Vergleiche Leistung (843 PS vs 653 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 69.900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder NIO ET7?
Preis und Effizienz gehören zu den wichtigsten Kriterien beim Autokauf – und genau hier trennt sich häufig die Spreu vom Weizen.
NIO ET7 ist beim Preis erheblich im Vorteil – er startet ab 69.900 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39.000 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi e-tron GT: Mit 17,9 kWh/100km ist er etwas effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh/100km. Das sind rund 1,1 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT geringfügig mehr punkten: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 33 km mehr als der NIO ET7.
Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.
Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT klar einen Vorteil – mit 843 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,9 s, während der NIO ET7 3,8 s benötigt. Damit ist er rund 0,9 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht eher kräftiger durch und bietet 1.027 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 177 Nm Unterschied.
Raumangebot, Kofferraum und Zuladung sind entscheidend, wenn es um den praktischen Nutzen im Alltag geht. Hier zählt Komfort und Flexibilität.
Sitzplätze: NIO ET7 bietet mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.
Beim Leergewicht zeigt sich Audi e-tron GT minimal leichter – 2.355 kg im Vergleich zu 2.434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 79 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Audi e-tron GT tendenziell mehr Platz – 405 L gegenüber 363 L. Das sind rund 42 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT minimal das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 19 kg.
Der Audi e-tron GT gewinnt solide das Kopf-an-Kopf-Rennen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle InfosDer NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
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Preis
108.900 - 160.500 €
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Preis
69.900 - 80.400 €
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch L/100km
-
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Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
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Verbrauch kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
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Elektrische Reichweite
582 - 617 km
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Elektrische Reichweite
451 - 584 km
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Batteriekapazität
-
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Batteriekapazität
73,5 - 90 kWh
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co2
0 g/km
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co2
0 g/km
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Tankgröße
-
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Tankgröße
-
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Maße und Karosserie |
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|---|---|
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Karosserie
Coupe
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Karosserie
Limousine
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Sitze
4
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Sitze
5
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Türen
-
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Türen
4
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Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
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Leergewicht
2.434 - 2.454 kg
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Kofferraum
350 - 405 L
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Kofferraum
363 L
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Länge
-
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Länge
5.101 mm
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Breite
1.964 mm
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Breite
1.987 mm
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Höhe
-
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Höhe
1.509 mm
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Kofferraum maximal
-
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Kofferraum maximal
-
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Zuladung
455 - 485 kg
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Zuladung
446 - 466 kg
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Motor und Leistung |
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|---|---|
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Motorart
Elektro
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Motorart
Elektro
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Getriebe
Automatik
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Getriebe
Automatik
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
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Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad
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Leistung PS
503 - 843 PS
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Leistung PS
653 PS
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Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
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Beschleunigung 0-100km/h
3,8 s
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max. Geschwindigkeit
-
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max. Geschwindigkeit
200 km/h
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Drehmoment
625 - 1.027 Nm
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Drehmoment
850 Nm
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Anzahl Zylinder
-
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Anzahl Zylinder
-
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Leistung kW
370 - 620 kW
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Leistung kW
480 kW
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Hubraum
-
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Hubraum
-
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Allgemein |
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|---|---|
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Modelljahr
2.024 - 2.025
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Modelljahr
2022
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CO2-Effizienzklasse
A
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CO2-Effizienzklasse
A
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Marke
Audi
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Marke
NIO
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