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Audi Q4 e-tron vs Audi Q6 e-tron im Vergleich

Vergleiche Leistung (340 PS vs 490 PS), Kofferraum und Preis (47.500 € vs 63.500 € ) auf einen Blick. Finde jetzt heraus, welches Auto für dich die bessere Wahl ist - Audi Q4 e-tron oder Audi Q6 e-tron?

Audi Q4 e-tron vs Audi Q6 e-tron: Die wichtigsten Unterschiede

Audi Q4 e-tron

4,9 (2 Bewertungen)
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  • spürbar günstiger
  • etwas sparsamer
  • etwas leichter
  • geringfügig mehr Kofferraum
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Audi Q6 e-tron

4,6 (4 Bewertungen)
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  • spürbar mehr Leistung
  • eher mehr Reichweite
  • sichtbar schneller von 0 auf 100km/h
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Alle Details zu Leistung, Verbrauch, Reichweite und Kofferraum zeigt der technische Vergleich weiter unten – dort findest du auch die Nutzerbewertungen zu beiden Modellen.

By Achim Sedelmaier

Q4 e-tron

Audi Q4 e-tron vs. Audi Q6 e-tron: der direkte Vergleich

Der Audi Q4 e-tron und der Audi Q6 e-tron treten hier im direkten Vergleich an – beide klar Audi, aber mit spürbar unterschiedlicher Mission. Der Q4 e-tron zielt auf komfortablen Alltag, viel Platz im kompakten Format und eine Bedienlogik, die vertraut wirkt. Der Q6 e-tron geht eine Nummer souveräner zur Sache: mehr Reserven, mehr High‑Tech, ausgeprägter Langstreckenfokus. Im Preis liegt er deutlich darüber, liefert dafür beim Laden und bei der Reichweite den größeren Puffer. Wer ein entspanntes E‑SUV für Pendeln und Familie sucht, schaut zum Q4 e-tron; wer den gelassenen Premium‑Cruiser möchte, findet ihn im Q6 e-tron.

Q6 e-tron

Fahrgefühl und Charakter

Der Audi Q4 e-tron fährt gelassen, leise und unaufgeregt, mit sicherer Abstimmung und präziser Lenkung – eher gediegen als sportlich. Der Audi Q6 e-tron fühlt sich schwerer und satter an, setzt Lenkbefehle genauso sauber um, wirkt aber noch stoischer auf der Bahn. Beim Antritt hat der Q6 e-tron klar mehr Punch und Überholreserven, ohne daraus einen Sportler zu machen. Im Alltag bedeutet das: Q4 e-tron für leichtfüßiges Gleiten, Q6 e-tron für die ruhige Kraft und das Gefühl von Überlegenheit.

Q4 e-tron

Langstrecke und Laden

Wer viel Autobahn fährt, profitiert im Audi Q6 e-tron von sehr hoher DC-Performance und spürbar kürzeren Stopps – das Thema Schnellladen beherrscht er. Der Audi Q4 e-tron lädt ebenfalls flott und planbar, ist aber einen Schritt dahinter und verlangt minimal mehr Geduld an der Säule. Auf der Strecke wirken beide sehr leise und stabil, der Q6 e-tron legt bei Gelassenheit und Spurtreue noch einen Hauch drauf. Der größere Audi fährt tendenziell weiter pro Stopp, kann bei dauerhaft hohem Tempo aber auch mehr konsumieren. Wer Effizienz priorisiert, findet im Q4 e-tron die etwas sparsamere Note, wer Reserven und Pausenkomfort sucht, landet beim Q6 e-tron.

Q6 e-tron

Innenraum, Bedienung und Qualitätseindruck

Im Audi Q4 e-tron fühlt sich die Bedienung klassisch Audi an: Klimatasten, klare Menüs, wenig Rätselraten – nur die kapazitiven Lenkradtasten nerven mitunter. Der Audi Q6 e-tron setzt auf große Curved‑Displays, AR‑Head‑up und reichlich Funktionen; das wirkt modern, kann aber im Alltag überfrachtet sein. Beim Materialeindruck liegt der Q6 e-tron nicht durchgängig über dem Q4 e-tron, einige Details wirken nüchterner als erwartet. Praktisch: Für den Q6 e-tron gibt es optional einen Frunk, der Ladezeiten und Kabelhandling entspannter macht. Der Q4 e-tron verzichtet darauf, was bei vollem Kofferraum den Zugang zum Kabel etwas umständlicher gestaltet.

Q4 e-tron

Platz, Familie und Praktikabilität

Beide bieten fünf Sitze, doch der Audi Q4 e-tron punktet im Fond mit flachem Boden und guter Kindersitz‑Tauglichkeit – das erleichtert den Familienalltag. Der Audi Q6 e-tron bietet vorn und hinten das luftigere Sitzgefühl für vier Erwachsene und eine praktische 40:20:40‑Durchlade. Beim Kofferraum sind beide alltagstauglich; der Q6 e-tron kontert mit dem optionalen Frunk und insgesamt mehr Ablagen. Wer gelegentlich zieht, ist mit dem Q6 e-tron besser bedient, da er eine höhere Anhängelast abdeckt. In Summe: Q4 e-tron als cleverer Familien‑Allrounder, Q6 e-tron als der Viel‑Fahrer mit Zusatznutzen.

Q6 e-tron

Stadtalltag, Kosten und Käufer-Fit

In der Stadt fühlt sich der Audi Q4 e-tron handlicher an; heckgetriebene Varianten wenden enger und lassen sich leichter in enge Lücken zirkeln. Der Audi Q6 e-tron ist breiter, die Übersicht eingeschränkter – Kameras helfen, das Format bleibt aber ein Thema im Parkhaus. Preislich setzt sich der Q6 e-tron klar höher, rechtfertigt das mit Technik, Ladegeschwindigkeit und Souveränität auf der Langstrecke. Wer Budget, Stadtfreundlichkeit und unkomplizierten Komfort priorisiert, wird mit dem Q4 e-tron glücklicher. Wer häufig weit fährt, High‑Tech und Reserven schätzt oder Zuglast braucht, greift zum Q6 e-tron – die Unterschiede bei Antrieb, Laden und Format erklären genau diesen Charakterwechsel.

