SEAT Ateca SUV, Preis ab 29.300 €

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Der SEAT Ateca SUV überzeugt mit 150 PS und einem attraktiven Preis ab 29.300 € . Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab 29.300 €
Ateca

SEAT Ateca

  • Motorart : Benzin, Diesel
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 116 - 150 PS
  • Verbrauch L/100km : 4,9 - 6,4 L/100km

Straßenblick: Kompakt, aber präsent

Der SEAT Ateca zeigt sich mit scharfen Kanten und klaren Flächen als typischer kompakter SUV, der im Straßenbild Selbstbewusstsein ausstrahlt ohne aufdringlich zu wirken. Die Proportionen sind praktisch: Mit einer Länge von 4.381 mm und einer Breite von 1.841 mm passt er in die meisten Parklücken, bietet aber genug Präsenz für lange Autobahnstrecken. Blickfang sind die markante Front und die relativ flache Dachlinie, die dem Ateca eine sportliche Note geben, ohne den Alltagstauglichkeit zu opfern.

Innenraum: Klarheit statt Schnickschnack

Der Innenraum setzt auf funktionales Design mit guter Ergonomie, übersichtlichen Bedienflächen und einer sauberen Materialauswahl, bei der Softtouch-Flächen dort sitzen, wo sie gebraucht werden. Die Sitzposition ist bequem und auf langen Strecken angenehm, die Verarbeitung wirkt insgesamt solide, wenn auch nicht luxuriös. Typische Details wie ein griffiges Lenkrad und logisch platzierte Bedienelemente machen den Alltag leichter, während optionale Ausstattungen das Cockpit moderner erscheinen lassen.

Platz für Alltag & Wochenendtrips

Mit einem Kofferraumvolumen von 510 Litern und bis zu 1.604 Litern bei umgeklappter Rückbank ist der Ateca für Kinderwagen, Einkaufstouren und Wochenendausflüge gut gerüstet. Die hintere Sitzbank bietet ausreichend Bein- und Kopffreiheit für Erwachsene, und mit einer Zuladung von rund 520 kg bleiben auch Urlaubsgepäck und kleine Anhänger innerhalb der alltäglichen Belastungsgrenzen. Der 50-Liter-Tank sorgt zusammen mit dem sparsamen Verbrauch für akzeptable Reichweiten ohne ständiges Tanken.

Fahrverhalten: Agil mit Vernunft

Der Ateca fährt sich straff und zielgerichtet, die Lenkung ist präzise genug für kurvige Landstraßen, ohne auf Komfort für lange Autobahnkilometer zu verzichten. Als Fronttriebler mit Motoren von 116 bis 150 PS (Drehmoment von ca. 200 bis 360 Nm) deckt das Fahrwerk sowohl urbane Mobilität als auch dynamische Überlandtouren ab; die stärkeren Varianten sprinten in der Größenordnung von 9 Sekunden auf 100 km/h, die kleinen Aggregate benötigen eher um die 11 Sekunden. Insgesamt bietet der Ateca eine ausbalancierte Mischung aus Alltagstauglichkeit und Spaßfaktor, ohne Extreme in Richtung Sportwagen oder Komfortkreuzer zu schlagen.

Verbrauch & Reichweite: Zahlen, die den Alltag erklären

Die Motorenpalette reicht vom sparsamen Dreizylinder bis zum kultivierten Diesel: typische Verbrauchsangaben liegen bei rund 6,0 l/100 km für den 1.0 TSI, etwa 6,2–6,4 l/100 km für den 1.5 TSI und rund 4,9 l/100 km für den 2.0 TDI, was sich in realistischen Reichweiten von gut 780–1.020 km mit dem 50-Liter-Tank niederschlägt. Im Alltag bedeuten diese Werte: Stadtpendeln und Überlandfahrten sind mit moderatem Verbrauch kombinierbar, die Dieselvariante bietet langen Autobahnkomfort und längere Intervalle zwischen Tankstopps. Die CO2-Werte bleiben in einem üblichen Rahmen für diese Klasse, was sich positiv auf Flottenkosten und mögliche Dienstwagennutzung auswirken kann.

Assistenz & Infotainment: Nützlich, nicht überfrachtet

Der Ateca bietet ein Paket moderner Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten und Parkhilfen, die den Alltag entspannter machen, ohne kompliziert zu wirken. Das Infotainment orientiert sich an modernen Standards mit Smartphone-Integration und klarer Menüführung, während optionale Fahrerassistenzpakete mehr Komfort auf Langstrecken bringen. Insgesamt ist die Technik praxisgerecht aufbereitet: sinnvoll in der Bedienung und hilfreich im täglichen Gebrauch.

Für wen passt der Ateca?

Der SEAT Ateca richtet sich an Käufer, die ein kompaktes, praktisches SUV mit eigenständigem Auftritt und gutem Alltagsnutzen suchen — Familien, Pendler und aktive Paare gleichermaßen. Die Modellpalette deckt vom sparsamen 1.0 TSI über den ausgewogenen 1.5 TSI bis zum durstarmen 2.0 TDI die wichtigsten Bedürfnisse ab, jeweils als Fronttriebler mit manueller oder optionaler Doppelkupplungsautomatik. Wer Wert auf ausgewogene Dynamik, solide Verarbeitungsqualität und Alltagskomfort legt, findet im Ateca eine stimmige Wahl ohne unnötige Extravaganzen.

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aes
22.09.2025, 13:35:03

Mehr von allem fürs Geld.

Kosten und Verbrauch
Preis
29.300 - 43.100 €
Verbrauch L/100km
4,9 - 6,4 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
129 - 144 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
1.345 - 1.514 kg
Kofferraum
510 L
Länge
-
Breite
1.841 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
516 - 525 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin, Diesel
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
116 - 150 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9 - 11 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
200 - 360 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
85 - 110 kW
Hubraum
999 - 1.968 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025
CO2-Effizienzklasse
E, D
Marke
SEAT

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Welche Antriebsarten sind für den SEAT Ateca erhältlich?

Der SEAT Ateca ist verfügbar als Frontantrieb.

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