Fiat Ducato Alternativen & Vergleiche

Hier findest du Alternativen zum Fiat Ducato, basierend auf vorhandenen Vergleichsseiten und beliebten Modellvergleichen. Aktuell zeigen wir 6 passende Modelle als Ausgangspunkt für deine Kaufentscheidung.

Alternative Modelle

Diese Modelle werden häufig im Umfeld des Fiat Ducato verglichen und eignen sich als nächste Recherche-Schritte.

ab 31.400 €

Mercedes Sprinter Transporter

Preis 31.400 - 85.000 €
Karosserie Transporter
Motorart Elektro, Diesel
Getriebe Automatik, Manuell
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart Heckantrieb, Allrad
Leistung PS 114 - 204 PS
Verbrauch L/100km 7,9 - 12,7 L/100km
Verbrauch kWh/100km 27,1 - 31,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite 194 - 444 km
Batteriekapazität 56 - 113 kWh
Sitze 3
Modelljahr 2.024 - 2.025
max. Geschwindigkeit 90 km/h
Drehmoment 300 - 450 Nm
Anzahl Zylinder 4
Türen 4
Modell Sprinter
Modell eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,1t 420 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 414 (56 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,1t 420 (56 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 311 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 311 CDI, eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (113 kWh), eSprinter Kastenwagen Lang Hochdach 4,25t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Hochdach 4,15t 420 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 314 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 320 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 414 (81 kWh), eSprinter Kastenwagen Standard Normaldach 4,15t 420 (81 kWh), Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Extralang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 411 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 414 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 415 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Lang Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 314 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Hochdach 5,0t 519 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 315 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 317 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,5t 319 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 417 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 3,88t 419 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 515 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 517 CDI, Sprinter Kastenwagen Standard Normaldach 5,0t 519 CDI
CO2-Effizienzklasse A, G
Ausstattungslinie Pro, Select, (Hinterradantrieb), 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Pro (Hinterradantrieb), Pro 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select (Hinterradantrieb), Pro Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), Select Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter", "30 Jahre Sprinter" Allrad 9G-TRONIC (Hinterradantrieb), "30 Jahre Sprinter" (Hinterradantrieb)
Leistung kW 84 - 150 kW
co2 0 - 333 g/km
Hubraum 1.950 cm3
Leergewicht 2.052 - 3.166 kg
Tankgröße 71 L
Länge 5.932 - 7.367 mm
Breite 1.993 mm
Höhe 2.331 - 2.663 mm
Marke Mercedes-Benz
Kofferraum maximal 9.000 - 15.500 L
Zuladung 577 - 2.641 kg

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Mercedes Sprinter Transporter als passende Alternative zu Fiat Ducato

Beim Vergleich Fiat Ducato vs. Mercedes Sprinter geht es darum, welcher Transporter in Alltagstauglichkeit, Zuladung und Betriebskosten besser zu Ihren Anforderungen passt. Ich zeige prägnant die wichtigsten Unterschiede bei Ladefläche, Motoren, Komfort und Unterhalt, damit Sie eine fundierte Entscheidung treffen können.

Der Mercedes Sprinter zeigt sich als verlässlicher Transporter: geräumig, robust gebaut und mit einer Fahrerposition, die lange Arbeitstage deutlich erträglicher macht. Ob als rollendes Büro oder robuster Dienstleister auf der Baustelle, er verbindet praktischen Nutzwert mit sinnvoller Technik — und schafft es, selbst den ödesten Fahrjob ein bisschen angenehmer zu gestalten.

