz sichert. L2‑ und L3‑Varianten verändern die Silhouette deutlich und unterstreichen den praktischen Anspruch dieses Fahrzeugs.

Innenraum & Nutzwert: Zweck trifft Komfort

Im Innenraum dominieren robuste Materialien und eine aufgeräumte Bedienung, die auf Langlebigkeit und Alltagstauglichkeit ausgelegt sind, ohne Luxus zu simulieren. Mehrere Sitzkonfigurationen für 7 oder 8 Plätze und leichtgängige Schiebesitze sorgen dafür, dass Kinder, Erwachsene und Gepäck flexibel untergebracht werden können. Das Cockpit bietet genügend Ablagen und eine übersichtliche Anordnung, so dass lange Fahrten nicht in ein Durcheinander aus Bechern und Kabeln ausarten.

Platzangebot im Alltag: echtes Raumwunder

Mit Außenlängen von etwa 4.981 mm bis 5.331 mm spielt der Ulysse in einer eigenen Liga, was Beinfreiheit und Laderaum angeht; der Kofferraum liegt je nach Konfiguration zwischen 450 und 800 Litern, maximal bis zu 900–1500 Litern bei umgelegten Sitzen. Eine zulässige Nutzlast von bis zu 924 kg erlaubt reichlich Gepäck oder Zusatzlast für Gewerbekunden, und die niedrige Ladekante erleichtert das Verstauen sperriger Gegenstände. Für Familien, Camper‑Umbauten oder Shuttle‑Betrieb heißt das: wenig Kompromisse beim Transport von Personen und Gepäck.

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Auf der Straße: souverän, nicht sportlich

Angetrieben von einem 2,0‑Liter Diesel mit 177 PS und 400 Nm Drehmoment geht der Ulysse gemächlich, aber souverän zur Sache; mit Frontantrieb und Automatik ist das Fahrzeug auf entspanntes Gleiten ausgelegt, nicht auf Versuchungen im Kurvenräubern. Das Leergewicht von rund 1.946–1.977 kg sorgt für ruhige Stabilität auf der Autobahn, verlangt aber auch etwas Geduld beim Anfahren und Ziehen aus niedrigeren Drehzahlen. Eine Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h ist theoretisch erreichbar, im Alltag zählt mehr die souveräne Durchzugsstärke auf der Überholspur als Spitzenwerte.

Verbrauch & Reichweite: Diesel‑typisch effizient

Für ein Fahrzeug dieser Größe liegen die offiziellen Verbrauchswerte bei rund 7,5–7,6 l/100 km, was für Viersitzer‑Busse mit Dieselmotor eine vernünftige Ansage ist und lange Etappen wirtschaftlich macht. Das führt im praktischen Betrieb dazu, dass auf einer 500‑Kilometer‑Fahrt ungefähr 37–38 Liter Diesel benötigt werden, was die Tankstopps überschaubar hält. Die CO2‑Angaben um 196–198 g/km ordnen den Ulysse in die Emissionsklasse G ein, was bei regionalen Regelungen bedacht werden muss.

Assistenz & Connectivity: Funktional und zeitgemäß

Der Ulysse liefert die heute erwartbaren Assistenzsysteme und Vernetzungsfunktionen mit Fokus auf Alltag und Sicherheit, die Bedienung bleibt klar strukturiert und ohne unnötigen Schnickschnack. Smartphone‑Integration und Navi‑Funktionen erleichtern Pendelverkehr und Urlaubsfahrten, während Fahrerassistenzsysteme Autobahnkilometer entspannter machen. Insgesamt ist die Ausstattung eher auf Pragmatismus als auf Technik‑Show zugeschnitten, was für Flotten und Familien oft die bessere Wahl ist.

Wer sollte den Ulysse aufsuchen?

Der Fiat Ulysse spricht Käufer an, die großen Wert auf Raum, Nutzbarkeit und wirtschaftlichen Betrieb legen — Familien mit viel Gepäck, Shuttle‑ und Gewerbeanbieter oder aktive Freizeitnutzer finden hier ein solides Angebot. Aktuell wird der Ulysse in kurzen und langen Radständen angeboten, jeweils mit dem 2.0 BlueHDi 180 Diesel, 177 PS, Automatik und einem Verbrauch um 7,5 l/100 km, so dass die Auswahl vor allem über Länge und Sitzkonfiguration getroffen wird. Für alle, die Platz und Alltagstauglichkeit vor sportlicher Dynamik und Premium‑Ambiente stellen, ist der Ulysse eine durchdachte Option.

Kosten und Verbrauch
Preis 42000 - 57600 €
Verbrauch L/100km 7.5 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km -
Elektrische Reichweite -
Batteriekapazität -
co2 196 - 198 g/km
Tankgröße -

Maße und Karosserie
Karosserie Bus
Sitze 7 - 8
Türen 5
Leergewicht 1946 - 1977 kg
Kofferraum 450 - 800 L
Länge 4981 - 5331 mm
Breite 2010 mm
Höhe 1890 mm
Kofferraum maximal 900 - 1500 L
Zuladung 924 kg

Motor und Leistung
Motorart Diesel
Getriebe Automatik
Getriebe Detail Automatikgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung PS 177 PS
Beschleunigung 0-100km/h -
max. Geschwindigkeit 185 km/h
Drehmoment 400 Nm
Anzahl Zylinder 4
Leistung kW 130 kW
Hubraum 1997 cm3