Mazda 3 Hatchback Schrägheck, Preis ab 29.200 €

Der Mazda3 kommt mit eleganter Linienführung und einer sportlich-feinen Abstimmung, die das Fahren in jeder Kurve angenehm lebendig macht. Als Fünftürer ist er praktisch im Alltag, wirkt aber niemals langweilig — ideal für Käufer, die Stil und fahrerisches Vergnügen in einem kompakten Paket suchen.

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ab 29.200 €
3 Hatchback

Mazda 3 Hatchback

  • Motorart Benzin MHEV
  • Getriebe Manuel, Automatik
  • Antriebsart Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS 140 - 186 PS
  • Verbrauch L/100km 5,6 - 6,5 L/100km

Design & Presence

Der Mazda 3 Hatchback zeigt das bekannte Kodo-Design: fließende, fast skulpturale Linien, die aus der Distanz teurer wirken, als das Segment vermuten lässt. Mit einer Länge von rund 4.460 mm wirkt er breit und niedrig, die Keilform sorgt für eine sportliche Silhouette und eine selbstbewusste Straßenpräsenz. Außenanmutung und Farbauswahl setzen auf Eleganz statt auf Aufdringlichkeit, was Käufer anspricht, die Understatement mit Stil suchen.

Innenraum & Bedienung

Der Innenraum setzt auf hochwertige Materialien und eine aufgeräumte, fahrerorientierte Architektur mit guten Verarbeitungsansprüchen. Bedienung läuft über klassische Schalter ergänzt durch ein zentrales Display und einen Dreh-/Drücksteller, wodurch Ablenkung reduziert wird und die tägliche Bedienung intuitiv bleibt. Sitze bieten guten Seitenhalt für Kurven und ausreichenden Langstreckenkomfort, ohne übertrieben weich oder hart zu sein.

Platz für Alltag & Gepäck

Der Kofferraum fasst serienmäßig 351 Liter und lässt sich bei umgelegter Rückbank auf knapp über 1.020 Liter erweitern, genug für Wochenendkoffer oder einen Möbeltransport im Notfall. Innen ist Platz für fünf Passagiere, hinten jedoch nur mittelgroße Beinfreiheit, sodass für erwachsene Fondpassagiere Langstreckenkomfort begrenzt sein kann. Für Singles, Paare oder kleine Familien bietet der Mazda 3 im Alltag sehr brauchbare Praktikabilität.

Fahrdynamik & Motorcharakter

Fahrwerk und Lenkung sind auf Agilität und Direktheit ausgelegt, die Straßenlage wirkt sicher und vermittelt Fahrfreude ohne nervöse Abstimmung; das Fahrzeuggewicht bewegt sich je nach Ausstattung zwischen etwa 1.419 und 1.549 kg. Motorenseitig gibt es mild-hybridisierte Benziner von 140 PS bis zum e‑SKYACTIV‑X mit rund 186 PS, was in den Sprintwerten 0–100 km/h von grob 9,5 bis etwa 8 Sekunden resultiert. Allrad ist mit der stärkeren Variante verfügbar, Automatik oder Handschaltung sind je nach Motor wählbar, sodass sowohl entspannte Autobahnrunde als auch zügige Kurvenfahrt abgedeckt werden. Insgesamt ist das Fahrverhalten auf präzises Handling und ein gehobenes Fahrerlebnis getrimmt, nicht auf maximale Sportlichkeit.

Verbrauch, Emissionen & Reichweite

Die Herstellerangaben zum Verbrauch liegen je nach Motor und Getriebe im Bereich von etwa 5,6 bis 6,5 l/100 km, realistische Werte im Alltag tendieren etwas höher bei zügiger Fahrweise. Mit Tankvolumen zwischen 48 und 51 Litern ergibt sich eine theoretische Reichweite von rund 700 bis 850 km, in der Praxis aber eher 600–800 km je nach Tempo und Stadt- oder Landverkehr. CO2‑Werte schwanken ebenfalls und ordnen den Mazda 3 in die mittleren Klassen ein, was beim Flottenverbrauch und zu erwartenden Unterhaltskosten zu beachten ist.

Assistenten & Infotainment ohne Schnickschnack

Assistenzsysteme bieten typische Sicherheitsfunktionen wie adaptiven Tempomat, Spurhaltehilfen und Verkehrszeichenerkennung, die zuverlässig, aber nicht übermäßig auffällig arbeiten. Das Infotainment setzt auf eine Mischung aus Bildschirm und physischer Steuerung mit Smartphone‑Integration, sodass Alltagstauglichkeit und Konnektivität gegeben sind. Insgesamt ist die Ausstattung praxisorientiert: sinnvoll und komfortsteigernd, aber nicht auf Showfunktionen konzentriert.

Für wen passt der Mazda 3?

Der Mazda 3 richtet sich an Käufer, die Wert auf ansprechendes Design, hochwertige Innenraumatmosphäre und lebendiges Fahrverhalten legen, ohne in die Premiumklasse zu wechseln. Es gibt verschiedene Motor‑ und Getriebevarianten — von mild‑hybridisierten 140‑PS-Benzinern bis zum 186‑PS e‑SKYACTIV‑X mit manueller oder automatischer Schaltung sowie Front‑ oder Allradantrieb — so dass sich unterschiedliche Bedürfnisse abdecken lassen. Gesamtpaket und Preispositionierung machen ihn zu einer starken Wahl für designbewusste Fahrer, die Alltagstauglichkeit und Fahrspaß kombinieren möchten.

Kosten und Verbrauch

Preis
29.200 - 42.000 €
Verbrauch L/100km
5,6 - 6,5 L/100km
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
-
co2
126 - 146 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Schrägheck
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
1.417 - 1.529 kg
Kofferraum
351 L
Länge
-
Breite
1.795 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
487 - 502 kg

Motor und Leistung

Motorart
Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
140 - 186 PS
Beschleunigung 0-100km/h
8 - 9,8 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
238 - 240 Nm
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
103 - 137 kW
Hubraum
1.998 - 2.488 cm3

Allgemein

Modelljahr
2026
CO2-Effizienzklasse
D, E
Marke
Mazda
Welche Antriebsarten sind für den Mazda 3 Hatchback erhältlich?

Verfügbar ist der Mazda 3 Hatchback als Frontantrieb oder Allrad.

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