Kia Stonic SUV - Benzin oder Benzin MHEV, Preis ab 22700 €

Der Kia Stonic SUV überzeugt mit einem Benzin oder Benzin MHEV Motor, 100 PS und einem attraktiven Preis ab 22700 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 22.700 €
Stonic @ Kia Corporation

Kia Stonic

  • Motorart : Benzin, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 100 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.5 - 5.7 L
@ Kia Corporation

Design & Presence

Der Kia Stonic tritt als kompakter Crossover auf, der mit klaren Kanten und einem markanten Kühlergrill mehr Präsenz zeigt als viele Kleinwagen, ohne dabei aufdringlich zu wirken. Mit einer Länge von 4.140 mm wirkt er stimmig proportioniert und erleichtert das Parken in der Stadt, gleichzeitig verspricht die etwas höhere Sitzposition eine bessere Übersicht im Verkehr. Die Optik ist modern und jugendlich abgestimmt, wer sich von einem praktischen Auto auch etwas Styling wünscht, wird hier fündig.

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Innenraum & Bedienbarkeit

Der Innenraum kombiniert robuste Materialien mit gezielten Softtouch-Flächen, das Layout ist übersichtlich und alltagstauglich gestaltet, dazu gibt es physische Bedienelemente für die wichtigsten Funktionen. Sitzkomfort und Ergonomie sind in dieser Klasse gelungen, mit guten Einstellwegen und ausreichend Sicht nach vorn; die Verarbeitung ist solide, aber nicht premium. Das Cockpit hält praktische Ablagen bereit und vermittelt einen aufgeräumten Eindruck.

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Platz fürs Leben

Der Stonic bietet fünf Sitzplätze und einen hinteren Kofferraum von 352 Liter, was für Einkauf, Kinderwagen oder Wochenendgepäck praktisch ist; umgeklappt wächst das Ladevolumen auf bis zu 1.155 Liter und schafft Platz für größere Transporte. Die Innenmaße sind typisch für ein B‑SUV: auf kurzen bis mittleren Strecken sitzen auch Erwachsene hinten akzeptabel, Langstreckenkomfort ist eher durchschnittlich. Mit einer Zuladung von rund 450–455 kg und einem 45‑Liter-Tank ist der Stonic im Alltag gut gerüstet.

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Fahrgefühl & Handling

Als Fronttriebler mit drei Zylindern fährt sich der Stonic leichtfüßig und urban agil, das Fahrwerk ist komfortorientiert abgestimmt und entschärft Bodenunebenheiten souverän. Zur Wahl stehen der 1.0 T‑GDI mit knapp 100 PS sowie mild‑hybridisierte Varianten, die mit 0–100 km/h in etwa 11,3–12,4 Sekunden unterwegs sind — ausreichend für den Verkehr, aber kein Sportwagen. Auf Landstraße und Autobahn bleibt die Langstreckenruhe akzeptabel, bei zügiger Gangart wird das Sechszylinder‑Gefühl nicht erreicht, doch die Lenkung ist präzise genug für souveränes Kurvenverhalten.

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Verbrauch, Emissionen & Reichweite

Der Verbrauch liegt je nach Motorisierung zwischen 5,5 und 5,7 l/100 km, was im Segment ordentlich ist und in der Praxis für eine realistische Reichweite von rund 600–800 km pro Tank sorgen kann, je nach Tempo und Nutzung. Die CO2‑Werte bewegen sich zwischen etwa 125 und 129 g/km, die 48‑V‑Mild‑Hybridtechnik hilft besonders im Stadtverkehr beim Stop‑Start und bei kurzen Schubphasen. Für Pendler und Stadtfahrer bedeutet das moderate Tankkosten und lange Intervalle zwischen den Tankstopps.

Assistenten & Infotainment

Der Stonic bietet eine moderne Assistenzpalette mit Notbremsassistent, Spurhaltehilfe, optionalem adaptiven Tempomat und Einparkhilfen sowie praktische Connectivity‑Funktionen wie Smartphone‑Integration per Apple CarPlay und Android Auto. Die Bedienung folgt dem Prinzip: klare Menüs, ausreichend physische Tasten für Klimatisierung und Volumen, und eine Display‑Darstellung, die im Alltag gut ablesbar bleibt. Sicherheitsausstattung und Vernetzung sind im Klassenmaßstab zeitgemäß und unterstützen entspanntes Fahren.

Für wen ist der Stonic geeignet?

Der Kia Stonic richtet sich an Käufer, die einen kompakten, alltagspraktischen Crossover mit moderner Optik und solider Technik suchen, ohne in die obere Mittelklasse zu gehen. Familien mit einem Kind, Pendler und Stadtmenschen schätzen die wendige Größe, den akzeptablen Kofferraum und die sparsamen Motoren; wer sportliche Fahrleistungen oder Premiumambiente erwartet, wird hier aber Kompromisse eingehen müssen. Insgesamt bietet der Stonic ein gutes Preis‑Nutzen‑Verhältnis für pragmatisch orientierte Käufer.

Kosten und Verbrauch

Preis
22700 - 29900 €
Verbrauch L/100km
5.5 - 5.7 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
125 - 129 g/km
Tankgröße
45 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1195 - 1260 kg
Kofferraum
352 L
Länge
4140 mm
Breite
1760 mm
Höhe
1505 mm
Kofferraum maximal
1155 L
Zuladung
450 - 455 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
100 PS
Beschleunigung 0-100km/h
11.3 - 12.4 s
max. Geschwindigkeit
176 - 179 km/h
Drehmoment
172 - 200 Nm
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
74 kW
Hubraum
998 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Kia
Gibt es den Kia Stonic mit verschiedenen Antrieben?

Angeboten wird der Kia Stonic mit Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.