Dacia Duster SUV - LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV, Preis ab 19000 €

Der Dacia Duster SUV überzeugt mit einem LPG, Voll Hybrid oder Benzin MHEV Motor, 140 PS und einem attraktiven Preis ab 19000 €. Hier findest du alle Details auf einen Blick.

ab ca. 19.000 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Motorart : LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
  • Getriebe : Manuel, Automatik
  • Antriebsart : Frontantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 91 - 140 PS
  • Verbrauch L/100km : 5 - 7.6 L
@ Dacia / Renault Group Media

Robuste Erscheinung, klare Linien

Der Dacia Duster zeigt sich als traditioneller Kompakt‑SUV: kastenhafte Proportionen, erhöhte Sitzposition und eine starke Präsenz auf der Straße ohne Design-Spielereien. Mit 4.343 mm Länge, 1.813 mm Breite und rund 1.656–1.661 mm Höhe wirkt er größer als viele Konkurrenten im Einsteigersegment. Die Optik setzt eher auf Funktionalität als auf Luxus — robuste Stoßfänger und sichtbare Kunststoffverkleidungen signalisieren Alltagstauglichkeit und Geländetauglichkeit.

@ Dacia / Renault Group Media

Innenraum: Schlicht, praktisch, überraschend robust

Im Innenraum dominieren harte, leicht zu reinigende Materialien, die Alltagshärte besser verkraften als feine Oberflächen. Die Ergonomie ist durchdacht: gut erreichbare Schalter, klare Anzeigen und eine Sitzposition mit Übersicht über die Straße, wenn auch ohne Premium‑Feeling. Optionales Komfort‑ oder Technikpaket bringt bessere Polsterungen und größere Bildschirme, insgesamt bleibt das Konzept jedoch funktional statt luxuriös.

@ Dacia / Renault Group Media

Familienkofferraum und Sitzkomfort: Mehr als nur Alltagstauglich

Der Gepäckraum bewegt sich je nach Ausführung zwischen etwa 430 und 517 Litern und lässt sich mit umgeklappten Rücksitzen auf rund 1.545 bis 1.609 Liter erweitern, was für Kinderwagen, Einkäufe und Urlaubsgepäck ausreichend ist. Die Sitze bieten guten Langstreckenkomfort für fünf Personen, mit ausreichender Bein‑ und Kopffreiheit in der zweiten Reihe. Zuladung von rund 414–430 kg bedeutet, dass auch Gepäck plus Mitfahrer nicht sofort an die Grenzen stößt.

@ Dacia / Renault Group Media

Auf der Straße: Sicher, komfortabel, ohne Sportambitionen

Der Duster ist in mehreren Motorvarianten erhältlich — vom Eco‑G LPG mit circa 91–101 PS (6,5–7,6 l/100 km) über den Mild‑Hybrid 130 (130 PS, 5,5–6,1 l/100 km) bis zum Vollhybrid 140 (140 PS, rund 5,0 l/100 km) — und gibt Leistungswerte zwischen etwa 9,9 und 14,0 s für 0–100 km/h vor. Fahrwerk und Lenkung sind auf Komfort und Sicherheit ausgelegt, auf wendigen Landstraßen wirkt das Auto eher gelassen als agil. Wer gelegentlich Offroad fahren möchte, findet mit Allradvarianten genügend Traktion, echte Sportlichkeit sollte jedoch nicht erwartet werden.

Kosten, Verbrauch und Reichweite: Sparen mit Augenmaß

Der Verbrauch reicht je nach Antrieb von ungefähr 5,0 l/100 km beim Vollhybrid bis zu 7,6 l/100 km beim LPG‑Betrieb, kombiniert mit Tankgrößen zwischen etwa 49 und 55 Litern. Praktisch bedeutet das Reichweiten von grob 650 km bis über 1.000 km, je nach Motorisierung und Fahrstil; LPG kann im Alltag die Kraftstoffkosten spürbar reduzieren. Die Mild‑Hybrid‑Technik mit kleiner 0,6‑kWh‑Batterie hilft beim Verbrauch, liefert aber keine rein elektrische Reichweite.

Elektronik und Helferlein: Das Nötigste, gut platziert

Die Ausstattung konzentriert sich auf sinnvolle Pflichtfelder: Touchscreen‑Infotainment mit Smartphone‑Integration, Rückfahrkamera oder Parksensoren sowie Basis‑Assistenzsysteme wie Spurhalteassistent und Verkehrszeichenerkennung sind verfügbar. Höhere Ausstattungslinien bieten zusätzlichen Komfort und teils adaptiven Tempomaten, die Bedienung bleibt klar strukturiert ohne unnötige Spielereien. Für Nutzer, die Wert auf umfangreiche Assistentenlandschaften legen, sind Premiummodelle anderer Hersteller jedoch weiterhin attraktiver.

Wem der Duster passt: Rationaler SUV ohne Tamtam

Der Dacia Duster ist für Käufer gedacht, die ein robustes, günstiges und praktisches SUV suchen, das Alltagsnutzen über Prestige stellt — Familien, Handwerker und Leute mit aktivem Freizeitverhalten finden hier viel Platz für wenig Geld. Die vielfältigen Antriebsvarianten (LPG, Mild‑Hybrid, Vollhybrid) erlauben eine Abstimmung auf Laufleistung und Kostenbewusstsein, wobei Front‑ und Allradantrieb zur Wahl stehen. Insgesamt ist der Duster ein nüchterner, cleverer Kandidat für pragmatische Käufer statt für Statuskäufer.

