Vergleiche Leistung (843 PS vs 952 PS), Kofferraum und Preis (108.900 € vs 103.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi e-tron GT oder Porsche Taycan Sport Turismo?
Beim Thema Wirtschaftlichkeit zeigen sich spannende Unterschiede zwischen beiden Modellen.
Porsche Taycan Sport Turismo ist beim Preis minimal im Vorteil – er startet ab 103.500 € , während der Audi e-tron GT ab 108.900 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 5.400 €.
Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Porsche Taycan Sport Turismo: Mit 17,5 kWh/100km ist er geringfügig effizienter als der Audi e-tron GT mit 17,9 kWh/100km. Das sind rund 0,4 kWh/100km Unterschied.
In Sachen elektrische Reichweite kann der Porsche Taycan Sport Turismo etwas mehr punkten: Er schafft bis zu 652 km, also etwa 35 km mehr als der Audi e-tron GT.
Leistung, Drehmoment und Beschleunigung sagen viel darüber aus, wie sich ein Auto im Alltag fährt. Hier zeigt sich, wer mehr Dynamik bietet.
Bei der Motorleistung hat der Porsche Taycan Sport Turismo tendenziell einen Vorteil – mit 952 PS statt 843 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 109 PS.
In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Porsche Taycan Sport Turismo merklich die Nase vorn – er schafft den Sprint in 2,4 s, während der Audi e-tron GT 2,9 s benötigt. Damit ist er rund 0,5 s schneller.
Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Porsche Taycan Sport Turismo zieht geringfügig kräftiger durch und bietet 1.110 Nm statt 1.027 Nm. Das macht rund 83 Nm Unterschied.
Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?
Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 4 Personen.
Beim Leergewicht zeigt sich Porsche Taycan Sport Turismo geringfügig leichter – 2.190 kg im Vergleich zu 2.355 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.
Beim Kofferraumvolumen hat der Porsche Taycan Sport Turismo etwas mehr Platz – 446 L gegenüber 405 L. Das sind rund 41 L Unterschied.
Auch bei der Zuladung hat Porsche Taycan Sport Turismo tendenziell das Rennen gewonnen – 605 kg gegenüber 485 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 120 kg.
Der Porsche Taycan Sport Turismo ist weitestgehend überlegen im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.
Der Audi e-tron GT wirkt wie ein Sportwagen im eleganten Anzug: schlank, druckvoll und mit einer Präsenz, die auf der Straße sofort Respekt verschafft. Wer Komfort, moderne Elektro‑Technik und dynamisches Fahren verbinden möchte, findet hier ein rundes Auto, das Alltagstauglichkeit mit einem Hauch Rennstrecken‑Charme vereint.
Alle InfosDer Porsche Taycan Sport Turismo verbindet die rasante Sportlichkeit der Marke mit der Alltagstauglichkeit eines Kombis und sieht dabei so elegant aus, dass er regelmäßig bewundernde Blicke auf dem Schulhof der Premiumklasse erntet. Für Fahrer, die eine elektrisch angetriebene Mischung aus Gepäckraum und Fahrspaß suchen, ist er ein verführerisches Gesamtpaket — anspruchsvoll, souverän und niemals langweilig.
Alle InfosKosten und Verbrauch |
|
|---|---|
|
Preis
108.900 - 160.500 €
|
Preis
103.500 - 212.400 €
|
|
Verbrauch L/100km
-
|
Verbrauch L/100km
-
|
|
Verbrauch kWh/100km
17,9 - 19 kWh/100km
|
Verbrauch kWh/100km
17,5 - 19 kWh/100km
|
|
Elektrische Reichweite
582 - 617 km
|
Elektrische Reichweite
537 - 652 km
|
|
Batteriekapazität
-
|
Batteriekapazität
-
|
|
co2
0 g/km
|
co2
0 g/km
|
|
Tankgröße
-
|
Tankgröße
-
|
Maße und Karosserie |
|
|---|---|
|
Karosserie
Coupe
|
Karosserie
Kombi
|
|
Sitze
4
|
Sitze
4
|
|
Türen
-
|
Türen
-
|
|
Leergewicht
2.355 - 2.395 kg
|
Leergewicht
2.190 - 2.400 kg
|
|
Kofferraum
350 - 405 L
|
Kofferraum
405 - 446 L
|
|
Länge
-
|
Länge
-
|
|
Breite
1.964 mm
|
Breite
1.966 - 1.967 mm
|
|
Höhe
-
|
Höhe
-
|
|
Kofferraum maximal
-
|
Kofferraum maximal
-
|
|
Zuladung
455 - 485 kg
|
Zuladung
475 - 605 kg
|
Motor und Leistung |
|
|---|---|
|
Motorart
Elektro
|
Motorart
Elektro
|
|
Getriebe
Automatik
|
Getriebe
Automatik
|
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
|
|
Antriebsart
Allrad
|
Antriebsart
Allrad, Heckantrieb
|
|
Leistung PS
503 - 843 PS
|
Leistung PS
408 - 952 PS
|
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,9 - 4,2 s
|
Beschleunigung 0-100km/h
2,4 - 4,8 s
|
|
max. Geschwindigkeit
-
|
max. Geschwindigkeit
-
|
|
Drehmoment
625 - 1.027 Nm
|
Drehmoment
410 - 1.110 Nm
|
|
Anzahl Zylinder
-
|
Anzahl Zylinder
-
|
|
Leistung kW
370 - 620 kW
|
Leistung kW
300 - 700 kW
|
|
Hubraum
-
|
Hubraum
-
|
Allgemein |
|
|---|---|
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
Modelljahr
2.024 - 2.025
|
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
CO2-Effizienzklasse
A
|
|
Marke
Audi
|
Marke
Porsche
|