Mazda 3 Sedan Limousine - Benzin MHEV, Preis ab 29100 €

Der Mazda 3 Sedan Limousine überzeugt mit einem Benzin MHEV Motor, 186 PS und einem attraktiven Preis ab 29100 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 29.100 €
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Mazda 3 Sedan

  • Motorart : Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 140 - 186 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.5 - 6.1 L

Auftritt mit Charakter

Die Mazda 3 Sedan tritt in der Straßenlandschaft eher wie ein bewusst gekleideter Reisender auf als wie ein Modeopfer: elegante Kodo-Linien, eine lange Motorhaube und eine coupéartige Dachlinie schaffen Präsenz, ohne laut zu werden. Mit einer Länge von 4.660 mm wirkt die Limousine größer und gestreckter als viele Kompaktklasse-Konkurrenten, das erleichtert auch die Inszenierung am Straßenrand. Das Design ist Alltagstauglich und doch eigenständig — wer Wert auf Stil legt, erhält hier mehr Charakter als eine nüchterne Fließheck-Alternative.

Innenraum mit Anspruch

Im Innenraum dominiert eine aufgeräumte, qualitätsbetonte Gestaltung mit weichen Materialien und klaren Linien, die den Eindruck eines kleineren Premium-Autos vermittelt. Bedienelemente sind logisch angeordnet und der Drehregler für das Infotainment sorgt für weniger Ablenkung als Touch-only-Systeme, während die Verarbeitung solide und langlebig wirkt. Für den Alltag bedeutet das: angenehme Haptik, gutes Gefühl beim Ein- und Aussteigen und eine Atmosphäre, die längere Fahrten entspannter macht.

Platz für Alltag und Wochenende

Trotz der coupéhaften Silhouette bietet die Mazda 3 Sedan brauchbaren Praktikabilitätswert: der Kofferraum fasst 450 Liter und schluckt damit Einkauf, Kinderwagen oder ein paar Wochenendkoffer ohne Kopfschütteln. Fünf Sitze und eine für die Klasse akzeptable Kopffreiheit im Fond sorgen für Alltagstauglichkeit, wobei sehr große Erwachsene auf langen Strecken hinten etwas eingeschränkt sein können. Mit einem Tankvolumen von 51 Litern und einer zulässigen Nutzlast von rund 480 kg bleibt die Limousine im Familienalltag flexibel.

Fahrdynamik mit Geschick

Die Fahrwerksabstimmung setzt auf eine direkte Lenkung und eine kontrollierte Karosseriebewegung — das Ergebnis ist ein fahraktives, aber nicht nervöses Handling, das Kurvenfreude und Komfort ausbalanciert. Motorenseitig stehen MHEV-Benziner mit 140 oder 186 PS zur Wahl; die 140-PS-Varianten beschleunigen in etwa 9,5–9,8 Sekunden von 0–100 km/h, die stärkere e-SKYACTIV‑X Variante benötigt rund 8,1–8,4 Sekunden. In der Praxis bedeutet das: solide Durchzugswerte für Überholmanöver und entspanntes Fahren im Alltag, ohne Sportwagen-Charakter, aber mit fühlbarer Agilität.

Spritverbrauch und Reichweite — realistisch gerechnet

Die Werksangaben liegen zwischen etwa 5,5 und 6,1 l/100 km, was für moderne Benzin‑MHEV-Antriebe ein gutes Niveau ist; im realen Mix sind eher 6–7 l/100 km zu erwarten, besonders bei zügiger Fahrweise. Mit dem 51-Liter-Tank ergibt das eine theoretische WLTP-Reichweite nahe 800–900 km, praktisch aber eher 650–800 km je nach Tempo und Kurzstreckenanteil. Das heißt: lange Urlaubsfahrten sind problemlos möglich, im Stadtalltag zahlt sich die Mild-Hybrid-Unterstützung vor allem durch sanftere Start-Stopp-Abläufe aus.

Hilfen und Vernetzung ohne Schnickschnack

Die Mazda 3 Sedan bringt moderne Assistenzsysteme wie adaptiven Tempomat, Spurhalteassistent und eine Reihe von Sicherheitsfeatures, die den Alltag sicherer machen, aber kein autonomes Fahren versprechen. Das Infotainment arbeitet über einen zentralen Bildschirm und Drehregler und bietet gewohntes Smartphone-Mirroring mit Apple CarPlay und Android Auto; Bedienung und Übersicht sind im Fokus statt bunter Spielereien. Für Kunden bedeutet das: verlässliche Technik, die unterstützt, aber nicht überfordert.

Für wen eignet sich die Mazda 3 Sedan?

Die Mazda 3 Sedan ist für Käufer attraktiv, die Wert auf designstarke Optik, hochwertige Innenraumwirkung und fahrdynamische Balance legen, ohne gleich in die Mittelklasse aufzurücken. Es gibt Ausführungen mit 140 oder 186 PS, jeweils als mild-hybridisierte Benziner und in manueller oder automatischer Ausführung, sodass die Bandbreite von sparsam bis leicht sportlich abgedeckt ist. Insgesamt ist die Limousine eine gute Wahl für stilbewusste Pendler und kleine Familien, die Alltagstauglichkeit mit einer Prise Premium-Charakter verbinden möchten.

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Kosten und Verbrauch
Preis
29100 - 39900 €
Verbrauch L/100km
5.5 - 6.1 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
123 - 135 g/km
Tankgröße
51 L

Maße und Karosserie
Karosserie
Limousine
Sitze
5
Türen
4
Leergewicht
1420 - 1492 kg
Kofferraum
450 L
Länge
4660 mm
Breite
1795 mm
Höhe
1440 mm
Kofferraum maximal
-
Zuladung
467 - 481 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
140 - 186 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.1 - 9.8 s
max. Geschwindigkeit
203 - 216 km/h
Drehmoment
238 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
103 - 137 kW
Hubraum
1998 - 2488 cm3

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
D
Marke
Mazda

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Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Mazda 3 Sedan?

Der Mazda 3 Sedan ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.