Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Welche PS-Zahl erreicht der Dacia Duster maximal?

Der Dacia Duster schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 140 PS.

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Dacia Duster?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 5 L.

Wie groß ist die Batterie im Dacia Duster?

Die Batterie hat eine Kapazität von 0.60 kWh.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Dacia Duster?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Dacia Duster?

Das maximale Ladevolumen beträgt 517 L.

Welche Abmessungen hat der Dacia Duster?

Der Dacia Duster ist 4343 mm lang, 1813 mm breit und 1656 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs Dacia Duster – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

Dacia Duster ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 19000 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 41610 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Dacia Duster kommt mit 5 L aus und ist damit ein wenig sparsamer als der Alfa Romeo Stelvio mit 6 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1 L pro 100 km.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar einen Vorteil – mit 210 PS statt 140 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 70 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Stelvio überzeugend die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.60 s, während der Dacia Duster 9.90 s benötigt. Damit ist er rund 3.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio leicht vorn – er erreicht 215 km/h, während der Dacia Duster bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht deutlich kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 230 Nm. Das macht rund 240 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Dacia Duster klar erkennbar leichter – 1351 kg im Vergleich zu 1820 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 469 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio geringfügig mehr Platz – 525 L gegenüber 517 L. Das sind rund 8 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Dacia Duster geringfügig – bis zu 1609 L, also rund 9 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio klar erkennbar das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 430 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 160 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Dacia Duster lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Dacia Duster ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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