Der Renault Austral SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV oder Voll Hybrid Motor, 200 PS und einem attraktiven Preis ab 34700 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
@ Renault Group Media
Der Renault Austral tritt mit geschärfter Silhouette und souveräner SUV‑Statur auf, die moderne C‑förmige Lichtsignatur und eine hohe Gürtellinie verleihen ihm Präsenz in Städten wie auf Landstraßen. Mit einer Länge von 4.533 mm, Breite 1.825 mm und Höhe 1.645 mm wirkt er kompakt, aber dennoch markant. Die Linien sind gefällig statt dramatisch — ein Design, das eher dezent Premium anmutet als laut zu protzen.
Das Interieur zeigt eine deutliche Qualitätssteigerung gegenüber früheren Renault‑Modellen, mit weichen Oberflächen und einer aufgeräumten Mittelkonsole. Sitzkomfort für fünf Personen ist solide, die vorderen Sitze bieten gute Unterstützung für längere Strecken, während Bedienknöpfe und Touchflächen größtenteils logisch angeordnet sind. Einige Flächen sind allerdings noch auf Klavierlack und glänzende Plastik gesetzt, was bei Gebrauch Spuren zeigen kann.
Alltagsnutzen ist eine der Stärken: Der Kofferraum fasst je nach Version zwischen 527 und 555 Liter und lässt sich auf bis zu 1.736–1.761 Liter mit umgelegter Rückbank erweitern. Die flache Ladefläche und gut erreichbare Ladekante erleichtern das Hineinwuchten von Kinderwagen oder Einkäufen. Mit einer Zuladung von rund 464–477 kg und fünf Sitzplätzen bleibt noch Spielraum für Gepäck auf längeren Touren. Der 55‑Liter‑Tank hilft bei der Reichweite, sodass Tankstopps auf längeren Fahrten nicht ständig nötig sind.
Fahrdynamisch zielt der Austral auf Komfort: Sanfte Federung und gedämpfte Karosseriebewegungen bevorzugen entspanntes Vorankommen gegenüber scharfer Kurvenhatz. Die Antriebswahl reicht vom Mild‑Hybrid mit 158 PS bis zum E‑Tech Vollhybrid mit 200 PS, das Drehmoment liegt bei etwa 270 Nm. Sprintwerte reichen von 0–100 km/h in ca. 9,7 Sekunden beim Mild‑Hybrid bis zu 8,4 Sekunden beim stärkeren E‑Tech, genug für zügige Überholvorgänge im Alltag. Die Lenkung fühlt sich neutral an und vermittelt Sicherheit, allerdings fehlt dem Austral die letzte Agilität sportlich orientierter Konkurrenz.
Beim Verbrauch liegen die offiziellen Werte bei 6,5 l/100 km für den Mild‑Hybrid und 4,8 l/100 km für den E‑Tech Vollhybrid, realistische Werte hängen von Fahrstil und Streckenmix ab. Mit dem 55‑Liter‑Tank ergeben sich theoretische Reichweiten von rund 850 km (Mild‑Hybrid) beziehungsweise knapp 1.150 km (Vollhybrid) im Normzyklus, in der Praxis fallen die Zahlen bei schneller Autobahnfahrt höher aus. Die CO2‑Angaben von etwa 148 g/km (MHEV) bis 109 g/km (Hybrid) zeigen, dass der E‑Tech deutlich effizienter und städtetauglicher ist. Für Pendler und Familien reduziert die Hybridtechnik die Betriebskosten spürbar, vor allem im Stop‑and‑Go‑Verkehr.
Der Austral ist mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, darunter adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistent und automatischer Notbremsassistent, die den Alltag entspannter machen. Das Infotainment ist gut vernetzt und bietet Smartphone‑Integration sowie klare Menüführung, wobei große Touchscreens gelegentlich etwas ablenken können. Feinschliff gibt es bei der Umsetzung: Haptik und Reaktionszeiten sind insgesamt brauchbar, aber die Konkurrenz sitzt technologisch dicht auf.
Der Renault Austral spricht Käufer an, die ein stilvolles, komfortables Kompakt‑SUV mit praktikablem Innenraum und effizienten Hybridoptionen suchen. Familien, Pendler und Fahrer, die Wert auf niedrigen Verbrauch und viel Alltagstauglichkeit legen, finden hier ein ausgewogenes Angebot ohne sportliche Ambitionen. Wer hingegen maximalen Fahrspaß oder besonders schicke Materialien erwartet, sollte Alternativen in der Klasse vergleichen.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
34700 - 44200 €
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Verbrauch L/100km
4.8 - 6.5 L
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Verbrauch kWh/100km
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Elektrische Reichweite
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Batteriekapazität
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co2
109 - 148 g/km
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Tankgröße
55 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Türen
5
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Leergewicht
1539 - 1613 kg
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Kofferraum
527 - 555 L
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Länge
4533 mm
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Breite
1825 mm
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Höhe
1645 mm
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Kofferraum maximal
1736 - 1761 L
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Zuladung
464 - 477 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe, Automatikgetriebe
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Antriebsart
Frontantrieb
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Leistung PS
158 - 200 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
8.4 - 9.7 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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Drehmoment
270 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
116 - 147 kW
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Hubraum
1199 - 1332 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
E, C
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Marke
Renault
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Verfügbar ist der Renault Austral als Frontantrieb.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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