Ford Focus Schrägheck - Benzin MHEV, Diesel oder Benzin, Preis ab 32100 €

Der Ford Focus Schrägheck überzeugt mit einem Benzin MHEV, Diesel oder Benzin Motor, 280 PS und einem attraktiven Preis ab 32100 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 32.100 €
Focus @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Focus

  • Motorart : Benzin MHEV, Diesel, Benzin
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 115 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.9 - 8 L
@ Ford Motor Company / Ford Media Center

Design & Präsenz

Der Ford Focus tritt als kompakter Hatchback mit tauter Linienführung und selbstbewusster Frontpartie auf, die in der Stadt genauso auffällt wie auf der Autobahn. Die Karosserie wirkt moderner und etwas erwachsener als in früheren Generationen, während die Active-Variante mit leicht erhöhter Bodenfreiheit ein dezent robustes Auftreten bietet. Mit einer Länge von rund 4,38 m bleibt der Focus kompakt genug für enge Parklücken, ohne optisch zu schrumpfen.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Das Cockpit kombiniert klare Bedienwege mit einem aufgeräumten Infotainment-Layout und ordentlicher Materialqualität in den relevanten Zonen; harte Kunststoffe gibt es vor allem an weniger sichtbaren Stellen. Sitze bieten guten Seitenhalt für längere Strecken, die Bedienung von Klima und Medien ist intuitiv gehalten. Durchdachte Details wie zahlreiche Ablagen und gut erreichbare Anschlüsse erhöhen die Alltagstauglichkeit.

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Platzangebot & Alltagstauglichkeit

Der Focus bietet fünf Sitzplätze und ein praktisches Gepäckabteil mit 392 Litern Grundvolumen, das sich bei umgelegten Rücksitzen auf bis zu 1.354 Liter vergrößern lässt, was für Einkäufe, Kinderwagen oder Urlaubsgepäck ausreicht. Die Kopffreiheit vorn ist großzügig, im Fond ist die Beinfreiheit solide, aber nicht Klassenprimus. Kurze Ladelippe und flexible Rücksitzbank erleichtern das Handling im Alltag.

Fahrverhalten & Dynamik

Der Focus bleibt in Kurven agil und spricht mit präzisem Lenkgefühl an, was ihn auch auf Landstraßen zum Spaßmacher macht; das Fahrwerk bietet eine gelungene Balance zwischen Komfort und Kontrolle. Die Motorpalette reicht vom sparsamen 1.0 EcoBoost MHEV mit 125 PS bis hin zum sportlichen ST mit 280 PS, der den Sprint auf 100 km/h in rund 5,7 Sekunden schafft. Alle Varianten sind Frontantrieb, bei hoher Leistung zeigt sich die klassische FWD-Traktionsgrenze, was im ST mit elektronischer Differenzialsperre kompensiert wird.

Verbrauch, Reichweite & Alltag

Der 1.0 MHEV kommt im Normzyklus auf etwa 5,2 l/100 km, der 1.5 Diesel schafft rund 4,9 l/100 km, während der ST bei sportlicher Gangart deutlich über 8,0 l/100 km liegen kann. Mit einem Tankvolumen von etwa 52 Litern bedeutet das bei normaler Nutzung Reichweiten zwischen grob 650 km (ST) und über 1.000 km (MHEV/Diesel), was für lange Etappen im Alltag ausreichend ist. Das Mild-Hybrid-System hilft im Stop-and-go und beim entspannten Rollen, echte elektrische Reichweite wird jedoch nicht angeboten.

Assistenz & Infotainment

Der Focus bietet moderne Assistenzsysteme wie adaptiven Tempomat, Spurhaltehilfe und Einparkhilfen, die den Alltag entspannter machen, ohne die Aufmerksamkeit vollständig abzugeben. Das SYNC-Infotainment inklusive Smartphone-Integration ist schnell genug und gut ablesbar, optionale Digitalanzeigen erhöhen den Bedienkomfort. Für Langstrecke stehen Fahrerassistenzpakete zur Verfügung, die Stress auf der Autobahn merklich reduzieren.

Für wen ist der Focus gedacht?

Der Ford Focus zielt auf Käufer, die einen handlichen, souverän fahrenden Kompakten suchen, der im Alltag viel kann und auf Wunsch ordentlich Spaß bietet. Familien und Pendler profitieren von Praktikabilität, Reichweite und moderatem Verbrauch bei den MHEV- und Dieselversionen, während Emotionen mit dem 280-PS-ST bedient werden. Die Bandbreite von sparsamer MHEV-Technik bis zur sportlichen ST-Ausführung macht den Focus zu einem flexiblen Angebot für unterschiedliche Bedürfnisse.

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2021_FORD_FOCUS_ACTIVE_INTERIOR_04-LOW @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Kosten und Verbrauch
Preis
32100 - 49900 €
Verbrauch L/100km
4.9 - 8 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
117 - 183 g/km
Tankgröße
52 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1330 - 1529 kg
Kofferraum
392 L
Länge
4382 - 4397 mm
Breite
1825 - 1844 mm
Höhe
1438 - 1482 mm
Kofferraum maximal
1354 L
Zuladung
495 - 560 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Diesel, Benzin
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
115 - 280 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.7 - 11.8 s
max. Geschwindigkeit
186 - 250 km/h
Drehmoment
170 - 420 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 206 kW
Hubraum
999 - 2261 cm3

Allgemein
Modelljahr
2022 - 2024
CO2-Effizienzklasse
D, G
Marke
Ford

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Verfügbar ist der Ford Focus als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.