Mini-Datencheck: Mercedes Sprinter Transporter

signifikant günstiger
klar mehr Leistung
minimal leichter

Direkt mit Mercedes Sprinter Transporter vergleichen

ab 55.000 €

VW Crafter

Preis 55.000 - 80.200 €
Karosserie Transporter
Motorart Diesel
Getriebe Manuell, Automatik
Getriebe Detail Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart Heckantrieb, Frontantrieb, Allrad
Leistung PS 140 - 177 PS
Verbrauch L/100km 8,4 - 13,1 L/100km
Sitze 2
Modelljahr 2.017 - 2.023
max. Geschwindigkeit 90 - 165 km/h
Drehmoment 360 - 410 Nm
Anzahl Zylinder 4
Türen 4
Modell Crafter
Modell Crafter 35 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 35 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 50 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Hochdach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Normaldach mittellang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Superhochdach lang 2.0 TDI BMT, Crafter 55 Kastenwagen Superhochdach lang mit Überhang 2.0 TDI BMT
CO2-Effizienzklasse G
Ausstattungslinie (Heckantrieb), Automatik, Automatik (Heckantrieb), 4MOTION Automatik, (Heckantrieb/Super-Single), (Heckantrieb/Zwillingsbereifung), Automatik (Heckantrieb/Super-Single), Automatik (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)
Leistung kW 103 - 130 kW
co2 220 - 342 g/km
Hubraum 1.968 cm3
Leergewicht 2.072 - 2.810 kg
Tankgröße 75 L
Länge 5.986 - 7.391 mm
Breite 2.040 - 2.069 mm
Höhe 2.355 - 2.830 mm
Marke VW
Kofferraum maximal 9.300 - 18.400 L
Zuladung 1.037 - 2.994 kg

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VW Crafter als passende Alternative zu Fiat Ducato

Beim Vergleich Fiat Ducato vs. VW Crafter treten zwei etablierte Transporter gegeneinander an, die in Alltagstauglichkeit, Ladevolumen und Wirtschaftlichkeit überzeugen wollen. Ich zeige kurz die Stärken und Schwächen beider Modelle, damit Sie die richtige Wahl für Ihren Betrieb oder den Wohnmobil-Ausbau treffen können.

Der VW Crafter ist ein ernstzunehmender Transporter, der mit robuster Bauweise und überraschend komfortabler Fahrerkabine selbst lange Arbeitstage erleichtert. Für Handwerker und Gewerbetreibende, die Platz, Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit brauchen, ist der Crafter eine praktische und unaufgeregte Wahl – kein Glamour, aber verlässlich wie ein Schweizer Taschenmesser.

Mini-Datencheck: VW Crafter

merklich mehr Leistung
minimal leichter

Direkt mit VW Crafter vergleichen

ab 47.800 €

Opel Movano

Preis 47.800 - 68.200 €
Karosserie Transporter
Motorart Elektro, Diesel
Getriebe Automatik, Manuell
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung PS 140 - 279 PS
Verbrauch L/100km 7,5 - 9 L/100km
Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite 424 km
Sitze 3 - 7
Modelljahr 2.024 - 2.025
Drehmoment 350 - 450 Nm
Anzahl Zylinder 4
Modell Movano
Modell Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 35+ Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach teilverglast, Movano Electric Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Electric Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L2H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L3H2 35 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 35+ Hochdach teilverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L3H2 40 Hochdach vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo L4H2 35+ Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo L4H2 40 Hochdach mit Überhang vollverglast 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L3H2 35+ Hochdach 2.2 BlueHDI 180, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 140, Movano Cargo Doppelkabine L4H2 35+ Hochdach mit Überhang 2.2 BlueHDI 180
CO2-Effizienzklasse A, G
Ausstattungslinie Automatik
Leistung kW 103 - 205 kW
co2 0 - 233 g/km
Hubraum 2.184 cm3
Leergewicht 2.150 - 2.910 kg
Breite 2.050 mm
Marke Opel
Zuladung 590 - 2.020 kg
Variant Electric Cargo, Cargo

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Opel Movano als passende Alternative zu Fiat Ducato

Im aktuellen Vergleich zwischen dem Fiat 500 und dem Opel Adam zeigt sich, dass beide Modelle ihre Stärken haben. Der Fiat 500 punktet mit seinem ikonischen Design und der urbanen Wendigkeit, während der Opel Adam mit seiner umfangreichen Individualisierbarkeit überzeugt. Letztlich hängt die Entscheidung von den persönlichen Vorlieben der Käufer ab, ob sie den charmanten Italiener oder den vielseitigen Deutschen bevorzugen.

