Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Maxus Mifa 9?

Der Maxus Mifa 9 ist verfügbar als Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Maxus Mifa 9 auf die Straße?

Bis zu 245 PS leistet der Maxus Mifa 9, je nach Ausführung.

Welche Verbrauchswerte in kWh/100 km hat der Maxus Mifa 9?

Im WLTP-Zyklus verbraucht der Maxus Mifa 9 rund 21.30 kWh.

Wie weit kommt der Maxus Mifa 9 mit einer Akkuladung?

Je nach Ausstattung liegt die WLTP-Reichweite bei maximal 440 km.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Maxus Mifa 9?

Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 180 km/h.

Wie viel Gepäck passt in den Maxus Mifa 9?

Das maximale Ladevolumen beträgt 466 L.

Welche Abmessungen hat der Maxus Mifa 9?

Länge 5270 mm, Breite 2000 mm, Höhe 1840 mm – das sind die Maße des Maxus Mifa 9.

Alfa Romeo Stelvio vs Maxus Mifa 9 – Welches Auto ist besser? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer die das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Alfa Romeo Stelvio ist beim Preis ein wenig im Vorteil – er startet bereits ab 60600 €, während der Maxus Mifa 9 mit 69000 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 8390 €.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.

Bei der Motorleistung hat der Maxus Mifa 9 ein wenig einen Vorteil – mit 245 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 35 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Alfa Romeo Stelvio merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 6.60 s, während der Maxus Mifa 9 8.90 s benötigt. Damit ist er rund 2.30 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio etwas vorn – er erreicht 215 km/h, während der Maxus Mifa 9 bei 180 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 35 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht spürbar kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 350 Nm. Das macht rund 120 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Sitzplätze: Maxus Mifa 9 bietet klar erkennbar mehr Sitzmöglichkeiten – 7 vs 5.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio deutlich wahrnehmbar leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2385 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 565 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Alfa Romeo Stelvio etwas mehr Platz – 525 L gegenüber 466 L. Das sind rund 59 L Unterschied.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Maxus Mifa 9 klar erkennbar – bis zu 2017 L, also rund 417 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Maxus Mifa 9 geringfügig das Rennen gewonnen – 615 kg gegenüber 590 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.

Wer ist Sieger im Duell?

Insgesamt zeigt sich der Alfa Romeo Stelvio gewinnt mit einem runderen Gesamtpaket und sichert sich damit den Titel als DriveDuel Champion.
Er überzeugt mit dem ausgewogeneren Gesamtpaket und ist der vielseitigere Begleiter im Alltag.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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