Welche Antriebsmöglichkeiten bietet der Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio ist verfügbar als Allrad.

Wie viel Leistung bringt der Alfa Romeo Stelvio auf die Straße?

Der Alfa Romeo Stelvio schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 210 PS.

Wie viel verbraucht der Alfa Romeo Stelvio laut Herstellerangabe?

Im Schnitt verbraucht der Alfa Romeo Stelvio 6 L.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Alfa Romeo Stelvio?

Der Alfa Romeo Stelvio erreicht bis zu 215 km/h.

Wie groß ist das Kofferraumvolumen des Alfa Romeo Stelvio?

Je nach Konfiguration passen bis zu 525 L hinein.

Wie groß ist der Alfa Romeo Stelvio insgesamt?

Der Alfa Romeo Stelvio misst 4687 mm lang, 1903 mm breit und 1693 mm hoch.

Welche Antriebsarten sind für den Toyota Proace Max erhältlich?

Angeboten wird der Toyota Proace Max mit Frontantrieb.

Wie viel Leistung bringt der Toyota Proace Max auf die Straße?

Der Toyota Proace Max schafft je nach Version eine Spitzenleistung von 279 PS.

Welche Verbrauchswerte in Litern gibt es für den Toyota Proace Max?

Laut WLTP liegt der Verbrauch bei rund 7.30 L.

Wie viel Strom benötigt der Toyota Proace Max auf 100 km?

Laut Hersteller benötigt der Toyota Proace Max 26.20 kWh.

Wie hoch ist die maximale Reichweite des Toyota Proace Max laut WLTP?

Die WLTP-Reichweite beträgt bis zu 424 km.

Was ist die Höchstgeschwindigkeit des Toyota Proace Max?

Der Toyota Proace Max erreicht bis zu 161 km/h.

Welche Abmessungen hat der Toyota Proace Max?

Länge 5413 mm, Breite 2050 mm, Höhe 2254 mm – das sind die Maße des Toyota Proace Max.

Alfa Romeo Stelvio vs Toyota Proace Max – Welches Auto bietet mehr Auto fürs Geld? Unterschiede & Preise im Vergleich

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.

Toyota Proace Max ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 41500 €, während der Alfa Romeo Stelvio mit 60600 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 19128 €.

Auch beim Kraftstoffverbrauch zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio kommt mit 6 L aus und ist damit merklich sparsamer als der Toyota Proace Max mit 7.30 L. Der Unterschied liegt bei etwa 1.30 L pro 100 km.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Toyota Proace Max klar erkennbar einen Vorteil – mit 279 PS statt 210 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 69 PS.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Alfa Romeo Stelvio klar erkennbar vorn – er erreicht 215 km/h, während der Toyota Proace Max bei 161 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 54 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Alfa Romeo Stelvio zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 470 Nm statt 450 Nm. Das macht rund 20 Nm Unterschied.

Stelvio @ Alfa Romeo / Stellantis Media

Platz und Alltagstauglichkeit:

Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.

Sitzplätze: Alfa Romeo Stelvio bietet merklich mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 3.

Beim Leergewicht zeigt sich Alfa Romeo Stelvio ein Stück weit leichter – 1820 kg im Vergleich zu 2075 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 255 kg.

Beim maximalen Ladevolumen punktet Toyota Proace Max deutlich – bis zu 17000 L, also rund 15400 L mehr als der Alfa Romeo Stelvio.

Auch bei der Zuladung hat Toyota Proace Max deutlich das Rennen gewonnen – 1460 kg gegenüber 590 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 870 kg.

Wer gewinnt das Rennen?

Der Toyota Proace Max lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance und ist somit unser DriveDuel Champion!
Toyota Proace Max ist der bessere Allrounder in diesem Vergleich.

Alfa Romeo Stelvio

Der Stelvio verbindet italienische Eleganz mit übersprudelndem Fahrspaß, so dass jede Landstraße zur kleinen Performance-Bühne wird. Innen empfängt er mit klarem Fahrerfokus und ausreichender Alltagstauglichkeit – perfekt für alle, die Emotionen lieber kaufen als nüchterne Tabellen.

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