Zwei Autos, ein Duell: Dacia Duster trifft auf Subaru Forester.
Wer überzeugt bei Leistung, Verbrauch und Preis-Leistung? Finde es jetzt heraus!
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Dacia Duster ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Subaru Forester mit 40500 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 21500 €.
Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 4.70 L aus und ist damit überzeugend sparsamer als der Subaru Forester mit 8.10 L. Der Unterschied liegt bei etwa 3.40 L pro 100 km.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Dacia Duster etwas einen Vorteil – mit 158 PS statt 136 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 22 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Dacia Duster deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 9.40 s, während der Subaru Forester 12.20 s benötigt. Damit ist er rund 2.80 s schneller.
Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Subaru Forester geringfügig vorn – er erreicht 188 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 8 km/h.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster zieht spürbar kräftiger durch und bietet 230 Nm statt 182 Nm. Das macht rund 48 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster klar erkennbar leichter – 1377 kg im Vergleich zu 1693 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 316 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Dacia Duster kaum spürbar mehr Platz – 517 L gegenüber 508 L. Das sind rund 9 L Unterschied.
Beim maximalen Ladevolumen punktet Subaru Forester nur leicht – bis zu 1731 L, also rund 122 L mehr als der Dacia Duster.
Auch bei der Zuladung hat Subaru Forester kaum spürbar das Rennen gewonnen – 492 kg gegenüber 453 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 39 kg.
Der Dacia Duster gewinnt das Duell deutlich und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.
Der Dacia Duster ist ein unkompliziertes, robustes SUV, das viel Auto fürs Geld bietet und sich auch abseits glattgebügelter Straßen wohlfühlt. Innen setzt er auf funktionale Ausstattung ohne Schnickschnack, außen zeigt er einen kernigen Auftritt — ideal für Käufer, die Verlässlichkeit vor Luxus stellen.
DetailsDer Subaru Forester ist ein unaufgeregter, zuverlässiger Allrounder für Käufer, die praktische Fähigkeiten und echte Geländetauglichkeit höher schätzen als aufgesetzten Auftritt. Mit großzügigem Raumgefühl, souveränem Offroad-Charakter und einer unprätentiösen Innenraumgestaltung ist er ideal für Familien und Outdoor-Fans, die ein robustes, langlebiges Auto ohne viel Schnickschnack wollen.
Details|
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Kosten und Verbrauch |
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Preis
19000 - 29100 €
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Preis
40500 - 49200 €
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Verbrauch L/100km
4.7 - 7.5 L
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Verbrauch L/100km
8.10 L
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Verbrauch kWh/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
-
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Elektrische Reichweite
-
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Elektrische Reichweite
-
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Batteriekapazität
0.60 kWh
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Batteriekapazität
-
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co2
107 - 124 g/km
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co2
183 g/km
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Tankgröße
50 L
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Tankgröße
48 L
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
SUV
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Sitze
5
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Türen
5
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Türen
5
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Leergewicht
1377 - 1455 kg
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Leergewicht
1693 - 1739 kg
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Kofferraum
348 - 517 L
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Kofferraum
508 L
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Länge
4343 mm
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Länge
4670 mm
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Breite
1813 mm
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Breite
1830 mm
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Höhe
1656 - 1659 mm
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Höhe
1730 mm
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Kofferraum maximal
1414 - 1609 L
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Kofferraum maximal
1679 - 1731 L
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Zuladung
450 - 453 kg
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Zuladung
446 - 492 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Benzin MHEV, Voll Hybrid, LPG
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Motorart
Benzin MHEV
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Getriebe
Manuel, Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Getriebe Detail
CVT-Getriebe
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
115 - 158 PS
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Leistung PS
136 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
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Beschleunigung 0-100km/h
12.20 s
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max. Geschwindigkeit
180 km/h
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max. Geschwindigkeit
188 km/h
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Drehmoment
190 - 230 Nm
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Drehmoment
182 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Anzahl Zylinder
4
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Leistung kW
84 - 116 kW
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Leistung kW
100 kW
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Hubraum
1199 - 1789 cm3
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Hubraum
1995 cm3
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2025
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Modelljahr
2025
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CO2-Effizienzklasse
D, C
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CO2-Effizienzklasse
G
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Marke
Dacia
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Marke
Subaru
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Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.
Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.