Audi Q6 e-tron SUV, Preis ab 63.500 €

4.6 (4 Bewertungen)
bewerten

Der Audi Q6 e-tron verbindet ein modernes, präzises Design mit einer hochwertigen und komfortablen Innenraumgestaltung, die für entspanntes Reisen ausgelegt ist. Sein fahrdynamisches Auftreten und die ausgefeilten Assistenzsysteme sorgen für ein souveränes und alltagstaugliches Elektroauto-Erlebnis.

Bewertungen & Community

Alle echten Bewertungen und Erfahrungen zum Audi Q6 e-tron an einem Ort.

Zur Community

Technische Daten, Varianten & Preise

Alle technischen Daten, Maße und Ausstattungsdetails dieses Modells im Überblick.

Zu den technischen Daten

Alternative Automodelle

Ähnliche Modelle und mögliche Alternativen zu diesem Fahrzeug entdecken.

Zu den Alternativen

ab 63.500 €
Q6 e-tron

Audi Q6 e-tron

  • Motorart Elektro
  • Getriebe Automatik
  • Antriebsart Heckantrieb, Allrad
  • Leistung PS 252 - 490 PS
  • Verbrauch kWh/100km 15,4 - 18,4 kWh/100km
  • Elektrische Reichweite 535 - 668 km

Souveräne Ruhe in SUV-Form

Der Audi Q6 e-tron setzt auf eine gelassene, klare Designsprache und steht satt auf der Straße. Die Karosserie ist fast zwei Meter breit, was Präsenz bringt, in engen Innenstädten jedoch Übersicht verlangt. Als klassisches SUV oder als Sportback wirkt er stimmig proportioniert, mit kurzen Überhängen und sauber integrierten Leuchten. Details sind eher präzise als verspielt, was zum kultivierten Charakter passt. Insgesamt vermittelt der Auftritt Solidität und Ruhe, weniger sportliche Zuspitzung.

Cockpit der Gegenwart

Das Interieur kombiniert ein gebogenes Display, optionales AR-Head-up und auf Wunsch einen Beifahrer-Screen zu einer modernen Kommandozentrale. Verarbeitung und Spaltbilder sind sauber, die Materialanmutung trifft jedoch nicht in allen Bereichen das frühere Audi-Glanzniveau. Die Bedienlogik ist umfangreich, teils verschachtelt, dafür reagiert das System schnell und bietet viele Direktzugriffe. Praktisch im Alltag: große Ablagen, gute Smartphone-Integration und klare Klimabedienung mit eigenen Zonen. Wer Wert auf haptische Tasten legt, findet weniger davon als gewohnt.

Platz, der den Alltag leichter macht

Vier Erwachsene reisen bequem, mit guter Fondsitzhöhe und ausreichend Knie- sowie Kopffreiheit; drei hinten sitzen nur durchschnittlich. Der Kofferraum fasst je nach Version zwischen etwa 499 und 526 Liter und lässt sich dank 40:20:40-Umklapplehne variabel nutzen. Eine Durchlade erleichtert Ski- oder Kinderwagen-Logistik, und ein optionaler Frunk erweitert den Stauraum für Ladekabel. ISOFIX ist gut zugänglich, Kindersitze lassen sich problemlos montieren, unterstützt von hoher Crashsicherheit. Bis zu 2,0 Tonnen Anhängelast (modellabhängig) machen den Q6 e-tron zudem zum verlässlichen Zugfahrzeug.

Auf der Straße: Gelassen statt giftig

Der Q6 e-tron fährt neutral, ruhig und sehr stabil, besonders auf der Autobahn mit niedrigen Geräuschpegeln. Die Lenkung arbeitet präzise, ohne nervös zu wirken, was dem langen-Reisen-Charakter entgegenkommt. Auf schlechten Stadtbelägen federn Stahlfeder-Modelle etwas stößig, die optionale Luftfeder glättet deutlicher und bringt zusätzliche Souveränität. Das Bremsgefühl gehört zu den überzeugenden Stärken: Rekuperation ist fein dosierbar, bis hin zum One-Pedal-Fahren im Alltag. Das hohe Gewicht über 2,2 Tonnen bleibt spürbar, wird aber durch gute Balance und Traktion gut kaschiert.

Zahlen, die den Charakter erklären

Das Leistungsspektrum reicht vom heckgetriebenen 252-PS- und 306-PS-Modell über den 428-PS-quattro bis zum SQ6 e-tron mit 490 PS und bis zu 855 Nm. Entsprechend variiert der Sprint von 0–100 km/h zwischen 7,6 und 4,4 Sekunden, was im Alltag von souverän bis sehr schnell reicht. Die Allradvarianten bieten mehr Reserven beim Überholen und Anfahren, die Hecktriebler rollen effizienter und gelassener. Das passt zur Brems- und Antriebsabstimmung, die Sicherheit priorisiert, ohne Dynamik zu verweigern. Unterm Strich fährt der Q6 e-tron mehr als Cruiser denn als Kurvenjäger, was bewusst so angelegt ist.

