Mercedes Citan Hochdach Kombi - Benzin, Diesel oder Elektro, Preis ab 26200 €

Der Mercedes Citan Hochdach Kombi überzeugt mit einem Benzin, Diesel oder Elektro Motor, 131 PS 280 km und einem attraktiven Preis ab 26200 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 26.200 €
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Mercedes Citan

  • Motorart : Benzin, Diesel, Elektro
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 95 - 131 PS
  • Verbrauch L/100km : 5.2 - 7.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 19.3 - 20.7 kWh
  • Elektrische Reichweite : 265 - 280 km

Erscheinung: Kleintransporter mit Stil

Der Mercedes Citan tritt wie ein praktischer Kollege auf: klare Linien, markante Front und die typische Mercedes-Optik, aber ohne Luxus-Protz. Die Karosserie ist als Hochdach-Kombi aufgebaut und in zwei Längen erhältlich, mit bis zu 4,92 Metern Außenlänge, was ihm Präsenz auf der Straße gibt, ohne in die Klasse eines Transporters zu rutschen. Für Kunden wirkt das Design seriös und funktional – ein Businesstool, das sich im Stadtbild nicht versteckt. Optisch ist der Citan eher dezent-elegant als sportlich oder extravagant.

Cockpit & Alltagstauglichkeit

Im Innenraum dominieren robuste Materialien mit klarer, zweckmäßiger Anordnung; Mercedes-typische Bedienlogik sorgt für Übersicht, die Verarbeitung ist brauchbar und alltagstauglich. Es gibt genug Staufächer und praktische Ablagen für Arbeitsutensilien, Getränke und Smartphone, die Sitze sind auf Komfort ausgelegt und für fünfsitzigen Betrieb vorbereitet. Das Platzgefühl vorne ist hell und aufrecht, die Ergonomie passt zu langen Arbeitstagen; hochwertiger Luxus fehlt, dafür stimmt die Nutzbarkeit. Instrumente und Bedienung sind auf schnelle Bedienung im Berufsalltag ausgelegt statt auf showy Gimmicks.

Laderaum & Nutzwert

Der Citan kann als Tourer mit bis zu etwa 517–551 Litern Ladevolumen im Kofferraum und einer maximalen Ladefähigkeit von bis zu 3.660 Litern aufwarten, je nach Sitzkonfiguration und Radstand. Die Zuladung liegt in vielen Versionen bei rund 540–644 kg, was für Handwerkerwerkzeug, Gepäck oder Familieneinkauf ausreicht. Der lange Radstand bietet zusätzlichen Stauraum und mehr Flexibilität bei sperrigen Gegenständen, praktische Türen und niedrige Ladekanten erleichtern das Be- und Entladen. Im Alltag bedeutet das: ein Fahrzeug, das sich sowohl für Dienstfahrten als auch für Wochenendausflüge bewährt.

Fahrverhalten: Komfort vor Sport

Der Citan ist Fronttriebler und setzt auf Komfortorientierung: Fahrwerksabstimmung und Lenkung sind für Stadtverkehr und Autobahnfahrten ausgelegt, nicht für Kurvenhatz. Die Motorpalette reicht von sparsamen Dieselaggregaten mit rund 95–116 PS über Benziner mit bis zu 131 PS bis zum elektrischen eCitan mit 122 PS, Beschleunigungswerte liegen typischerweise im Bereich von etwa 13 bis 15 Sekunden auf 0–100 km/h. Das Gesamtgewicht variiert je nach Ausführung, daher fühlt sich der Citan in beladenem Zustand etwas träger an; unterm Strich bleibt das Fahrverhalten alltagstauglich und sicher. Wer eine agile, sportliche Fahrdynamik erwartet, sollte stattdessen einen Kompaktwagen in Betracht ziehen.

Verbrauch, Reichweite und Alltag

Beim Verbrauch liegen Benziner in der Praxis bei etwa 6,9–7,4 l/100 km, Diesel ab ungefähr 5,2–5,3 l/100 km, was auf langen Strecken eine spürbare Ersparnis beim Diesel bringt. Der eCitan verbraucht realistisch um die 19–21 kWh/100 km und hat nach WLTP-Angaben Reichweiten um 265–280 km; die Batteriegröße liegt bei rund 45 kWh. Eine Benzinversion mit dem 54-L-Tank ermöglicht Reichweiten von mehreren Hundert Kilometern, während Dieselversionen mit niedrigem Verbrauch besonders für Vielfahrer interessant sind. In der Praxis entscheidet das Einsatzprofil – Stadt und Kurzstrecke: eCitan; lange Landstraßen und hohe Jahreskilometer: Diesel.

Assistenten & Infotainment

Der Citan bietet moderne Grundausstattung bei Infotainment und Sicherheit: ein klares Display mit Smartphone-Integration, Freisprechfunktionen und einfache Konnektivität gehören zur Serie oder sind zeitgemäß optional bestellbar. Fahrerassistenzsysteme wie Notbremsassistent, Spurassistent oder Tempomat sind verfügbar und erhöhen die Alltagssicherheit, wobei Komfortfunktionen je nach Ausstattungspaket variieren. Die Bedienung ist pragmatisch gehalten und auf flüssigen Arbeitsalltag ausgelegt, große, touch-lastige Systeme stehen weniger im Vordergrund als Funktionalität. Insgesamt ist die Technik für Nutzer konzipiert, die Wert auf Zuverlässigkeit und Übersicht legen statt auf Spielereien.

Für wen lohnt sich der Citan?

Der Citan richtet sich an kleine Unternehmen, Handwerker, Familien mit Transportbedarf und Flottenkunden, die ein robustes, vielseitiges Fahrzeug mit Mercedes-Markenzeichen suchen. Die aktuelle Modellpalette reicht von sparsamen Diesel- und praktischen Benzinmotoren mit etwa 102–131 PS bis zum elektrischen eCitan mit 122 PS und bis zu 280 km Reichweite, sodass sich Varianten für Stadtflotten ebenso wie für Langstreckenfahrer finden. Wer primär Wert auf Nutzwert, Variabilität und einen seriösen Auftritt legt, findet im Citan eine durchdachte Wahl; wer sportliches Fahren oder Premium-Luxus erwartet, sollte andere Klassen prüfen. Preis-Leistung und Flexibilität machen den Citan zu einem starken Kandidaten für Käufer mit praktischem Anspruch.

Kosten und Verbrauch

Preis
26200 - 35100 €
Verbrauch L/100km
5.2 - 7.4 L
Verbrauch kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Elektrische Reichweite
265 - 280 km
Batteriekapazität
45 kWh
co2
0 - 167 g/km
Tankgröße
54 L

Maße und Karosserie

Karosserie
Hochdach Kombi
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1556 - 2010 kg
Kofferraum
0 - 551 L
Länge
4498 - 4922 mm
Breite
1859 mm
Höhe
1811 - 1830 mm
Kofferraum maximal
1979 - 3660 L
Zuladung
485 - 644 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin, Diesel, Elektro
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
95 - 131 PS
Beschleunigung 0-100km/h
13 - 15.5 s
max. Geschwindigkeit
132 - 183 km/h
Drehmoment
200 - 270 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
70 - 96 kW
Hubraum
1332 - 1461 cm3

Allgemein

Modelljahr
2021 - 2024
CO2-Effizienzklasse
F, E, A
Marke
Mercedes-Benz
Welche Antriebsarten sind für den Mercedes Citan erhältlich?

Verfügbar ist der Mercedes Citan als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.