Der Opel Movano ist ein knochenharter Transporter, der mit nüchterner Verlässlichkeit und ordentlichem Platzangebot den Arbeitsalltag erleichtert. Kein Glamour, dafür praktische Lösungen und eine robuste Art, die Handwerkern und Gewerbetreibenden den Rücken freihält.

Mini-Datencheck: Opel Movano

geringfügig günstiger
signifikant mehr Leistung
etwas leichter

Direkt mit Opel Movano vergleichen

ab 64.300 €

Citroen Jumper

Preis 64.300 - 67.500 €
Karosserie Transporter
Motorart Elektro
Getriebe Automatik
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung PS 279 PS
Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite 424 km
Sitze 3
Modelljahr 2024
Drehmoment 410 Nm
Modell Jumper
Modell Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach teilverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach teilverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach vollverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H2 Hochdach vollverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H3 Superhochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L3H3 Superhochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach vollverglast 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H2 Überhang Hochdach vollverglast 40 (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H3 Überhang Superhochdach 35 Heavy (110 kWh), Jumper Kastenwagen L4H3 Überhang Superhochdach 40 (110 kWh)
CO2-Effizienzklasse A
Leistung kW 205 kW
co2 0 g/km
Leergewicht 2.865 - 2.940 kg
Breite 2.050 mm
Marke Citroen
Zuladung 560 - 1.385 kg
Variant Kastenwagen

Alle Infos

Citroen Jumper als passende Alternative zu Fiat Ducato

Der Citroën Jumper und der Fiat Ducato gehören zu den beliebtesten Transportern auf dem Markt und bieten eine hervorragende Kombination aus Funktionalität und Komfort. Beide Modelle überzeugen durch ihre Vielseitigkeit, jedoch zeigt der Jumper oft eine bessere Ausstattung und Fahrdynamik, während der Ducato für seine zuverlässige Leistung und Kraftstoffeffizienz bekannt ist. Letztendlich hängt die Wahl zwischen diesen beiden Fahrzeugen von den individuellen Bedürfnissen und Vorlieben der Fahrer ab.

Der Citroën Jumper ist ein verlässliches Arbeitstier mit viel Platz und smarten Details, das beim Transportieren, Umbauen oder als rollende Werkstatt überzeugt. Wer robusten Nutzwert, angenehmen Fahrkomfort für längere Fahrten und eine Prise französischen Charmes sucht, findet im Jumper eine pragmatische Lösung — ganz ohne Schnickschnack.

Mini-Datencheck: Citroen Jumper

deutlich mehr Leistung

Direkt mit Citroen Jumper vergleichen

ab 45.100 €

Renault Master Transporter

Preis 45.100 - 63.700 €
Karosserie Transporter
Motorart Elektro, Diesel
Getriebe Automatik, Manuell
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe, Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart Frontantrieb, Heckantrieb
Leistung PS 130 - 170 PS
Verbrauch L/100km 6,8 - 12,1 L/100km
Verbrauch kWh/100km 22,6 - 25,7 kWh/100km
Elektrische Reichweite 177 - 448 km
Sitze 3
Beschleunigung 0-100km/h 13,5 s
Modelljahr 2.024 - 2.026
Drehmoment 300 - 380 Nm
Anzahl Zylinder 4
Modell Master
Modell Master Kastenwagen L2H2 3,5t E-Tech Electric Long Range, Master Kastenwagen L3H2 3,5t E-Tech Electric Long Range, Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L2H2 3,3t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L2H2 3,3t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 130, Master Kastenwagen L3H2 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H2 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H2 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L3H3 3,3t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L3H3 4,0t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 4,0t E-Tech Electric Long Range, Master Kastenwagen L3H2 4,0t E-Tech Electric Long Range, Master Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 150, Master Kastenwagen L4H3 3,5t Blue dCi 170, Master Kastenwagen L2H2 3,5t E-Tech Electric Urban Range, Master Kastenwagen L2H2 3,8t E-Tech Electric Urban Range, Master Kastenwagen L3H2 3,5t E-Tech Electric Urban Range, Master Kastenwagen L3H2 3,8t E-Tech Electric Urban Range, Master Kastenwagen L3H3 3,5t E-Tech Electric Long Range
CO2-Effizienzklasse A, G
Ausstattungslinie Advance, Extra, Advance Automatik, Extra Automatik, Advance (Heckantrieb), Advance (Heckantrieb/Zwillingsbereifung), Extra (Heckantrieb), Extra (Heckantrieb/Zwillingsbereifung)
Leistung kW 96 - 125 kW
co2 0 - 318 g/km
Hubraum 1.997 cm3
Leergewicht 2.128 - 2.598 kg
Breite 2.080 mm
Marke Renault
Zuladung 902 - 1.846 kg
Variant Kastenwagen E-Tech Electric, Kastenwagen