Schnell laden, weit kommen

Im Datenblatt stehen je nach Variante 535 bis 668 km WLTP-Reichweite und Verbräuche von rund 15,4 bis 18,4 kWh/100 km. Im Alltag hängen die Werte spürbar von Tempo und Temperatur ab; bei dauerhaft hohem Autobahntempo sinkt die Reichweite merklich. Seine Paradedisziplin ist das Schnellladen: mit Peaks um 270–276 kW geht es von 10 auf 80 Prozent in etwa 23 Minuten, was Stopps kurz hält. AC-seitig sind serienmäßig 11 kW an Bord; eine 22‑kW‑Option ist verfügbar bzw. im Rollout und lohnt für häufige Garagenladungen. Routen mit Ladestopps geraten damit planbar und entspannt, besonders für Vielfahrer.

Helfer und Bildschirme: viel Unterstützung, viel Inhalt

Assistenzsysteme decken von adaptiver Tempoführung bis Spurzentrierung ein breites Spektrum ab und arbeiten unaufgeregt. Angesichts der Breite sind 360-Grad-Kamera und Parkassistent im Alltag quasi Pflicht und nehmen Stress aus engen Parkhäusern. Das Infotainment ist schnell und funktionsreich, wirkt aber teils überfrachtet; die Kombiinstrument-Logik polarisiert und die adaptive Rekuperation reagiert nicht immer vorhersehbar. Sicherheit steht hoch: 5 Sterne im Euro NCAP, mit außergewöhnlich gutem Kinderschutz, passen zum Familienfokus. Insgesamt viel Technik, die nach kurzer Eingewöhnung zuverlässig unterstützt.

Für wen er passt – und wo Grenzen liegen

Langstreckenfahrer, Familien und Dienstwagenkunden profitieren am meisten: leiser Reisekomfort, starke DC-Ladeleistung und viel Platz. Wer gelegentlich zieht, findet mit bis zu 2,0 t Anhängelast einen verlässlichen Partner. Weniger ideal ist der Q6 e-tron für Fahrspaß-Fokussierte, die maximale Agilität suchen – hier bleibt der verwandte Macan Electric die schärfere Wahl. In engen Städten stören Breite und Übersicht, und der Preis steigt mit sinnvollen Extras spürbar. Wer Premium-Haptik alter Schule erwartet, sollte vor dem Kauf sitzen und fühlen, denn der Fokus liegt eher auf moderner Technik als auf opulenten Materialien.

Video Thumbnail
▶

Top Autovergleiche

Audi Q4 e-tron
Audi Q6 e-tron
VS
Der Audi Q4 e-tron und der Audi Q6 e-tron stehen für zwei verschiedene Ansätze der Elektromobilität: kompakte Alltagstauglichkeit versus mehr Platz, Reichweite und Technik. In diesem Vergleich zeige ich kurz die wichtigsten Unterschiede in Antrieb, Innenraum, Reichweite und Preis, damit Sie …
Audi A6 e-tron Avant
Audi Q6 e-tron
VS
Im Duell Audi A6 e-tron Avant gegen Audi Q6 e-tron entscheidet sich die Frage nach Stil und Nutzen: flacher, stromlinienförmiger Kombi oder hochbeiniger, praktischer SUV. Der A6 e-tron Avant punktet mit besserer Aerodynamik, reichweitenfreundlicher Effizienz und souveränem Reisekomfort, der Q6 …
A242848_medium
A242855_medium
A244272_medium

Bewertungen

4.6 (4 Bewertungen)
bewerten
Monika
06.11.2025, 16:29:37

Etwas zu hoher Preis im Verhältnis zur Ausstattung dieses Autos.

Bula
11.10.2025, 08:59:08

Komfortabel, wirkt für mich aber etwas straffer (auf kleinen Unebenheiten) als der Q5. Man spürt, dass das Fahrzeug ordentlich Gewicht mitbringt! Die elektrische Leistung von 388 PS / 285 kW (BEV) ist unglaublich. Die Batterie fällt ziemlich schnell ab, wenn man das Biest ein wenig antreibt. Die angegebenen 600 km Reichweite sind auf dem Papier eher großzügig; man sollte eher mit 500 km rechnen, im Winter sogar mit 450 km. Die an Bord befindliche Technologie ist überraschend und bis zum Äußersten ausgereizt. Nach der Probefahrt fällt es schwer, zu einem nicht-elektrischen Modell zurückzukehren.

