Der Subaru Forester SUV überzeugt mit einem Benzin MHEV Motor, 136 PS und einem attraktiven Preis ab 40500 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.
@ Subaru Corporation
Der Forester zeigt sich im typischen Subaru-Look: kantig, robust und wenig auf Show getrimmt, mit 4,67 m Länge und 1,73 m Höhe, die Präsenz auf der Straße vermittelt. Die Front wirkt pragmatisch, die Bodenfreiheit und die Dachreling deuten auf Abenteuer statt auf Glamour hin. Für Käufer, die Understatement und Zweckmäßigkeit schätzen, ist die Optik stimmig und unaufgeregt.
Im Innenraum dominieren langlebige Materialien und eine klare Bedienphilosophie, mit einem hohen Sitzgefühl und guter Übersicht nach vorn. Die Sitze sind auf Langstrecke komfortabel, die Verarbeitungsqualität wirkt solide, die harten Kunststoffe sind an weniger sichtbaren Stellen platziert. Die Bedienung ist pragmatisch statt verspielt, was im Alltag schneller und stressfreier funktioniert.
Mit 508 Litern Kofferraumvolumen bietet der Forester genug Platz für Wochenendgepäck oder den Wocheneinkauf, und mit umgeklappten Rücksitzen wächst das Ladevolumen auf bis zu rund 1.700 Litern. Die fünf Sitzplätze sind alltagstauglich, die Fondpassagiere profitieren von guter Kopffreiheit dank der Fahrzeughöhe. Der 48-Liter-Tank und ein Zuladevermögen um etwa 490 kg machen den Forester zum praktischen Begleiter für Familien und Outdoor-Touren.
Der Allradantrieb in Kombination mit dem CVT-Automatikgetriebe und dem 2,0-Liter-MHEV-Motor mit 136 PS und 182 Nm sorgt für sichere Traktion, wobei 0–100 km/h in 12,2 Sekunden eher in der gemächlichen Kategorie liegen. Auf der Straße fühlt sich der Forester stabil und berechenbar an, die Lenkung ist direkt, aber nicht sportlich präzise, und die Fahrwerksabstimmung bevorzugt Komfort vor Kurvengeschick. Für leichte Offroad-Strecken oder winterliche Verhältnisse ist die Kombination aus Bodenfreiheit und Allrad ein klarer Vorteil.
Der kombinierte Verbrauch liegt bei 8,1 l/100 km und der CO2-Ausstoß bei 183 g/km, Werte, die den Forester in die praxisorientierte, aber nicht überoptimierte Effizienzklasse einordnen. Mit dem 48-Liter-Tank ergibt sich eine theoretische Reichweite von rund 590 km, realistisch sind zwischen 450 und 600 km je nach Tempo und Beladung. Das MHEV-System hilft bei Start/Stopp und kurzen Schubunterstützungen, spart aber nur moderat Kraftstoff gegenüber herkömmlichen Benzinern.
Die Assistenzsysteme bieten moderne Grundausstattung mit Spurhalteassistent, adaptivem Tempomat und Notbremsfunktionen, die im Alltagsbetrieb Vertrauen schaffen, ohne auf aufregende Assistenz-Level zu setzen. Das Infotainment ist übersichtlich, mit Smartphone-Integration und einem Touchscreen; das System reagiert zügig, bleibt aber hinter den sehr aktuellen Premiumlösungen zurück. Die ergonomische Anordnung wichtiger Schalter macht das System im Alltag praktikabel und weniger ablenkend.
Der Subaru Forester 2025 richtet sich an Käufer, die Allrad-Sicherheit, praktische Raumaufteilung und Zuverlässigkeit höher gewichten als sportliche Performance oder Luxus-Coups. Aktuelle Versionen basieren durchgehend auf dem Subaru Forester 2.0ie Petrol MHEV Automatic All-Wheel Drive mit 136 PS und einem kombinierten Verbrauch von 8,1 l/100 km, was die Ausrichtung klar macht. Wer regelmäßig offroad oder bei schlechtem Wetter unterwegs ist und ein robustes, pflegeleichtes SUV sucht, findet im Forester einen stimmigen Kompromiss aus Nutzwert und Komfort.
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
40500 - 49200 €
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Verbrauch L/100km
8.10 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
-
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co2
183 g/km
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Tankgröße
48 L
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Türen
5
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Leergewicht
1693 - 1739 kg
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Kofferraum
508 L
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Länge
4670 mm
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Breite
1830 mm
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Höhe
1730 mm
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Kofferraum maximal
1679 - 1731 L
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Zuladung
446 - 492 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
12.20 s
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max. Geschwindigkeit
188 km/h
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Drehmoment
182 Nm
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
100 kW
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Hubraum
1995 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Subaru
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Der Subaru Forester ist verfügbar als Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.
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