Hier wird’s konkret: Die technischen Unterschiede im Detail

Q4 e-tron

Kosten und Verbrauch:

Preis und Effizienz sind oft die ersten Kriterien beim Autokauf. Hier zeigt sich, welches Modell auf Dauer das Rennen gewinnt – beim Tanken, Laden oder in der Anschaffung.

Audi Q4 e-tron ist beim Preis spürbar im Vorteil – er startet ab 47.500 € , während der Audi Q6 e-tron ab 63.500 € erhältlich ist. Das entspricht einem Preisunterschied von rund 16.000 €.

Beim Stromverbrauch liegt der Vorteil beim Audi Q4 e-tron: Mit 14,8 kWh/100km ist er etwas effizienter als der Audi Q6 e-tron mit 15,4 kWh/100km. Das sind rund 0,6 kWh/100km Unterschied.

In Sachen elektrische Reichweite kann der Audi Q6 e-tron eher mehr punkten: Er schafft bis zu 668 km, also etwa 76 km mehr als der Audi Q4 e-tron.

Q6 e-tron

Motor und Leistung:

Unter der Haube zeigt sich, welches Modell sportlicher ausgelegt ist und wer beim Duell die Nase vorn hat.

Bei der Motorleistung hat der Audi Q6 e-tron spürbar einen Vorteil – mit 490 PS statt 340 PS. Das entspricht einem Leistungsplus von rund 150 PS.

In der Beschleunigung von 0 auf 100 km/h hat der Audi Q6 e-tron sichtbar die Nase vorn – er schafft den Sprint in 4,4 s, während der Audi Q4 e-tron 5,4 s benötigt. Damit ist er rund 1 s schneller.

Auch beim Drehmoment zeigt sich ein Unterschied: Audi Q6 e-tron zieht klar kräftiger durch und bietet 855 Nm statt 679 Nm. Das macht rund 176 Nm Unterschied.

Q4 e-tron

Platz und Alltagstauglichkeit:

Ob Familienauto oder Alltagsbegleiter – wer bietet mehr Platz, mehr Flexibilität und mehr Komfort?

Beide Fahrzeuge bieten ausreichend Platz für 5 Personen.

Beim Leergewicht zeigt sich Audi Q4 e-tron etwas leichter – 2.035 kg im Vergleich zu 2.200 kg. Der Gewichtsunterschied liegt bei rund 165 kg.

Beim Kofferraumvolumen hat der Audi Q4 e-tron geringfügig mehr Platz – 535 L gegenüber 526 L. Das sind rund 9 L Unterschied.

Auch bei der Zuladung hat Audi Q6 e-tron etwas das Rennen gewonnen – 540 kg gegenüber 515 kg. Das ergibt einen Unterschied von rund 25 kg.

Wer gewinnt das Rennen im Datencheck?

Der Audi Q6 e-tron lässt dem Konkurrenten kaum eine Chance im objektiven Datenvergleich.
Diese Bewertung zeigt nur, welches Modell rechnerisch mehr Punkte sammelt – nicht, welches der beiden Autos sich richtig für dich anfühlt.

ab 63.500 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motorart : Elektro
  • Getriebe : Automatik
  • Antriebsart : Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS : 252 - 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km : 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite : 535 - 668 km
Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron

Kosten und Verbrauch

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Motor und Leistung

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Maße und Karosserie

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Audi Q4 e-tron

Der Audi Q4 e-tron verbindet alltagspraktische Raumaufteilung mit einer ruhigen, elektrischen Fahrweise, die sowohl in der Stadt als auch auf längeren Strecken überzeugt. Innen zeigt er sich mit hochwertiger Verarbeitung und moderner Vernetzung, sodass Komfort und Funktionalität gut harmonieren.

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Audi Q6 e-tron

Der Audi Q6 e-tron verbindet ein modernes, präzises Design mit einer hochwertigen und komfortablen Innenraumgestaltung, die für entspanntes Reisen ausgelegt ist. Sein fahrdynamisches Auftreten und die ausgefeilten Assistenzsysteme sorgen für ein souveränes und alltagstaugliches Elektroauto-Erlebnis.

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Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron

Kosten und Verbrauch

Preis
47.500 - 62.000 €
Preis
63.500 - 96.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
440 - 592 km
Elektrische Reichweite
535 - 668 km
Batteriekapazität
-
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
co2
0 g/km
Tankgröße
-
Tankgröße
-

Maße und Karosserie

Karosserie
SUV
Karosserie
SUV
Sitze
5
Sitze
5
Türen
-
Türen
-
Leergewicht
2.035 - 2.235 kg
Leergewicht
2.200 - 2.425 kg
Kofferraum
515 - 535 L
Kofferraum
499 - 526 L
Länge
-
Länge
-
Breite
1.865 mm
Breite
1.939 - 1.965 mm
Höhe
-
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
505 - 515 kg
Zuladung
540 kg

Motor und Leistung

Motorart
Elektro
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
204 - 340 PS
Leistung PS
252 - 490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
max. Geschwindigkeit
-
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
350 - 679 Nm
Drehmoment
450 - 855 Nm
Anzahl Zylinder
-
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
150 - 250 kW
Leistung kW
185 - 360 kW
Hubraum
-
Hubraum
-

Allgemein

Modelljahr
2026
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi
Marke
Audi
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