Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den Ferrari 296 Coupé erhältlich?

Verfügbar ist der Ferrari 296 Coupé als Heckantrieb.

Welche PS-Zahl erreicht der Ferrari 296 Coupé maximal?

Je nach Modellvariante liegt die Leistung des Ferrari 296 Coupé bei bis zu 830 PS.

Wie hoch ist der Kraftstoffverbrauch des Ferrari 296 Coupé?

Der Verbrauch liegt laut Herstellerangabe bei 7.40 L.

Wie weit kommt der Ferrari 296 Coupé mit einer Akkuladung?

Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 25 km.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Ferrari 296 Coupé?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h.

Wie lang, breit und hoch ist der Ferrari 296 Coupé?

Der Ferrari 296 Coupé misst 4565 mm lang, 1958 mm breit und 1187 mm hoch.

Alfa Romeo Stelvio vs Ferrari 296 Coupé – Welches Modell überzeugt im Alltag? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Alfa Romeo Stelvio ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 60600 €, während der Ferrari 296 Coupé mit 283200 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 222585 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio kommt mit 6 L aus und ist damit deutlich wahrnehmbar sparsamer als der Ferrari 296 Coupé mit 7.40 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.40 L pro 100 km.

296 Coupé @ Ferrari S.p.A.

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Ferrari 296 Coupé klar einen Vorteil – mit 830 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 620 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Ferrari 296 Coupé signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der Alfa Romeo Stelvio 6.60 s benötigt. Damit ist er rund 3.70 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Ferrari 296 Coupé deutlich wahrnehmbar vorn – er erreicht 330 km/h, während der Alfa Romeo Stelvio bei 215 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 115 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Ferrari 296 Coupé zieht merklich kräftiger durch und bietet 740 Nm statt 470 Nm. Das macht rund 270 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Alfa Romeo Stelvio bietet signifikant mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 2.

Beim Leergewicht zeigt sich Ferrari 296 Coupé spürbar leichter – 1470 kg im Vergleich zu 1820 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 350 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio überzeugend mehr Platz – 525 L gegenüber 0 L. Das sind rund 525 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Alfa Romeo Stelvio etwas das Rennen gewonnen – 590 kg gegenüber 482 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 108 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Stelvio dominiert diesen Vergleich klar und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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