Vergleiche Leistung (843 PS vs 585 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 94.400 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Mercedes EQS?
Beim Blick auf Preis und Effizienz zeigen sich meist die deutlichsten Unterschiede. Hier entscheidet sich oft, welches Modell langfristig besser ins Budget passt.
Mercedes EQS ist beim Preis eher im Vorteil – er startet ab 94.400 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 14.497 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Mercedes EQS: Mit 15,5 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 2,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Mercedes EQS merklich mehr punkten: Er schafft bis zu 920 km, also etwa 303 km mehr als der Audi e-tron GT.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT klar einen Vorteil – mit 843 PS statt 585 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 258 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT signifikant die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der Mercedes EQS 4,1 s benötigt. Damit ist er rund 1,2 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht sichtbar kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 800 Nm. Das macht rund 227 Nm Unterschied.
Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.
Sitzplätze: Mercedes EQS bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi e-tron GT minimal leichter – 2.355 kg im Vergleich zu 2.550 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 195 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Mercedes EQS spürbar mehr Platz – 610 L gegenüber 405 L. Das sind rund 205 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Mercedes EQS eher das Rennen gewonnen – 570 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 85 kg.
Der Audi e-tron GT hat knapp gewonnen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle InfosDer Mercedes EQS setzt die Messlatte für elektrische Luxuslimousinen mit einem Interieur, das eher an ein edles Wohnzimmer als an ein Auto erinnert, und fährt sich so ruhig und souverän, dass man glatt vergisst, draußen Verkehr zu haben. Wer auf Spitzenkomfort, Hightech und zurückhaltende Eleganz steht und bereit ist, dafür tief in die Tasche zu greifen, findet hier eine überzeugende Antwort auf die Frage, wie elektrisch Luxus heute aussieht — nur das Parkhaus sollte mitspielen.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
108.900 - 160.500 €
|
Preis
94.400 - 137.100 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
15,5 - 16,3 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
810 - 920 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Schrägheck
|
|
Sitze
4
|
Sitze
5
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leergewicht
2.550 - 2.660 kg
|
|
Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
610 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.964 mm
|
Breite
1.926 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
545 - 570 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
|
|
Leistung PS
503 - 843 PS
|
Leistung PS
367 - 585 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
4,1 - 6,2 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
|
Drehmoment
505 - 800 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
370 - 620 kW
|
Leistung kW
270 - 430 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2026
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Mercedes-Benz
|