Top-Autovergleiche

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Bigster
VS
Der Dacia Duster punktet mit seiner kompakten Größe und dem attraktiven Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn perfekt für Stadtfahrten macht. Im Gegensatz dazu bietet der Dacia Bigster mehr Platz und Komfort, ideal für Familienabenteuer oder längere Reisen. Beide Modelle zeigen die Stärke von Dacia, …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Suzuki Motor Corporation
Suzuki Vitara
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Suzuki Vitara stehen sich zwei beliebte SUV-Modelle gegenüber, die sowohl in Preis als auch in Ausstattung überzeugen. Während der Duster durch sein großzügiges Platzangebot und das hervorragende Preis-Leistungs-Verhältnis punktet, bietet der …
d220402p @ Dacia / Renault Group Media
Dacia_Duster_2 @ Dacia / Renault Group Media
d220403p @ Dacia / Renault Group Media
d220404p @ Dacia / Renault Group Media

Kosten und Verbrauch
Preis
19000 - 29000 €
Verbrauch L/100km
5 - 7.6 L
Verbrauch kWh/100km
-
Elektrische Reichweite
-
Batteriekapazität
0.60 kWh
co2
113 - 148 g/km
Tankgröße
49 - 55 L

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
5
Leergewicht
1351 - 1465 kg
Kofferraum
430 - 517 L
Länge
4343 mm
Breite
1813 mm
Höhe
1656 - 1661 mm
Kofferraum maximal
1545 - 1609 L
Zuladung
414 - 430 kg

Motor und Leistung
Motorart
LPG, Voll Hybrid, Benzin MHEV
Getriebe
Manuel, Automatik
Getriebe Detail
Schaltgetriebe, Automatisiertes Schaltgetriebe
Antriebsart
Frontantrieb, Allrad
Leistung PS
91 - 140 PS
Beschleunigung 0-100km/h
9.9 - 14 s
max. Geschwindigkeit
160 - 180 km/h
Drehmoment
160 - 230 Nm
Anzahl Zylinder
3 - 4
Leistung kW
67 - 104 kW
Hubraum
999 - 1598 cm3

Allgemein
Modelljahr
2024 - 2025
CO2-Effizienzklasse
D, C, E
Marke
Dacia

Top-Autovergleiche

@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Jogger
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Dacia Jogger zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken besitzen. Der Duster punktet mit seinem markanten SUV-Design und der robusten Fahrweise, während der Jogger mit seiner Flexibilität und dem geräumigen Innenraum überzeugt. Leser, …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Opel / Stellantis Media
Opel Frontera
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Opel Frontera zeigt sich, dass der Duster mit seinem modernen Design und den effizienten Motoren besonders bei jüngeren Käufern punktet. Der Frontera hingegen überzeugt mit seiner robusten Bauweise und den geländetauglichen Eigenschaften, die …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Škoda Kamiq zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Während der Duster vor allem durch sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und die robuste Bauweise überzeugt, punktet der Kamiq mit seiner modernen Technik und …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Sandero
VS
Im Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Dacia Sandero zeigt sich, dass der Duster mit seiner robusten Bauweise und dem hohen Platzangebot ideal für Familien und Abenteuerlustige ist. Der Sandero hingegen punktet als kompakter und sparsamer Stadtwagen, der sich mühelos im urbanen Verkehr …
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen C3 Aircross
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Citroën C3 Aircross und dem Dacia Duster zeigt sich, dass beide Fahrzeuge ihre eigenen Stärken haben. Während der C3 Aircross mit seinem modernen Design und komfortablen Innenraum punktet, überzeugt der Duster durch seine robuste Bauweise und hervorragende …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Hyundai Motor Company
Hyundai Tucson
VS
Im Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Hyundai Tucson zeigt sich, dass beide Modelle ihre eigenen Stärken haben. Während der Duster als kostengünstige und praktische Option überzeugt, bietet der Tucson eine umfangreichere Ausstattung und modernere Technologie. Letztendlich hängt die Wahl …
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Opel / Stellantis Media
Opel Mokka
VS
Dacia Duster trifft auf Opel Mokka: Zwei Modelle, die um deinen Platz in der Garage konkurrieren. Vergleiche ihre Stärken in Leistung, Verbrauch, Platzangebot und Ausstattung. Die schnelle Gegenüberstellung zeigt, welches Auto deinen Bedürfnissen näherkommt.
@ Dacia / Renault Group Media
Dacia Duster
@ Jeep / Stellantis Media
Jeep Renegade
VS
Im direkten Vergleich zwischen dem Dacia Duster und dem Jeep Renegade zeigt sich, dass der Duster als preisgünstige SUV-Option punktet, während der Renegade mit seinen robusten Offroad-Fähigkeiten überzeugt. Beide Modelle bieten jedoch ein gutes Platzangebot und moderne Ausstattung, was sie für …
Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Dacia Duster?

Angeboten wird der Dacia Duster mit Frontantrieb oder Allrad.

Die angezeigten Preise und Daten sind Schätzungen, die auf deutschen Listenpreisen basieren, und können je nach Land variieren. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.