Der Opel Grandland wirkt erwachsen und zurückhaltend elegant, mit klaren Linien und einem Innenraum, der auf Alltagstauglichkeit setzt. Wer ein zuverlässiges, bequemes Familien-SUV sucht, bekommt hier viel Auto fürs Geld — ohne großes Tamtam, aber mit praktischen Ideen und einem sympathischen Auftritt.
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Der Opel Grandland präsentiert sich mit klaren Flächen, markanter Gesichtsoptik und einer souveränen Haltung, die zwischen Familien-SUV und leicht premium-orientiertem Alltagsbegleiter pendelt. Mit einer Länge von rund 4.650 mm und einer breiten C-Säule wirkt er größer als viele Kompakt-SUV, ohne übertrieben klobig zu sein. Gerade in Metallic-Lack und mit optionalen Leichtmetallrädern entsteht ein gelungener Kompromiss aus Alltagstauglichkeit und moderner Eleganz.
Der Innenraum setzt auf aufgeräumte Bedienung und ordentliche Materialanmutung, wobei weiche Flächen und klar strukturierte Schalter das Qualitätsgefühl steigern. Die Instrumente und Bildschirme sind logisch angeordnet, die Menüführung ist alltagstauglich und die wichtigsten Funktionen lassen sich ohne lange Suche bedienen. Komfortsitze mit guter Seitenführung und optional verstellbare Features machen längere Strecken entspannter.
Fünf Personen finden bequem Platz, die Sitzposition ist hoch und bietet gute Übersicht, während die Fondpassagiere ausreichend Knie- und Kopffreiheit haben. Der Kofferraum fasst serienmäßig 550 Liter und lässt sich bei Bedarf auf bis zu 1.645 Liter vergrößern, was das Modell alltags- und urlaubstauglich macht. Länge und Ladevolumen machen den Grandland zu einem praktischen Begleiter für Familien, Einkäufe und gelegentliche Sperrgüter.
Die Fahrwerksabstimmung zielt klar auf Komfort, bleibt aber gut kontrolliert; Unebenheiten werden souverän weggefiltert, Kurven nimmt der Grandland sicher, ohne sportlich zu werden. Leistung und Beschleunigung variieren je nach Antrieb: von etwa 9,0 s (EV 213 PS) bis rund 6,1 s (stärkere AWD-Elektroversion mit 325 PS) sind unterschiedliche Temperamente möglich, während der schwächere MHEV mit knapp über 10 s für den Alltag reicht. Das Mehrgewicht der elektrischen Varianten ist spürbar, sorgt aber für highwaystabile Laufruhe und ruhige Langstreckenqualitäten.
Bei den elektrischen Versionen sorgt der 73-kWh-Akku für WLTP-Angaben bis zu 523 km (entsprechend ca. 16,9 kWh/100 km im Testzyklus), die stärkere AWD-Variante gibt rund 483 km und etwa 18 kWh/100 km an. Der Plug-in-Hybrid schafft im elektrischen Modus bis zu 82 km und kombiniert diesen mit einem Normverbrauch von 2,6 l/100 km, während der leichte Hybrid (MHEV) bei ungefähr 5,6 l/100 km liegen kann. Im Alltag heißt das: reine Elektroversionen bieten echte emissionsfreie Reichweiten für Pendler und Vielfahrer mit Lademöglichkeit, der PHEV eignet sich sehr gut für Pendelstrecken und sparsame Langstrecken, und der MHEV bleibt die sparsame Basisvariante ohne Ladezwang.
Der Grandland ist mit modernen Assistenzsystemen ausgestattet, die adaptive Geschwindigkeitsregelung, Spurhalteassistenten und Einparkhilfen umfassen und das Fahren sicherer und entspannter machen. Das Infotainment bietet Touchscreen-Bedienung, Smartphone-Integration und klare Menüs, wobei die Rechenleistung mittlerweile flüssige Darstellung sicherstellt und Sprachsteuerung einfache Funktionen übernimmt. Software-Updates und Konnektivitätsoptionen runden das Paket ab, sodass Alltagstauglichkeit und Vernetzung stimmig zusammenpassen.
Der Opel Grandland richtet sich an Käufer, die ein geräumiges, komfortables SUV mit moderner Technik und verschiedenen Antriebsoptionen suchen — vom reinen Elektroauto über Plug-in-Hybrid bis zum Mild-Hybrid. Familien und Pendler profitieren von gutem Platzangebot, großer Ladefläche und praxisorientierten elektrischen Reichweiten, während Fahrer mit höherem Leistungsbedarf zur stärkeren AWD-Elektroversion greifen können. Insgesamt ist der Grandland ein vielseitiger Kompromiss aus Alltagstauglichkeit, moderner Technik und souveränem Auftritt ohne übertriebene Extravaganz.
Kosten und Verbrauch |
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Preis
41.600 - 60.000 €
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Verbrauch L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
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Verbrauch kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
82 - 694 km
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Batteriekapazität
-
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co2
0 - 126 g/km
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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Karosserie
SUV
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Sitze
5
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Türen
-
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Leergewicht
1.675 - 2.325 kg
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Kofferraum
485 - 550 L
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Länge
-
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Breite
1.905 mm
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Höhe
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
425 - 495 kg
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Motor und Leistung |
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Motorart
Elektro, Plugin Hybrid, Benzin MHEV
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
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Leistung PS
145 - 325 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
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max. Geschwindigkeit
-
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Drehmoment
230 - 509 Nm
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Anzahl Zylinder
3 - 4
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Leistung kW
107 - 239 kW
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Hubraum
1.199 - 1.598 cm3
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Allgemein |
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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CO2-Effizienzklasse
A, B, D
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Marke
Opel
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Der Opel Grandland ist verfügbar als Frontantrieb oder Allrad.
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