VS

Audi e-tron GT vs NIO ET7 - Unterschiede & Preise im Vergleich

Vergleiche Leistung (843 PS vs 653 PS), Kofferraum und den Preis (108900 € vs 69900 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder NIO ET7?

Audi e-tron GT

NIO ET7

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

e-tron GT

Kosten und Verbrauch:

Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.

NIO ET7 ist beim Preis überzeugend im Vorteil – er startet bereits ab 69900 € , während der Audi e-tron GT mit 108900 € etwas teurer ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 39000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi e-tron GT: Mit 17.90 kWh pro 100 km ist er kaum spürbar effizienter als der NIO ET7 mit 19 kWh. Das sind rund 1.10 kWh Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi e-tron GT minimal mehr überzeugen: Er schafft bis zu 617 km, also etwa 33 km mehr als der NIO ET7.

ET7

Motor und Leistung:

Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sind die klassischen Werte, an denen sich Autofans messen – und hier offenbaren sich interessante Unterschiede.

Bei der Motorleistung hat der Audi e-tron GT spürbar einen Vorteil – mit 843 PS statt 653 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 190 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi e-tron GT deutlich wahrnehmbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2.90 s, während der NIO ET7 3.80 s benötigt. Damit ist er rund 0.90 s schneller.

Bei der Höchstgeschwindigkeit liegt der Audi e-tron GT ein Stück weit vorn – er erreicht 250 km/h, während der NIO ET7 bei 200 km/h endet. Der Unterschied beträgt etwa 50 km/h.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi e-tron GT zieht ein wenig kräftiger durch und bietet 1027 Nm statt 850 Nm. Das macht rund 177 Nm Unterschied.

e-tron GT

Platz und Alltagstauglichkeit:

Neben reiner Leistung zählt im Alltag vor allem der Raumkomfort. Hier entscheidet sich, welches Fahrzeug praktischer und vielseitiger ist.

Sitzplätze: NIO ET7 bietet leicht mehr Sitzmöglichkeiten – 5 vs 4.

Beim Leergewicht zeigt sich Audi e-tron GT geringfügig leichter – 2355 kg im Vergleich zu 2434 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 79 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi e-tron GT leicht mehr Platz – 405 L gegenüber 363 L. Das sind rund 42 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi e-tron GT minimal das Rennen gewonnen – 485 kg gegenüber 466 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 19 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi e-tron GTgewinnt das Duell deutlich im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

Audi e-tron GT
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Detailauswertung ansehen

Motor und Leistung

Detailauswertung ansehen

Maße und Karosserie

Detailauswertung ansehen
ab ca. 108.900 €
e-tron GT

Audi e-tron GT

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Allrad
  • Leistung PS : 503 - 843 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 17.9 - 19 kWh
  • Elektrische Reichweite : 582 - 617 km

Audi e-tron GT

Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.

Details

NIO ET7

Der NIO ET7 wirkt wie ein leiser Luxuskreuzer für die elektrische Elite, mit einer klaren Formensprache und einem Innenraum, der eher an eine stilvolle Lounge als an eine konventionelle Fahrerkabine erinnert. Für Käufer, die Komfort, Technik und eine Prise Exklusivität suchen, ist er eine überzeugende Alternative zu den etablierten Premiummarken – das Erkunden der Ladeinfrastruktur bleibt dabei das kleine, spannende Abenteuer.

Details
Audi e-tron GT
NIO ET7

Kosten und Verbrauch

Preis
108900 - 160500 €
Preis
69900 - 80400 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
17.9 - 19 kWh
Verbrauch kWh/100km
19 - 19.3 kWh
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
Elektrische Reichweite
451 - 584 km
Batteriekapazität
97 kWh
Batteriekapazität
73.5 - 90 kWh
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
Coupe
Karosserie
Limousine
Sitze
4
Sitze
5
Türen
4
Türen
4
Leergewicht
2355 - 2395 kg
Leergewicht
2434 - 2454 kg
Kofferraum
350 - 405 L
Kofferraum
363 L
Länge
4997 - 5004 mm
Länge
5101 mm
Breite
1964 mm
Breite
1987 mm
Höhe
1379 - 1394 mm
Höhe
1509 mm
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
455 - 485 kg
Zuladung
446 - 466 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Allrad
Antriebsart
Allrad
Leistung PS
503 - 843 PS
Leistung PS
653 PS
Beschleunigung 0-100km/h
2.9 - 4.2 s
Beschleunigung 0-100km/h
3.80 s
max. Geschwindigkeit
245 - 250 km/h
max. Geschwindigkeit
200 km/h
Drehmoment
625 - 1027 Nm
Drehmoment
850 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
370 - 620 kW
Leistung kW
480 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2024 - 2025
Modelljahr
2022
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi
Marke
NIO
Gibt es den Audi e-tron GT mit verschiedenen Antrieben?

Verfügbar ist der Audi e-tron GT als Allrad.

Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern (z. B. NoVA, BPM oder CO2-Malus) sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.