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@ Volvo Cars
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Alfa Romeo Junior vs Volvo XC90 – Welches Auto passt besser zu dir?

Vergleiche Leistung, Kofferraum, Verbrauch und Preis auf einen Blick.
Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist – Alfa Romeo Junior oder Volvo XC90?

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Alfa Romeo Junior ist beim Preis klar im Vorteil – er startet bereits ab 30000 €, während der Volvo XC90 mit 81400 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 51440 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Volvo XC90 kommt mit 3.50 L aus und ist damit spürbar sparsamer als der Alfa Romeo Junior mit 4.80 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

In Sachen Reichweite kann der Alfa Romeo Junior klar mehr überzeugen: Er schafft bis zu 410 km, also etwa 339 km mehr als der Volvo XC90.

XC90 @ Volvo Cars

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Volvo XC90 deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 455 PS statt 280 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 175 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Volvo XC90 nur leicht die Nase vorn – er schafft den Sprint in 5.40 s, während der Alfa Romeo Junior 5.90 s benötigt. Damit ist er rund 0.50 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Junior etwas vorn – er erreicht 206 km/h, während der Volvo XC90 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 26 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Volvo XC90 zieht überzeugend kräftiger durch und bietet 709 Nm statt 345 Nm. Das macht rund 364 Nm Unterschied.

Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: Volvo XC90 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Junior signifikant leichter – 1380 kg im Vergleich zu 2080 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 700 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Junior klar erkennbar mehr Platz – 415 L gegenüber 302 L. Das sind rund 113 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Volvo XC90 klar erkennbar – bis zu 1856 L, also rund 576 L mehr als der Alfa Romeo Junior.

Auch bei der Zuladung hat Volvo XC90 deutlich das Rennen gewonnen – 710 kg gegenüber 420 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 290 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Junior gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

ab ca. 30.000 €
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Alfa Romeo Junior

  • Motorart : Elektro, Benzin MHEV
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 136 - 280 PS
  • Verbrauch L/100km : 4.8 - 5.4 L
  • Verbrauch kWh/100km : 15.1 - 17.5 kWh
  • Elektrische Reichweite : 344 - 410 km

Alfa Romeo Junior

Der Alfa Romeo Junior ist ein kompakter Klassiker, der mit italienischem Charme und geschärfter Linienführung jeden Blick einfängt und das Fahren wieder zur kleinen Bühne macht. Für Puristen, die Charakter und Fahrfreude höher schätzen als nüchterne Alltagsroutine, ist er eine verführerische Wahl — allerdings mit dem leicht launischen Temperament, das echte Liebhaber nur noch mehr zu schätzen wissen.

Details

Volvo XC90

Der Volvo XC90 kleidet skandinavische Zurückhaltung in luxuriöse Materialien und wirkt so souverän, dass jede Fahrt zur entspannten Ausfahrt wird. Mit durchdachten Sicherheitslösungen, einem variablen Innenraum und einer Bedienung, die mehr Genuss als Rätsel bietet, ist er die perfekte Wahl für Käufer, die Komfort, Vernunft und eine Prise nordischer Eleganz suchen.

Details
Alfa Romeo Junior
Volvo XC90
Junior @ Alfa Romeo / Stellantis Media
XC90 @ Volvo Cars

Kosten und Verbrauch

Preis
30000 - 48500 €
Preis
81400 - 98700 €
Verbrauch L/100km
4.8 - 5.4 L
Verbrauch L/100km
3.5 - 8.5 L
Verbrauch kWh/100km
15.1 - 17.5 kWh
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
344 - 410 km
Elektrische Reichweite
71 km
Batteriekapazität
0.4 - 51 kWh
Batteriekapazität
14.70 kWh
co2
0 - 119 g/km
co2
79 - 191 g/km
Tankgröße
44 - 45 L
Tankgröße
71 L

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
7
Türen
5
Türen
5
Leergewicht
1380 - 1689 kg
Leergewicht
2080 - 2297 kg
Kofferraum
340 - 415 L
Kofferraum
262 - 302 L
Länge
4173 mm
Länge
4953 mm
Breite
1781 mm
Breite
1923 mm
Höhe
1505 - 1538 mm
Höhe
1771 mm
Kofferraum maximal
1205 - 1280 L
Kofferraum maximal
1816 - 1856 L
Zuladung
390 - 420 kg
Zuladung
653 - 710 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro, Benzin MHEV
Motorart
Benzin MHEV, Plugin Hybrid
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung), Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Automatikgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
136 - 280 PS
Leistung PS
250 - 455 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5.9 - 9.1 s
Beschleunigung 0-100km/h
5.4 - 7.7 s
max. Geschwindigkeit
150 - 206 km/h
max. Geschwindigkeit
180 km/h
Drehmoment
230 - 345 Nm
Drehmoment
360 - 709 Nm
Anzahl Zylinder
3
Anzahl Zylinder
4
Leistung kW
100 - 207 kW
Leistung kW
184 - 335 kW
Hubraum
1199 cm3
Hubraum
1969 cm3

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
A, C, D
CO2-Effizienzklasse
G, B
Marke
Alfa Romeo
Marke
Volvo
Welche Antriebsarten sind für den Alfa Romeo Junior erhältlich?

Verfügbar ist der Alfa Romeo Junior als Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.