Jeep Compass SUV, Preis ab 39.900 €

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Der Jeep Compass tritt mit markanter Optik und echter Geländewagen-Attitüde auf, fühlt sich aber im Alltag überraschend zahm und bequem an. Wer Wert auf charakterstarkes Design, praktische Vielseitigkeit und eine Portion Abenteuerlust legt, findet im Compass eine sympathische, unprätentiöse Wahl.

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ab 39.900 €
Compass

Jeep Compass

  • Motorart Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Leistung PS 145 - 225 PS
  • Verbrauch L/100km 3 - 5,6 L/100km
  • Verbrauch kWh/100km 17,5 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 95 - 500 km

Design & Presence

Die Jeep Compass zeigt sich mit robusten Linien und einer klaren SUV-Proportion, die in der Stadt ebenso auffällt wie abseits befestigter Wege. Die Optik kombiniert klassische Jeep-Gene mit modernen Details, die das Profil maskulin aber nicht plump wirken lassen. Mit einer Länge von 4.404 mm wirkt der Compass kompakt genug für die City und groß genug für Urlaub und Familie.

Innenraum & Bedienkomfort

Im Innenraum dominieren funktionale Formen und gut ablesbare Instrumente, wobei die Materialwahl je nach Ausstattung zwischen robustem Kunststoff und weichen Bezügen wechselt. Bedienung und Ergonomie sind alltagsfreundlich, die Sitze bieten gute Seitenführung für längere Strecken. Für fünf Personen steht 5 Sitze zur Verfügung, der Gesamteindruck ist solide, nicht luxuriös.

Platz für Alltag und Reise

Der Kofferraum fasst mit 438 Litern Grundvolumen ausreichend Gepäck für Einkäufe und Wochenendkoffer, wer mehr braucht, kann das Ladevolumen auf bis zu 1.387 Liter erweitern. Die Rückbank bietet erwachsenenfreundliche Kniefreiheit, bei höheren Passagierzahlen bleiben Kopf- und Knieplätze jedoch eher kompakt. Kleine Staufächer und durchdachte Ablagen erleichtern den Alltag, auf große Netzlösungen wurde aber verzichtet. Insgesamt bleibt der Compass ein praktisch nutzbarer Kompakt-SUV.

Fahrdynamik: Alltag vor Rennstrecke

Der Compass fährt sich eher komfortorientiert: die Federung schluckt Unebenheiten souverän, das Lenkrad vermittelt eine präzise, aber nicht übermäßig direkte Rückmeldung. Motorenseitig reicht das Angebot vom Mild-Hybrid mit 130 PS (rund 0–100 km/h in etwa 10 Sekunden) bis zum PHEV mit bis zu 240 PS und sportlicherem Antritt (nahe 7,3 s), während die elektrische Variante mit 213 PS einen geschmeidigen Vortrieb bietet. Damit passt der Compass eher zum entspannten Reisenden als zum ambitionierten Kurvenräuber. Das Gewicht liegt je nach Version zwischen 1.575 und 2.198 kg, was das Handling spürbar beeinflusst.

Verbrauch, Reichweite und Alltag

Beim Verbrauch zeigt sich die Bandbreite: der 1.5 MHEV kommt auf etwa 5,5 l/100 km, die PHEV-Modelle erreichen im Alltag je nach Ladehygiene kombinierte Verbräuche um 2,1 l/100 km und eine elektrische Reichweite von rund 36 km. Die reine Elektroversion verbraucht im WLTP-Mix circa 17,5 kWh/100 km und verfügt über einen Akku von 74 kWh, was zu einer Reichweite von rund 500 km führen kann. Praktisch bedeutet das: Wer kurze Tagestrecken hat, profitiert stark vom PHEV; Pendler mit Lademöglichkeit können mit dem BEV lange Strecken elektrisch fahren. Auf Langstrecken ohne Lademöglichkeit ist die MHEV-Variante die unkomplizierteste Lösung.

Assistenten, Vernetzung und Bedienung

Der Compass bietet moderne Assistenzsysteme wie adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhaltehilfe und Parkassistenten, die den Alltag spürbar erleichtern, ohne hochautomatisiertes Fahren zu versprechen. Das Infotainment läuft über das bekannte Uconnect-System mit Smartphone-Integration (Apple CarPlay/Android Auto) und wirkt flott genug, ohne kompliziert zu sein. Bei Komfortfunktionen sind Sitz- und Klimaoptionen teilweise umfangreich, bei Assistenz allerdings mit Blick auf die Konkurrenz kein Klassenbester.

Für wen eignet sich der Compass?

Der Jeep Compass richtet sich an Käufer, die ein markant gestaltetes Kompakt-SUV mit vielseitigen Antriebsoptionen suchen — von sparsamen MHEV über PHEV bis zum vollelektrischen Modell. Familien, Pendler mit Lademöglichkeit und Fahrer, die einen robusten, alltagspraktischen Charakter schätzen, finden hier passende Konfigurationen. Wer maximal sportliches Handling oder Premium-Niveau im Innenraum erwartet, sollte jedoch Alternativen prüfen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
39.900 - 50.400 €
Verbrauch L/100km
3 - 5,6 L/100km
Verbrauch kWh/100km
17,5 kWh/100km
Elektrische Reichweite
95 - 500 km
Batteriekapazität
-
co2
0 - 127 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
1.667 - 2.198 kg
Kofferraum
550 L
Länge
-
Breite
1.928 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
472 - 473 kg

Motor und Leistung
Motorart
Benzin MHEV, Elektro, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
145 - 225 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 10 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
230 - 345 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
107 - 165 kW
Hubraum
1.199 - 1.596 cm3

Allgemein
Modelljahr
2.025 - 2.026
CO2-Effizienzklasse
D, A, B
Marke
Jeep

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