Kia PV5 Transporter oder Bus, Preis ab 38.300 €

Der Kia PV5 wirkt wie ein frischer Wind im Kompakt-SUV-Segment, mit klaren Linien, durchdachtem Innenraum und einem selbstbewussten Auftritt, der Alltagstauglichkeit mit einem Hauch von Lifestyle verbindet. Wer einen praktischen, modernen Begleiter sucht, der mehr Wert auf cleveres Design und Fahrkomfort legt als auf protzige Details, findet im Kia PV5 eine sympathische Mischung, die den Alltag gleich ein Stück angenehmer macht.

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ab 38.300 €
PV5

Kia PV5

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb
  • Leistung PS : 121 - 163 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 295 - 416 km

Design & Presence

Der Kia PV5 trägt die praxisorientierte Optik eines modernen Nutzfahrzeugs, kombiniert mit klaren Kia-Designsignalen und einer schnittigen Front, die dem Kastenwagen einen weniger klobigen Auftritt verleiht. Mit einer Länge von 4.695 mm, einer Höhe von rund 1.923 mm und einer Breite bis 1.895 mm wirkt er präsent, ohne auf Parkplätzen übermäßig aufzutreten. Die klaren Linien und optional verfügbare LED-Elemente signalisieren: Funktion steht im Vordergrund, aber die Form ist nicht dem Zufall überlassen.

Interior & Usability

Das Cockpit ist zweckmäßig gestaltet, mit gut erreichbaren Schaltern, klaren Anzeigen und einer ergonomischen Sitzposition, die lange Arbeitstage angenehmer macht. Materialien orientieren sich an Robustheit und leicht zu reinigenden Oberflächen, während die technische Ausstattung genügend Komfort bietet, um im Alltag nicht zu fehlen. In der Passagiervariante gibt es Platz für bis zu 5 Sitze, in der Cargo-Version sind zwei Sitze serienmäßig, und zahlreiche Ablagen erleichtern den Alltag.

Space & Everyday Practicality

Der PV5 ist in Varianten erhältlich, die vom kompakten Lieferwagen bis zum flexiblen Personen-Transporter reichen und mit variablen Ladevolumina punkten: das Volumen reicht bis zu einem maximalen Stauraum von 4.420 Litern, typische Kofferraumwerte beginnen bei etwa 1.320 Litern. Die Nutzlast bewegt sich je nach Ausführung bei bis zu rund 790 kg, was klassische Handwerker-Ausrüstung oder größere Lieferungen problemlos ermöglicht. Türgeometrie, niedrige Ladekanten und optional große Schiebetüren machen das Be- und Entladen in der Praxis deutlich einfacher.

Driving & Handling

Als Fronttriebler mit elektrischen Antrieben von entweder rund 121 PS oder 163 PS bietet der PV5 ausreichende Leistung für den Stadtverkehr und den Überlandbetrieb; das Drehmoment von etwa 250 Nm sorgt für souveräne Anfahrten. Die Beschleunigungswerte variieren deutlich – von gemächlichen rund 16 Sekunden auf 100 km/h in der schwächeren Ausführung bis zu gut unter 13 Sekunden in kräftigeren Varianten – was im täglichen Einsatz bedeutet, dass Überholmanöver auf der Landstraße mit dem stärkeren Akku deutlich entspannter gelingen. Fahrwerk und Lenkung sind auf Komfort und Stabilität bei Beladung ausgelegt: keine sportliche Abstimmung, dafür berechenbares Handling und eine ruhige Autobahnfahrt bei bis zu 135 km/h.

Efficiency/Consumption & Range

Der Verbrauch liegt bei etwa 19,8–20,3 kWh/100 km, je nach Batterie- und Fahrzeugvariante, und die verfügbaren Batteriekapazitäten betragen ungefähr 51,5 oder 71,2 kWh. Daraus resultieren praktische Reichweiten zwischen knapp unter 290 km für die kleinere Batterie und bis zu rund 400 km mit der größeren Zelle; im echten Alltag reduzieren hohe Zuladung oder viele Kurzstrecken die Reichweite spürbar. Für Flottenkunden und Handwerker bedeutet das: Mit der großen Batterie lassen sich auch volle Tage mit mehreren Einsätzen ohne Nachladen bestreiten, die kleinere Batterie genügt für stadtnahe Nutzung und kurze Liefer- oder Baustellentouren.

Assistance & Infotainment

Der PV5 ist mit gängigen Assistenzsystemen ausgestattet, die Alltag und Arbeit sicherer machen, darunter Notbremsassistenten, Spurhaltehilfen und Rückfahrkameras, die beim Rangieren in engen Höfen helfen. Das Infotainment ist praktisch ausgelegt, mit einem gut ablesbaren Display, Bluetooth-Konnektivität und Smartphone-Integration für Navigation und Kommunikation unterwegs. Die Bedienlogik zielt auf einfache Nutzung ab: keine Spielereien, sondern Funktionen, die im Berufsverkehr wirklich gebraucht werden.

Wer kauft den PV5?

Der Kia PV5 richtet sich an Gewerbetreibende, Flottenkunden und Handwerker, die ein elektrisches, praxistaugliches Transportfahrzeug suchen, sowie an Betreiber von Kleinbussen und Shuttles, die Platz und Effizienz benötigen. Dank verschiedener Ausstattungs- und Batterieoptionen ist er sowohl für tägliche Stadtlieferungen als auch für längere Einsätze mit größerer Reichweite geeignet. Insgesamt bietet der PV5 ein gutes Kosten-Nutzen-Verhältnis für Käufer, die Wert auf robuste Alltagstauglichkeit, elektrische Reichweite und einfache Bedienung legen.

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Kosten und Verbrauch
Preis
38.300 - 45.400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrische Reichweite
295 - 416 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
Transporter, Bus
Sitze
2 - 5
Türen
-
Leergewicht
1.860 - 2.145 kg
Kofferraum
1.330 L
Länge
-
Breite
1.895 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 790 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb
Leistung PS
121 - 163 PS
Beschleunigung 0-100km/h
10,6 - 16,2 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
250 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
89 - 120 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Kia

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