Renault Espace SUV - Voll Hybrid, Preis ab 43800 €

Der Renault Espace SUV überzeugt mit einem Voll Hybrid Motor, 200 PS und einem attraktiven Preis ab 43800 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 43.800 €
Espace @ Renault Group Media

Renault Espace

  • Motorart : Voll Hybrid
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 200 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.90 L
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Design & Presence

Der neue Renault Espace tritt weniger als sperriger Van auf und mehr wie ein eleganter Familien‑SUV, der mit fließenden Linien und einer langen Motorhaube Präsenz zeigt. Mit 4.746 mm Länge, 1.830 mm Breite und 1.645 mm Höhe wirkt er auf der Straße groß, ohne klobig zu sein. Die Front mit schmalen LED‑Leuchten und dezenten Chromakzenten wirkt modern und souverän, ideal für Käufer, die Understatement mit Haltung bevorzugen.

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Interior & Usability

Im Innenraum dominiert eine aufgeräumte Gestaltung mit weichen Oberflächen, kontrastierenden Nähten und einer klaren Mittelkonsole, die hochwertiger wirkt als in vielen Renault‑Modellen der letzten Jahre. Die Sitze bieten guten Seitenhalt und Komfort für lange Strecken, und häufig berührte Flächen vermeiden spürbar billige Kunststoffe. Die Ergonomie ist eher benutzerfreundlich als technisch überfrachtet, Schalter und Tasten bleiben weitgehend an sinnvollen Stellen.

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Space & Everyday Practicality

Der Espace ist in 5‑ und 7‑Sitzer‑Konfiguration erhältlich und liefert im Fünfsitzer eine nutzbare Ladefläche von 692 Litern, während die siebensitzige Basis im Kofferraum auf kompakte 212 Liter schrumpft. Legt man die Rücksitze um, wächst das Volumen auf bis zu 2.224 Liter, sodass Möbel, Urlaubskoffer oder Großeinkäufe problemlos Platz finden. Mit einer Zuladung von rund 404–581 kg und einem Leergewicht zwischen etwa 1.673 und 1.783 kg bleibt die Alltagstauglichkeit auch bei voller Beladung praktisch gegeben.

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Driving & Handling

Unter der Haube arbeitet der E‑Tech Full Hybrid 200 mit 200 PS (147 kW), einem 1.199 cm³ Dreizylinder und Frontantrieb, das Resultat ist spritzige Performance ohne laute Sportmanieren. Der Sprint 0–100 km/h in 8,8 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 174 km/h geben genug Dynamik für Überholmanöver und Autobahnfahrten. Das Fahrverhalten betont Komfort: die Lenkung ist eher gelassen und die Federung schluckt Unebenheiten gut, bei zügiger Kurvenfahrt zeigen sich jedoch etwas Seitenneigung und Tendenz zum Untersteuern. Für Alltag und lange Reisen bleibt der Espace souverän und entspannt, sportliche Fahrer sollten jedoch mit Abstrichen rechnen.

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Efficiency/Consumption & Range

Renault gibt einen kombinierten Verbrauch von 4,9 l/100 km und 110 g/km CO2 an, was für einen rund 1,7–1,8 Tonnen schweren Vollhybriden sehr konkurrenzfähig ist. Aktuelle Versionen setzen auf den E‑Tech Full Hybrid 200 (200 PS, Automatik, Frontantrieb) und mit einem 55‑Liter‑Tank ergibt sich theoretisch eine kombinierte Reichweite von rund 1.100 km; in der Praxis sind etwa 800–1.000 km realistisch, je nach Fahrprofil. Im Stadtverkehr spielt der Hybrid seine Stärken aus und ermöglicht häufig rein elektrisches Fahren bei niedrigen Geschwindigkeiten, auf langen Autobahnetappen steigt der Benzinanteil entsprechend.

Assistance & Infotainment

Die Assistenzsysteme sind zeitgemäß: adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten und Einparkhilfen arbeiten zuverlässig und entlasten auf längeren Strecken. Das Infotainment bietet einen großen zentralen Bildschirm mit Smartphone‑Integration und flotter Konnektivität, die Bedienlogik läuft flüssig, wenn auch nicht immer selbsterklärend in allen Menüs. Sicherheit und Vernetzung sind auf gutem Niveau, optionale Dienste und Updates sorgen dafür, dass der Espace technisch konkurrenzfähig bleibt.

Who is it for?

Der Renault Espace richtet sich an Familien und Pendler, die viel Platz und Komfort wollen, zugleich aber Wert auf moderaten Verbrauch und eine gepflegte Optik legen. Die Kombination aus 5/7 Sitzen, großzügigen Ladevolumina und dem sparsamen E‑Tech‑Hybrid macht ihn zur praktischen Alternative zu klassischen Vans oder deutlich größeren SUVs. Wer einen kultivierten, alltagstauglichen Familientransporter mit moderner Hybridtechnik bevorzugt, findet im Espace eine stimmige Balance aus Komfort, Platz und Wirtschaftlichkeit.

Kosten und Verbrauch

Preis
43800 - 48300 €
Verbrauch L/100km
4.90 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
110 g/km
Tankgröße
55 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Sitze
5 - 7
Türen
5
Leergewicht
1673 - 1783 kg
Kofferraum
212 - 692 L
Länge
4746 mm
Breite
1830 mm
Höhe
1645 mm
Kofferraum maximal
2054 - 2224 L
Zuladung
404 - 581 kg

Motor und Leistung

Motorart
Voll Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
200 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8.80 s
max. Geschwindigkeit
174 km/h
Drehmoment
-
Anzahl Zylinder
3
Leistung kW
147 kW
Hubraum
1199 cm3

Allgemein

Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
C
Marke
Renault
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Renault Espace?

Der Renault Espace ist verfügbar als Frontantrieb.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.