Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Audi e-tron GT vs BYD Seal im Vergleich
Vergleiche Leistung (843 PS vs 530 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 48.000 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder BYD Seal?
Audi e-tron GT vs BYD Seal: Die wichtigsten Unterschiede
Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.
e-tron GT
Kosten und Verbrauch:
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
BYD Seal ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 48.000 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 60.910 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim BYD Seal: Mit 15,4 kWh/100km ist er tendenziell effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 2,5 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 47 km mehr als der BYD Seal.
Seal
Motor und Leistung:
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT sichtbar einen Vorteil – mit 843 PS statt 530 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 313 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT spürbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der BYD Seal 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 670 Nm. Das macht rund 357 Nm Unterschied.
e-tron GT
Platz und Alltagstauglichkeit:
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Sitzplätze: BYD Seal bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich BYD Seal spürbar leichter – 1.907 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 448 kg.
Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT geringfügig das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 473 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 12 kg.
Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?
Der BYD Seal zeigt kleine, aber feine Vorteile im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
ab 48.000 €
BYD Seal
Audi e-tron GT
BYD Seal
Kosten und Verbrauch
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Motor und Leistung
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Maße und Karosserie
Detailauswertung ansehen
Detailauswertung ansehen
Audi e-tron GT
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle Infos
BYD Seal
Der BYD Seal beeindruckt mit seinem fließenden, sportlich-eleganten Design und einer spürbar elektrischen Souveränität auf der Straße. Innen bietet er viel Alltagstauglichkeit, moderne Technik und ein attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis — kurz gesagt: ein charmanter Gegner für etablierte Marken, der erwachsene Käufer neugierig macht.
Alle Infos
Audi e-tron GT
BYD Seal
Kosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
108.900 - 160.500 €
|
Preis
48.000 - 54.000 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,2 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
460 - 570 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Limousine
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leergewicht
1.907 - 2.185 kg
|
|
Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
-
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.964 mm
|
Breite
1.875 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
446 - 473 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
503 - 843 PS
|
Leistung PS
231 - 530 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
3,8 - 7,5 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
|
Drehmoment
360 - 670 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
370 - 620 kW
|
Leistung kW
170 - 390 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
BYD
|
DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert.
Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.