Kosten und Verbrauch
Preis
63.500 - 96.200 €
Verbrauch L/100km
-
Verbrauch kWh/100km
15,4 - 18,4 kWh/100km
Elektrische Reichweite
535 - 668 km
Batteriekapazität
-
co2
0 g/km
Tankgröße
-

Maße und Karosserie
Karosserie
SUV
Sitze
5
Türen
-
Leergewicht
2.200 - 2.425 kg
Kofferraum
499 - 526 L
Länge
-
Breite
1.939 - 1.965 mm
Höhe
-
Kofferraum maximal
-
Zuladung
540 kg

Motor und Leistung
Motorart
Elektro
Getriebe
Automatik
Getriebe Detail
Reduktionsgetriebe
Antriebsart
Heckantrieb, Allrad
Leistung PS
252 - 490 PS
Beschleunigung 0-100km/h
4,4 - 7,6 s
max. Geschwindigkeit
-
Drehmoment
450 - 855 Nm
Anzahl Zylinder
-
Leistung kW
185 - 360 kW
Hubraum
-

Allgemein
Modelljahr
2.024 - 2.025
CO2-Effizienzklasse
A
Marke
Audi

Top Autovergleiche

Audi Q6 e-tron
XPeng G9
VS
Im Segment der luxuriösen Elektro-SUVs treffen zwei ganz unterschiedliche Kandidaten aufeinander: der etablierte Audi Q6 e-tron und der selbstbewusste Newcomer XPeng G9. Wir vergleichen Design, Reichweite, Technik und Preis-Leistungs-Verhältnis, damit Sie wissen, ob deutsche Verarbeitungsqualität …
Audi Q5
Audi Q6 e-tron
VS
Der Audi Q5 und der Audi Q6 e-tron stehen für zwei unterschiedliche Interpretationen des Premium-Mittelklasse-SUV: bewährte Vielseitigkeit versus rein elektrische Zukunft. Der Q5 bietet traditionell starke Motoren und hohe Alltagstauglichkeit (auch als Plug-in-Hybrid), während der Q6 e-tron als …
Audi Q6 e-tron
Mercedes GLC
VS
Im direkten Vergleich Audi Q6 e-tron vs. Mercedes GLC prallen Zukunft und Tradition aufeinander: der Q6 e-tron überzeugt mit elektrischer Power, futuristischer Innenwelt und hoher Reichweite, während der GLC mit bewährtem Komfort, solider Alltagstauglichkeit und vertrauter Bedienlogik punktet. Wer …
Audi Q6 e-tron
Skoda Enyaq
VS
Der Audi Q6 e‑tron spielt in puncto Verarbeitung, Hightech und dynamischem Vorwärtsdrang die edlere Karte, während der Škoda Enyaq mit cleverem Raumkonzept, Alltagstauglichkeit und deutlich besserem Preis‑Leistungs‑Verhältnis punktet. Wer Prestige, Reichweite und ein brillantes Infotainment will, …
Audi A6 e-tron Sportback
Audi Q6 e-tron
VS
Im Duell Audi A6 e-tron Sportback gegen Audi Q6 e-tron prallen die sportlich gestreckte Coupé-Silhouette und die souveräne SUV-Alltagstauglichkeit aufeinander: Der A6 e-tron punktet mit Agilität, Design und Effizienz, der Q6 e-tron mit Platz, Übersicht und Komfort. Für Käufer heißt das: Wer …
Audi Q6 e-tron
BMW iX
VS
Im direkten Duell zeigt der Audi Q6 e-tron elegante Zurückhaltung und ein zukunftsorientiertes Hightech-Interieur, während der BMW iX mit markanter Präsenz und souveräner Fahrdynamik punktet. Für Pendler mit Hang zur Effizienz ist der Q6 e-tron die feinere Wahl, wer dagegen auf Auftritt und ein …
Audi Q6 e-tron
Audi Q8 e-tron
VS
Der neue Audi Q6 e-tron tritt als flinkes Multitalent auf: schlanker, moderner und überraschend agil — ideal für Käufer, die Vernetzung und Fahrspaß im Alltag wollen. Der Audi Q8 e-tron bleibt das souveräne Komfort-Flaggschiff mit mehr Platz, Reichweite und dem nötigen Luxus-Charme für Familien und …
Audi Q6 e-tron
Volvo EX60
VS
Der Vergleich Audi Q6 e-tron vs. Volvo EX60 bringt zwei moderne Elektro‑SUV ins Blickfeld: der Audi punktet mit hochwertiger Verarbeitung und Fahrdynamik, der Volvo mit skandinavischem Design, Alltagstauglichkeit und Sicherheitstechnik. Im Folgenden zeigen wir klar, für welche Prioritäten — …
Welche Antriebsarten sind für den Audi Q6 e-tron erhältlich?

Angeboten wird der Audi Q6 e-tron mit Heckantrieb oder Allrad.

DriveDuel nutzt Datenanalyse und künstliche Intelligenz, um Fahrzeugdaten auszuwerten und Inhalte zu erstellen. Inhalte werden regelmäßig überprüft und verbessert. Die angezeigten Preise sind Schätzungen auf Basis deutscher Listenpreise, angepasst an die jeweilige Landes-Mehrwertsteuer. Länderspezifische Zulassungssteuern sind nicht enthalten. Diese Informationen sind rechtlich nicht bindend.