Der Jeep Compass SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV, Plugin Hybrid oder Elektro Motor, 240 PS 500 km und einem attraktiven Preis ab 39900 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
@ Jeep / Stellantis Media
Die Jeep Compass zeigt sich mit robusten Linien und einer klaren SUV-Proportion, die in der Stadt ebenso auffällt wie abseits befestigter Wege. Die Optik kombiniert klassische Jeep-Gene mit modernen Details, die das Profil maskulin aber nicht plump wirken lassen. Mit einer Länge von 4.404 mm wirkt der Compass kompakt genug für die City und groß genug für Urlaub und Familie.
Im Innenraum dominieren funktionale Formen und gut ablesbare Instrumente, wobei die Materialwahl je nach Ausstattung zwischen robustem Kunststoff und weichen Bezügen wechselt. Bedienung und Ergonomie sind alltagsfreundlich, die Sitze bieten gute Seitenführung für längere Strecken. Für fünf Personen steht 5 Sitze zur Verfügung, der Gesamteindruck ist solide, nicht luxuriös.
Der Kofferraum fasst mit 438 Litern Grundvolumen ausreichend Gepäck für Einkäufe und Wochenendkoffer, wer mehr braucht, kann das Ladevolumen auf bis zu 1.387 Liter erweitern. Die Rückbank bietet erwachsenenfreundliche Kniefreiheit, bei höheren Passagierzahlen bleiben Kopf- und Knieplätze jedoch eher kompakt. Kleine Staufächer und durchdachte Ablagen erleichtern den Alltag, auf große Netzlösungen wurde aber verzichtet. Insgesamt bleibt der Compass ein praktisch nutzbarer Kompakt-SUV.
Der Compass fährt sich eher komfortorientiert: die Federung schluckt Unebenheiten souverän, das Lenkrad vermittelt eine präzise, aber nicht übermäßig direkte Rückmeldung. Motorenseitig reicht das Angebot vom Mild-Hybrid mit 130 PS (rund 0–100 km/h in etwa 10 Sekunden) bis zum PHEV mit bis zu 240 PS und sportlicherem Antritt (nahe 7,3 s), während die elektrische Variante mit 213 PS einen geschmeidigen Vortrieb bietet. Damit passt der Compass eher zum entspannten Reisenden als zum ambitionierten Kurvenräuber. Das Gewicht liegt je nach Version zwischen 1.575 und 2.198 kg, was das Handling spürbar beeinflusst.
Beim Verbrauch zeigt sich die Bandbreite: der 1.5 MHEV kommt auf etwa 5,5 l/100 km, die PHEV-Modelle erreichen im Alltag je nach Ladehygiene kombinierte Verbräuche um 2,1 l/100 km und eine elektrische Reichweite von rund 36 km. Die reine Elektroversion verbraucht im WLTP-Mix circa 17,5 kWh/100 km und verfügt über einen Akku von 74 kWh, was zu einer Reichweite von rund 500 km führen kann. Praktisch bedeutet das: Wer kurze Tagestrecken hat, profitiert stark vom PHEV; Pendler mit Lademöglichkeit können mit dem BEV lange Strecken elektrisch fahren. Auf Langstrecken ohne Lademöglichkeit ist die MHEV-Variante die unkomplizierteste Lösung.
Der Compass bietet moderne Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltehilfe und Parkassistenten, die den Alltag spürbar erleichtern, ohne hochautomatisiertes Fahren zu versprechen. Das Infotainment läuft über das bekannte Uconnect-System mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) und wirkt flott genug, ohne kompliziert zu sein. Bei Komfortfunktionen sind Sitz- und Klimaoptionen teilweise umfangreich, bei Assistenz allerdings mit Blick auf die Konkurrenz kein Klassenbester.
Der Jeep Compass richtet sich an Käufer, die ein markant gestaltetes Kompakt-SUV mit vielseitigen Antriebsoptionen suchen — von sparsamen MHEV über PHEV bis zum vollelektrischen Modell. Familien, Pendler mit Lademöglichkeit und Fahrer, die einen robusten, alltagspraktischen Charakter schätzen, finden hier passende Konfigurationen. Wer maximal sportliches Handling oder Premium-Niveau im Innenraum erwartet, sollte jedoch Alternativen prüfen.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
39900 - 54700 €
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Verbrauch L/100km
2 - 5.9 L
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Verbrauch kWh/100km
17.50 kWh
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Elektrische Reichweite
36 - 500 km
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Batteriekapazität
74 kWh
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co2
0 - 133 g/km
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Tankgröße
36 - 55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Türen
5
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Leergewicht
1575 - 2198 kg
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Kofferraum
420 - 550 L
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Länge
4404 - 4552 mm
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Breite
1819 mm
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Höhe
1629 - 1675 mm
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Kofferraum maximal
1230 - 1387 L
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Zuladung
465 - 470 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid, Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Automatikgetriebe, Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
130 - 240 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
7.3 - 10.3 s
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max. Geschwindigkeit
180 - 200 km/h
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Drehmoment
230 - 345 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
96 - 177 kW
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Hubraum
1199 - 1469 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2024 - 2025
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CO2-Effizienzklasse
D, B, A
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Marke
Jeep
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Der Jeep Compass ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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