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Renault Master Transporter als passende Alternative zu Fiat Ducato

Der Fiat Ducato und der Renault Master gehören zu den Marktführern im Segment der großen Transporter und sind erste Wahl für Handwerk, Logistik und Ausbauprojekte. In diesem Vergleich analysieren wir Ladevolumen, Motoren, Nutzlast, Betriebskosten und Praxistauglichkeit, damit Sie schnell erkennen, welcher Transporter besser zu Ihren Anforderungen passt.

Der Renault Master ist ein verlässlicher Transporter, der mit pragmatischem Charme und robustem Auftreten jeden Arbeitstag souverän meistert. Ob als mobile Werkstatt oder Lieferfahrzeug, er bietet durchdachte Praktikabilität, eine angenehme Fahrposition und genügend Ladekapazität für alles, was der Berufsalltag so mitbringt — ein echtes Arbeitstier mit französischem Flair.

Mini-Datencheck: Renault Master Transporter

etwas günstiger
etwas mehr Leistung
tendenziell sparsamer
etwas leichter

Direkt mit Renault Master Transporter vergleichen

ab 66.400 €

Toyota Proace Max

Preis 66.400 - 71.100 €
Karosserie Transporter
Motorart Elektro
Getriebe Automatik
Getriebe Detail Reduktionsgetriebe
Antriebsart Frontantrieb
Leistung PS 279 PS
Verbrauch kWh/100km 26,2 kWh/100km
Elektrische Reichweite 424 km
Sitze 3
Modelljahr 2025
Drehmoment 410 Nm
Modell Proace Max
Modell Proace Max Electric Kastenwagen L3H2 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L3H2 42 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H2 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H2 42 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H3 35 Heavy, Proace Max Electric Kastenwagen L4H3 42 Heavy
CO2-Effizienzklasse A
Ausstattungslinie Comfort, Meister, Select
Leistung kW 205 kW
co2 0 g/km
Leergewicht 2.790 kg
Breite 2.050 mm
Marke Toyota
Zuladung 710 - 1.460 kg
Variant Electric Kastenwagen

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Toyota Proace Max als passende Alternative zu Fiat Ducato

Im Vergleich zwischen dem Fiat Ducato und dem Toyota Proace Max zeigen sich klare Unterschiede in der Handhabung und Ausstattung. Der Fiat Ducato punktet mit seiner geräumigen Ladefläche und den vielfältigen Anpassungsmöglichkeiten, ideal für größere Transporte. Der Toyota Proace Max hingegen überzeugt mit seiner fortschrittlichen Technologie und hohen Effizienz, was ihn zu einer starken Wahl für den Stadtverkehr macht.

Der Toyota Proace Max verwandelt Alltagstransporte in eine entspannte Routine und punktet mit durchdachtem Raumangebot sowie robuster, zuverlässiger Verarbeitung. Ob als Handwerkerfahrzeug oder Familienbus: Er ist ein unaufgeregter, fleißiger Begleiter, der an Komfort und Praktikabilität mehr bietet, als sein nüchterner Auftritt zunächst vermuten lässt.

Mini-Datencheck: Toyota Proace Max

erheblich mehr Leistung

Direkt mit Toyota Proace Max vergleichen

Direkte Vergleiche

Diese Vergleichsseiten zeigen den Fiat Ducato im direkten Duell mit ähnlichen Modellen.

Fiat Ducato

Mercedes Sprinter Transporter

Renault Master Transporter

Fiat Ducato

Toyota Proace Max

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